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Adecuación para todoterreno
Unimog U 4023/U 5023

Adecuación para todoterreno

Un concepto de tren de rodaje único.

La capacidad todoterreno del Unimog comienza con su exclusivo concepto de tren de rodaje: el bastidor con capacidad de torsión y apoyo de 3 puntos en la cabina, el cambio y el motor, así como la suspensión de eje con tecnología de tubo de empuje, brazo transversal y muelles helicoidales permiten una capacidad de cruce de los ejes de hasta 30 grados. La tracción integral, los neumáticos simples, el sistema de regulación de la presión de los neumáticos Tirecontrol plus y los bloqueos del diferencial proporcionan la máxima tracción fuera de las carreteras asfaltadas. Y, gracias al centro de gravedad bajo del vehículo, la seguridad de estabilidad también queda garantizada incluso en inclinaciones extremas. En terrenos sin pavimentar, el Unimog se beneficia especialmente de su altura libre sobre el suelo de hasta medio metro.