Los camiones de Böpple Automotive GmbH recorren carreteras de toda Europa transportando automóviles de gran valor.
Transport Magazine
El nuevo,
a prueba.
Dominik Böpple valora mucho la innovación. Por ello, utilizó desde el principio el Actros para su empresa de transportes.
Una carga impactante con un camión impactante.
Al concesionario de automóviles Mercedes‑Benz Lorinser en Waiblingen, cerca de Stuttgart, llegan todos los días camiones portavehículos para entregar o recoger automóviles nuevos y usados. La mayoría de estos camiones son Actros. En uno de ellos se está acondicionando la carga de hoy: coches clásicos de la colección de Lorinser Classic para un cliente de la Costa Azul.
El transporte de este tipo de coches se realiza siempre en remolques cerrados y especialmente acondicionados. Lorinser Classic ha encargado el transporte de la lujosa carga a la empresa Böpple Automotive GmbH, especialista en transportes de automóviles en remolques cerrados. Thomas Hähnel, jefe del concesionario, contempla la tractora que ha llegado hoy a recoger los vehículos y exclama: «¡Faltan los retrovisores exteriores!»
Esto es una verdad a medias, ya que el Actros 1846 sí tiene espejos, pero digitales. Las aerodinámicas cámaras compactas observan el tráfico que circula por detrás y proyectan las imágenes en dos grandes visualizadores instalados en el montante A en el interior de la cabina del conductor. Hähnel está boquiabierto: «Tiene muy buena pinta y mejoraría considerablemente la aerodinámica del camión». La MirrorCam ayuda al conductor de Böpple Torsten Reinholz a maniobrar en el patio de Lorinser, por ejemplo.
«Tiene muy buena pinta y mejoraría considerablemente la aerodinámica del camión.»
Antes de la salida, los expertos de Lorinser Classic deben acondicionar con precaución los vehículos antiguos en el remolque especial de Kässbohrer. En primer lugar suben por la rampa de aluminio del remolque los neumáticos blancos de un Mercedes‑Benz 300 SE/C de 1966 evaluado en más de 200.000 euros —a su paso se percibe el potente sonido del motor de 8 cilindros. Le siguen a éste otras piezas de colección, todas perfectamente acondicionadas para el transporte. El remolque de dos niveles ofrece espacio para seis vehículos.
Los remolques cerrados de los camiones portavehículos de Böpple son idóneos para transportar piezas únicas y de gran valor. Además de coches clásicos puede tratarse de vehículos de exposición para ferias, prototipos para pruebas de vehículos, coches de carreras para deportes de motor o automóviles de lujo para clientes especialmente exigentes.
«Me gustaría construir algo. Actualmente, eso solo es posible si se está abierto a nuevos desarrollos.»
«Todos estos vehículos no se transportan en camiones convencionales, ya sea por razones de seguridad o para evitar en la medida de lo posible daños durante el transporte», dice Dominik Böpple. Los remolques cerrados de los camiones de color plateado de Böpple ofrecen a los propietarios de automóviles de lujo un servicio fiable y seguro.
Además de concesionarios de automóviles como Lorinser, uno de los clientes más importantes de Böpple es el propio consorcio Daimler AG. Las dos empresas trabajan en conjunto, por ejemplo, en el transporte y entrega de vehículos de prueba y automóviles superdeportivos. «Transportamos vehículos de Daimler a toda Europa», dice Dominik Böpple. «Podemos suministrar una semana Mercedes‑AMG GT desde la planta de Sindelfingen a un distribuidor en Noruega y la siguiente llevar vehículos de prueba de Mercedes‑Benz Cars al sur de España».
«En esa semana entregamos los Mercedes‑AMG GT de la planta de Sindelfingen a un concesionario de Noruega. En la siguiente llevaremos los vehículos de prueba de Mercedes‑Benz Cars al sur de España para las pruebas en altitud.»
La seguridad prima.
Dominik Böpple aprecia la innovación, por eso está renovando el sistema informático de su empresa, por eso invierte en las últimas tractoras y por eso está construyendo un nuevo centro logístico en Ebersbach, al este de Esslingen, donde está la sede de la empresa. «Me gustaría construir algo», afirma Böpple. «Actualmente, eso solo es posible si se está abierto a nuevos desarrollos. El Actros ha avanzado mucho en ese aspecto».
El empresario quiere aprovechar asimismo las posibilidades de conectividad que ofrece el Actros. El Truck Data Center a bordo del camión conecta permanente mente el vehículo con la cloud y constituye la base de todas las soluciones de conectividad, incluyendo el control en tiempo real del camión con Mercedes‑Benz Uptime, utilizado por Böpple Automotive desde hace bastante tiempo.
Torsten Reinholz experimenta el mundo digital de primera mano y desde la perspectiva del conductor a bordo del Actros. En el Multimedia Cockpit hay dos grandes pantallas digitales que muestran toda la información importante y permiten visualizar los nuevos sistemas de asistencia a la conducción perfectamente.
