Arocs
Težak posao nikad nije bio lakši
Arocs je vaše robusno, snažno i učinkovito teretno vozilo. Čak i u teškim uvjetima. Sada s kokpitom Multimedia Cockpit Interactive 2.
Najvažnije značajke
Vaš snažan partner u građevinskom prometu.
U građevinarstvu je važna pouzdanost: Zbog toga je vaš Arocs izrađen robusno i funkcionalan je do najsitnijih detalja. I to uz visok stupanj učinkovitosti i sigurnosti. Raznolike mogućnosti opreme, inteligentni sustavi pomoći i značajke kao što je Hydraulic Auxiliary Drive pripremaju vas za vašu radnu svakodnevicu.
- Robusno
- Snažno
- Sigurno
Bilo da je riječ o terenskoj vožnji ili vožnji cestom: Na Arocs se možete osloniti. Veliki razmak od tla i veliki kut nagiba te zaštitni elementi kao što su trodijelni branik s čeličnim kutovima, fleksibilna zakretna ulazna vrata ili zaštitne rešetke za prednja svjetla pružaju vam otpornost potrebnu za vaše zadatke.
Ako vam je potrebna dodatna trakcija, na raspolaganju vam je Hydraulic Auxiliary Drive: s do 450 bara hidrauličnog tlaka na prednjoj osovini, a da se pritom ne mora odreći velike dopuštene nosivost i optimalnog pogonskog sklopa.
S inovativnim sustavima pomoći na putu ste sigurni. Tako možete pravovremeno prepoznati opasnosti, pravodobno kočiti i zadržati pregled nad zbivanjima u prometu.
Robusnost
Načinjen za gradilište.
Čvrsto na tlu
Više trakcije pritiskom na gumb: Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) podržava hidraulični tlak do 450 bara na prednjoj osovini. Visokotlačna pumpa na motoru usmjerava tlak i tako stvara do 40 kW dodatne pogonske energije za svaki prednji kotač. Na taj način lako svladavate uspone i dobivate dodatnu trakciju kada vam je potrebna.
Performanse za najteže uvjete.
Bilo da je riječ o otpornim čeličnim amortizerima ili kombinaciji čeličnog i zračnog ovjesa – Arocs se može prilagoditi vašim zahtjevima. Dvije posebno razvijene varijante podvozja omogućavaju optimalne performanse na gradilištu ili cesti. Zahvaljujući podvozju s pogonom na sve kotače od 4x4 do 8x8 i velikom razmaku od tla, suvereno ste na putu i na teškom terenu. A da bi se ekstremne količine tereta sigurno prevozile i na usponima i nizbrdicama, na raspolaganju je turbo retarder spojka kao sustav za pokretanje i kočenje koji se ne troši.
OM 471
Štedljiva vožnja
Istodobno snažan i učinkovit: Uz motor OM 471 3. generacije i upravljačem mjenjača PowerShift Advanced svoje teretno vozilo možete dinamično pokrenuti i precizno manevrirati. Poboljšanja u unutrašnjosti motora osiguravaju vam uštedu novca prilikom svake vožnje – do 4 posto manje goriva u usporedbi s prethodnom generacijom motora.
Centar za razvoj i ispitivanja
Testirano za stvarni svijet, usmjereno na budućnost
U Centru za razvoj i ispitivanja (EVZ) Mercedes‑Benzova teretna vozila podvrgavaju se temeljitom ispitivanju. Površina EVZ-a, koja se kao i najveća tvornica za proizvodnju teretnih vozila Mercedes‑Benz Trucks nalazi u Wörthu na Rajni, omogućuje provođenje različitih testova na vozilima. Ovdje vozilo pokazuje koliko je sigurno, izdržljivo i učinkovito – u teškim uvjetima ispitivanja. Jer su teretna vozila Mercedes‑Benz stvorena da traju.
Vođeni izdržljivošću
Teretna vozila moraju moći podnijeti velika opterećenja i teške uvjete – dan za danom, godinu za godinom. No, to nije sve: i vozačice i vozači i poduzetnici i poduzetnice također se svakodnevno suočavaju s izazovnim zadacima. Stoga se morate moći osloniti na svoje teretno vozilo - traži se robusnost, dugovječnost i vozilo koje održava svoja obećanja.
Komponente teretnog vozila Mercedes-Benz Trucks temeljito se ispituje u stvarnim uvjetima - bilo na neravnoj cesti, u visokoučinkovitoj komori za promjenu klime ili na ispitnom stolu s valjcima.
