Ohutusabisüsteemid
Sinu kõrval.
Ükskõik, mida sa oma veokiga vead: kõige tähtsam on sõita ilma õnnetusteta. Mercedes‑Benz Trucksi abisüsteemid tagavad sulle ülevaate ja teel sõitva sõiduki juhitavuse – eriti kriitilistes olukordades. Alates 2024. aasta keskpaigast kehtivatele seadustele vastavad ohutusabisüsteemide EL-i standardid ei ole seejuures mitte ainult täidetud, vaid on osaliselt isegi ületatud. See kuulub Mercedes‑Benz Trucki juurde.
Pööramine ja rajavahetus
Active Sideguard Assist 2
- Jälgimine juhi ja kaassõitja poolel
- Kaheastmeline hoiatussüsteem ohu tuvastamise korral (esiteks optiline teave, seejärel optiline ja akustiline hoiatus)
- Saab tuvastada ja hoiatada ohtude eest kogu kiirusvahemikus
- Sekkub aktiivselt ja pidurdab kiirusvahemikus kuni 20 km/h paremale (parempoolne liiklus) või vasakule (vasakpoolne liiklus) pööramise ajal, kui optilisele ja akustilisele hoiatusele ei reageerita
Pidurid
Active Brake Assist 6 Plus
- Olemasoleva Active Brake Assist 6 uuendus, et täita õigeaegselt alates 09/28 kehtivaid uusi AEBSi seaduseid
- 270°‑ümbruse tuvastamine kaameratehnoloogia ning esilaternatel ja külgedel paiknevate täiendavate radarandurite abil
- Reageerib nüüd paremini kiirusel kuni 60 km/h liikuvatele jalakäijatele ja jalgratturitele
- Aitab oluliselt paremini vältida õnnetusi kuni 90 m/h liikuvate ja seisvate sõidukitega
- Reageerib liikuvatele ja seisvatele sõidukitele suurte raadiustega kurvides, nt kiirteel
- Kaheastmeline hoiatussüsteem: Ohu tuvastamisel järgneb esmalt optiline ja akustiline hoiatus koos samaaegse osalise pidurdamisega ja seejärel juhi reaktsiooni puudumisel automaatne täispidurdus
- Visuaalne teavitus, kui pärast 15-sekundilist sõitu kiirusel üle 10 km/h ei ole süsteemi täisvõimsus veel saadaval
- Radaritehnoloogia tõttu toimib paremini isegi halva nähtavuse korral
Paigaltvõtt ja manööverdamine
Front Guard Assist
- Aktiivne kuni 15 km/h sõiduolukordades
- Jälgimispiirkond katab sõiduki ees oleva pimeda nurga (kuni umbes 4 m) sõiduki kogulaiuse ulatuses
- Kaheastmeline hoiatussüsteem ohu tuvastamisel (optiline hoiatus, seejärel optiline ja akustiline hoiatus)
Sõiduraja ja pikivahe hoidmine
Active Drive Assist 3
- Toetab ökonoomset ja meeldivat sõitmist, eriti kiirteel
- Võib toetada kogu kiirusvahemikus
- Toetus pikivahe automaatse reguleerimise kaudu sagedaste peatustega liikluses (paigaltvõtt ja peatumine ummikuolukordades)
- Aktiivne sõidurajal püsimise abi
- Võib takistada sõidurajalt tahtmatut kõrvalekaldumist aktiivse sekkumisega roolimisse
- Juhi tegevuse puudumise korral pidurdab sõiduki sujuvalt seismajäämiseni pidurdada
- Kui tuvastatakse kokkupõrkeoht kõrvalrajal olevate sõidukitega, juhib sõiduki sõiduraja vahetamisel tagasi oma sõidurajale
Säilitage tähelepanu
Attention Assist 2
- Parandab liiklusohutust
- Töötab integreeritud infrapunakaamera abil juhi pea- ja pupilliasendi visuaalseks registreerimiseks
- Hoiatab juhi tähelepanu hajumise või väsimuse ja tuvastamise korral optilise hoiatuse ja hoiatusheliga
- Tegemist on suletud süsteemiga, s.t. kõik andmed jäävad eranditult sõidukisse ja süsteem kustutab need 15 minuti pärast pöördumatult
Edasimüüja otsing
Isiklik nõustamine ja kompetentne autoteenindus: siit leiad oma lähima Mercedes‑Benz Trucksi edasimüüja.
Sind võib huvitada ka see:
Charged to change
Juba täna valmis homseks
Koos teel
Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka seeriaviisilisse tarnekomplekti mittekuuluvaid tarvikuid ja erivarustust. Kujutatud joonised on vaid näitlikud ega pruugi kajastada originaalsõidukite tegelikku seisukorda. Originaalsõidukite välimus võib joonistel kujutatust erineda. Jätame endale õiguse teha muudatusi. Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka selliseid tüüpe, abiteenuseid, teenuseid ja tooteid, mida mõnes riigis ei pakuta.
Rahvusvaheliselt tegutseva ettevõttena on võrdsus, mitmekesisus, avatus ja austus Daimler Truck AG põhiuskumused. Näitame seda oma mõtlemises, tegutsemises ja suhtluses. Põhimõtteliselt hõlmavad kõik valitud mõisted loomulikult kõiki sugusid ja identiteete.
1 Juhiabisüsteemid saavad juhti ainult toetada. Vastutus sõiduki ohutu juhtimise eest lasub alati täielikult juhil.
2 Seeriaviisiliselt Euroopa Liidus.
3 Erivarustuse S2J abil saab blokeerida süsteemipoolse Active Brake Assist 6 Plus hädapidurdussüsteemide automaatse inaktiveerimise võimaluse.
4 Erivarustus ainult teatud sõidukikonfiguratsioonide jaoks.
5 Erivarustus ainult koos Servotwini roolisüsteemiga, pikivaheregulaatori, Active Brake Assist 6 Plusi, stabiilsuskontrolli abi ja Multimedia Cockpit interactive'iga.
6 Alates 02/26 asendatakse Active Brake Assist 6 Active Brake Assist 6 Plusiga.
7 Saadaval alates 02.2026.