El conductor ha finalizado el acondicionamiento de la carga y terminado el control de salida. Después de activar el sistema de alarma del remolque, Reinholz coloca su smartphone, conectado vía Android Auto con el Multimedia Cockpit, en el dispositivo de recarga por inducción montado sobre el salpicadero y presiona el botón de arranque. «¡Es hora de poner en marcha este impecable camión nuevo y llevar al sur de Francia estos fantásticos coches clásicos de manera segura y fiable!»
La empresa.
Böpple Automotive GmbH.
Cada uno de los miembros de la familia Böpple ha sabido tomar sus propias decisiones. Siendo aún muy joven, Dominik Böpple compró en el año 2005 sus dos primeros Atego. Los vehículos estaban equipados con una estructura flexible y podían ser utilizados como grúa o bien para el transporte de vehículos bajo lona. Böpple: «El negocio del transporte de vehículos floreció inmediatamente, de manera que nunca usé los vehículos como grúas. En lugar de eso, los clientes me preguntaban si no podía invertir en más portavehículos». Ese fue el comienzo de Böpple Automotive GmbH, empresa con una plantilla actual de 120 empleados y sede en Esslingen, cerca de Stuttgart.
«Nuestra prioridad es ofrecer a nuestros clientes soluciones a medida», así esboza Dominik Böpple la receta del éxito de su empresa. En vista del extraordinario crecimiento de la misma, sus padres lo apoyaron activamente. Alfred Böpple supervisa la flota de vehículos, su madre Ingrid se encarga del control de gestión y contabilidad. Otro importante garante para el éxito de la empresa fue Marcus Kienle, hoy en día jefe de la delegación de transportes de automóviles en Esslingen. Dominik Böpple: «En realidad tendría que nombrar a cada uno de los miembros de la plantilla, porque la empresa es tan fuerte como los recursos humanos y las herramientas disponibles lo permiten».
He aquí un extracto de su historia de éxito:
- 2006: Adquisición del primer portavehículos con remolque cerrado.
- 2009: Obtención del certificado ISO 9001:2008.
- 2010: Mercedes‑AMG como nuevo cliente.
- 2013: 40 camiones en la flota.
- 2017: Ampliación de las instalaciones de Weil im Schönbuch, fundación de Schönbuch Logistics GmbH & Co. KG. La flota consta de 100 camiones, alrededor de 90 son de Mercedes‑Benz Trucks.
- 2018: Finalización de las obras en las nuevas instalaciones de la empresa en Ebersbach con un almacén para vehículos exclusivos y prototipos.
El cliente.
Lorinser Classic.
Cromo brillante, carrocerías de armoniosas líneas, laca inmaculada. En el concesionario Autohaus Lorinser en Waiblingen, cerca de Stuttgart, se respira la tradición automovilística de Mercedes‑Benz en su forma más pura. Perfectamente restauradas se erigen estas joyas automovilísticas en medio de la más moderna arquitectura —exóticos cupés antiguos, automóviles presidenciales, «youngtimers» descapotables en excelente estado y vehículos militares Mercedes‑Benz Clase G tuneados.
«De media, tenemos unos 30 turismos clásicos a la venta.»
El concesionario de automóviles Autohaus Lorinser, que ofrece prestaciones de venta, taller y servicio en el noreste de Stuttgart desde hace tres generaciones, es uno de los tan solo 25 concesionarios autorizados de Mercedes‑Benz Classic en toda Alemania. Se trata de establecimientos que cuentan con décadas de experiencia en el sector de reacondicionamiento, servicio y comercialización de coches clásicos de la marca Mercedes‑Benz. «Nuestro jefe es un apasionado de los coches clásicos», dice el jefe de Lorinser Classic, Thomas Hähnel. «Queremos preservar esta tradición». En el área circundante a la ciudad de Stuttgart, hay muchos propietarios de coches antiguos de la estrella. Hähnel: «Ofrecemos a estos clientes un servicio perfecto —con el positivo efecto secundario de que a menudo esos mismos clientes nos compran un coche nuevo».
La venta de coches de época es otro de los pilares de Lorinser Classic: «Normalmente contamos con un stock de alrededor 30 coches históricos», dice Hähnel.
El concesionario ofrece además servicios de transporte, ya sea a clientes privados o a eventos o ferias como la Retro Classics. Estos transportes se realizan en remolques cerrados como los de Böpple. «Trabajamos con Böpple desde hace más de diez años», dice Thomas Hähnel. «Todos sus miembros tienen una visión común —desde los directivos hasta los conductores. La fiabilidad, calidad y flexibilidad que garantizan corresponden a las altas exigencias de nuestros clientes».
«Ahora queremos trasladar estos maravillosos vehículos clásicos al sur de Francia de manera segura y fiable con este fabuloso camión nuevo.»
Fotos: Matthias Aletsee
Vídeo: Martin Schneider-Lau