eMobility

Alto nivel de explotación de vehículos.

Los retos solo son un problema si uno no sabe cómo superarlos. Por eso apoyamos a nuestros clientes en cada paso del camino hacia la movilidad eléctrica. Todo ello con el objetivo de maximizar la funcionalidad de su camión eléctrico. ¿Cómo lo logramos? Nosotros no lo dejamos solo con su camión, sino que le ofrecemos una solución integrada. Gracias a nuestro proceso de eConsulting, unas soluciones digitales innovadoras, nuestros servicios integrales y una formación específica, encontraremos el paquete completo que se ajuste exactamente a sus necesidades.

Propulsado con baterías de iones de litio especiales– con una potencia de unos 105 kWh3005 por paquete de baterías–, el eActros es realmente potente. En sus dos versiones con tres o cuatro de estas baterías, trae a la carretera una potencia útil de aprox. 315 kW3004 o de 4203004 kW. Su energía permite al eActros recorrer tramos de hasta 300 km3006 o 400 km3002, en los que la autonomía exacta puede variar, entre otros, en función de la topografía, el estilo de conducción, la temperatura exterior, la carga y la superestructura. Con su excelente resistencia, el eActros es ideal para los requisitos del tráfico de reparto pesado en el espacio urbano.

Video 400km

La autonomía se ha calculado internamente en condiciones óptimas, entre otras, con 4 paquetes de baterías después de preacondicionamiento, en tráfico de reparto con carga parcial sin remolque, a 20°C de temperatura exterior.

Modelo

Modelo image

Superestructura

Temperatura exterior

Carga

Ámbito de utilización

Autonomía:

0 100 200 300 400 km
0 100 200 miles
  • La autonomía aproximada mostrada en la herramienta se ha calculado internamente en condiciones similares a las reales y depende, entre otros, del uso individual del vehículo, del equipamiento del mismo y de otros factores externos.
  • Autonomía «hasta 300 km»: La autonomía se ha calculado internamente en condiciones óptimas, entre otras, con 3 paquetes de baterías después de preacondicionamiento, en tráfico de reparto con carga parcial sin remolque, a 20 °C de temperatura exterior.
  • Autonomía «hasta 400 km»: La autonomía se ha calculado internamente en condiciones óptimas, entre otras, con 4 paquetes de baterías después de preacondicionamiento, en tráfico de reparto con carga parcial sin remolque, a 20°C de temperatura exterior.
Usability content everywhere

El eActros se mueve con fluidez en el tiempo y en el espacio. Gracias a su accionamiento eléctrico, puede operar en zonas urbanas a cualquier hora del día o de la noche sin ningún problema. Esto se debe a que, además de no emitir CO₂ al circular, es especialmente silencioso. De este modo, se evitan las restricciones de acceso a los vehículos industriales basadas en los niveles de ruido, que muchas ciudades ya están planeando aplicar. A 20 km/h, su nivel de ruido es de unos 60 decibelios, como una conversación entre dos personas.

Su viaje al mundo de la movilidad eléctrica comienza por usted: con un concepto para la electrificación de su cochera basado en el análisis de las rutas de sus propios vehículos. Con la ayuda de la aplicación eTruck Ready, usted mismo puede comprobar por anticipado y de forma digital cómo está de preparado para la movilidad eléctrica. Como parte de nuestro eConsulting, pueden analizarse en mayor detalle las rutas de la aplicación eTruck Ready.

Usted mismo podrá comparar muy fácilmente los trayectos de su camión convencional con los datos recogidos de los vehículos eléctricos de Mercedes‑Benz y Daimler Trucks.

La aplicación es ideal si usted:

  • no ha tenido ningún contacto previo con el tema de los camiones eléctricos y tiene un interés general en la movilidad eléctrica;
  • necesita un punto de apoyo inicial sobre la autonomía y el uso de un camión eléctrico;
  • o desea comprobar el potencial de electrificación de su actual parque móvil de camiones.

Nuestros eConsultants pueden ayudarle con esta herramienta para realizar un análisis detallado de las rutas más allá de los límites de una comprobación propia (mediante la aplicación eTruck Ready).

Esto es útil si usted:

  • conoce las limitaciones y especificaciones de un camión eléctrico;
  • tiene una idea de cómo y dónde quiere utilizar el camión eléctrico;
  • ya tiene rutas predefinidas o quiere planificar nuevas rutas en las que emplear un camión eléctrico.

Mejore la disponibilidad de los vehículos también para los camiones eléctricos, ya sea in situ o a través de la nube. Para ello, no solo hemos adaptado Mercedes-Benz Uptime a los eActros y a los componentes eléctricos específicos, sino que también estamos trabajando para equipar sucesivamente nuestros talleres para cumplir con los requisitos especiales de la movilidad eléctrica. Nuestro sistema inteligente, de probada calidad, interconecta de forma continua los eActros, el Mercedes-Benz Service específico para movilidad eléctrica, y a usted, registrando todos los datos relevantes del vehículo, como la presión de los neumáticos, el conjunto propulsor eléctrico al completo y ahora también el estado de la batería. Este resumen permanente del estado técnico actual de su eActros facilita la planificación de las visitas al taller y puede evitar averías imprevistas. ¡Todo lo necesario para hacer su trabajo lo más eficiente posible!