Descubra lo que la eMobility de Mercedes‑Benz Trucks ofrece para su flota y su empresa. eTrucks eficientes para cada uso: desde la conducción Stop and Go en el centro de la ciudad hasta la logística de larga distancia, cada vehículo le abre nuevas posibilidades como parte de una solución integrada.

Bienvenido a la era de la logística de transporte eléctrico rentable. Con el eActros LongHaul, estableceremos nuevos estándares en el transporte eléctrico de larga distancia con batería. El eActros LongHaul es nuestra solución integrada rentable, sostenible y fiable, con una potencia propulsora equilibrada. Gracias a una nueva cadena cinemática, el eActros LongHaul de serie ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros sin cargas intermedias. En el futuro, las baterías podrán cargarse del 20 al 80 % en menos de 30 minutos gracias al sistema Megawatt Charging. De este modo, el eActros LongHaul está equipado para la mayoría de las aplicaciones de tráfico de larga distancia planificables. Con el eActros LongHaul como solución integrada, usted se beneficia de eConsulting, Mercedes-Benz Uptime en el contrato de servicio, Fleetboard Charge Management y muchos más servicios a medida. El eActros LongHaul estará listo para la producción en serie a partir de 2024, pero puede descubrirlo ya en la IAA Transportation.

«Un nuevo capítulo hacia la eMovilidad»: ese fue el dictamen del jurado del Truck Innovation Award 2023 sobre el eActros LongHaul. El factor decisivo fue el innovador concepto tecnológico general con tecnología de baterías LFP y el nuevo eje eléctrico, así como la alta velocidad de desarrollo: Se espera que el eActros LongHaul comience a ser probado por los clientes a partir del próximo año. Además, el jurado también destaca las dimensiones compactas de la tractora. El Truck Innovation Award lo concede el jurado del premio «International Truck of the Year».

El eActros 300 y el eActros 400 sorprenden por su gran variedad de sistemas de seguridad. El Active Brake Assist de quinta generación^{285, 287} funciona por primera vez con una combinación de sistema de radar y cámaras y, dentro de los límites del sistema, es capaz de frenar de forma autónoma no solo al final de un atasco, sino también ante peatones en movimiento, para evitar colisiones. El asistente de giro puede advertir en situaciones críticas de giro a la derecha.

Con la variante de modelo del nuevo eActros 300 como tractora ampliamos de forma consecuente las posibilidades de uso del eActros para el tráfico de reparto pesado. La nueva tractora eActros 300 es especialmente adecuada para el uso en entornos urbanos. La tractora se basa en la misma tecnología que el eActros 300 y el eActros 400 como vehículo rígido o tren de carretera. Al igual que los modelos eActros 300 y eActros 400, la nueva tractora eActros 300 está equipada con una cabina M. Tres paquetes de baterías, cada uno de ellos con 112 kWh³⁰⁰⁵ de potencia instalada, ofrecen una autonomía de hasta 220 km³⁰¹³. La cadena cinemática es idéntica a la del eActros 300 y, por lo tanto, también proporciona 400 kW de potencia máxima y 330 kW de potencia continua. El vehículo puede remolcar todos los semirremolques europeos habituales teniendo en cuenta la longitud total máxima permitida. Al igual que el eActros 300 y el eActros 400, el vehículo se ofrece como solución integrada con asesoramiento y soluciones de infraestructura de carga. Además, con el eActros, Mercedes‑Benz Trucks ofrece a sus clientes servicios digitales completos adaptados a eTrucks.

En un mundo en el que la logística de transporte se enfrenta a retos complejos, Mercedes-Benz Trucks ofrece soluciones integrales y a medida. Con las soluciones integradas, Mercedes-Benz Trucks acompaña a sus clientes en todas las fases de la electrificación de su flota y, además, en todas las áreas de sus procesos. Desde eConsulting personalizado y servicios digitales como Mercedes-Benz Uptime hasta soluciones de financiación. Una amplia gama de servicios garantiza que nuestros clientes puedan centrarse en todo momento en la optimización eficiente de su negocio. En la IAA le ofrecemos una visión general de nuestras soluciones integradas para la eMobility y le mostramos cómo y dónde integrarlas en nuestros vehículos.

El nuevo eEconic es perfecto para usos urbanos con paradas frecuentes. Con una sola carga, tiene una autonomía de hasta 150 km²⁰²¹. Junto con la energía generada por la recuperación, el eEconic puede estar en servicio durante todo el día sin necesidad de cargas intermedias. De este modo, al cargar el nuevo eEconic, los clientes se benefician además de las tarifas nocturnas, más económicas. El cristal panorámico rebajado de la cabina DirectVision permite el contacto visual directo con otros usuarios de la vía pública y ofrece una muy buena visión general del tráfico.