Rezultati ispitivanja: Tehnologija koja ne samo da funkcionira, nego i fascinira.
Udobnost i dizajn
Atraktivno radno mjesto.
Vaš je posao naporan. Udobno radno mjesto. Promišljene značajke i raznovrsne mogućnosti opreme podržavaju vas u vašim svakodnevnim zadacima.
S kokpitom Multimedia Cockpit Interactive 2 svakodnevica na gradilištu postaje jednostavnija i komfornija. Zaslon s instrumentima veličine 12" i poboljšani zaslon osjetljiv na dodir omogućavaju intuitivno upravljanje – čak i na neravnoj podlozi. Zahvaljujući glasovnom upravljanju, zadržavate potpunu kontrolu, a da pritom ne morate maknuti ruke s upravljača. Upozorenja o prometu u stvarnom vremenu i usluga Live Traffic pomažu izbjeći kašnjenja, a uz TruckLive i Over-the-Air ažuriranja vaše navigacijske karte uvijek ostaju aktualne. Osim toga, aplikacija Remote Truck App 3.0 omogućuje daljinsko upravljanje važnim funkcijama vozila.
Arocs se raznolikim varijantama kabina za vozača prilagođava vašim zahtjevima u građevinskom prometu: Birajte između kompaktne izvedbe vozačke kabine S, prostranije vozačke kabine M s dodatnim prostorom za spremanje i ležaljkom u dodatnoj opremi ili vozačke kabine L za visoki komfor spavanja i opuštajuće stanke. Sve su varijante dizajnirane za primjenu na gradilištima, nude dobar pregled i ergonomski oblikovne upravljačke elemente.
Sjedalo vozača sa zračnim ogibljenjem iz serijske opreme možete namjestiti u brojne položaje. Tako ostaje udobno i tijekom dugih radnih dana. Još veći komfor sjedenja u dodatnoj opremi omogućavaju komforno gibljivo sjedalo ili klimatizirano gibljivo sjedalo s integriranim dodatcima kao što je grijanje sjedala. Izdržljiva navlaka lako se čisti i ima dug vijek trajanja.
U Arocsu imate kontrolu nad svojom radnom svakodnevicom: Pretinci za odlaganje kojima se može pristupiti iznutra i izvana nude mnogo mjesta, čak i za glomazne predmete. Pomoću opcionalnih pretinaca za odlaganje koji se mogu pomicati, stvorit ćete još više reda na svom radnom mjestu. Osim frižidera ili dodatnog središnjeg sjedala, na raspolaganju vam stoji više mogućnosti za oblikovanje Arocsa prema vlastitim željama.
Posebni model Arocs Extent
Tvrda ljuska. Udobna jezgra.
Arocs Extent. Samo za Europu - strogo ograničena serija od 100 komada. Markantan prednji dio oplemenjen ekskluzivnom ukrasnom rešetkom lakiranom u zagasitu sivu boju. Upotpunjeno savršeno usklađenim folijama, ekskluzivnim detaljima i LED dodatnim prednjim svjetlima u sjenilu za zaštitu od sunca –iskaz snage i elegancije u kombinaciji s inovativnim kokpitom Multimedia Cockpit Interactive 2. Arocs Extent: Stvoren da ostavi dojam. Razvijen za performanse u građevinskom prometu.
- Eksterijer
- Interijer
- Detalji eksterijera
- Kapice osovina i pokrovi matica kotača od nehrđajućeg čelika
- Tipska pločica u tamnom kromu
- Nenametljiv i odvažan ukras
- Više je više.
Sigurnost
Pažljivi pomoćnici na raspolaganju.
Na gradilištu i na putu do njega: S inovativnim sustavima pomoći na putu ste sigurni. Tako možete pravovremeno prepoznati opasnosti, pravodobno kočiti i zadržati pregled nad zbivanjima u prometu.
Sigurnosni plus: Najnovija verzija sustava aktivne pomoći pri kočenju Active Brake Assist može još bolje prepoznati prepreke i kritične situacije te reagirati jasnim signalima upozorenja, sve do automatskog kočenja punom snagom. Osim toga, prikazuje vam se obavijest ako sustav još nije u potpunosti aktivan.
Obostrana sigurnost u serijskoj opremi: Sustav Active Sideguard Assist najnovije generacije nudi još bolju podršku pri promjeni traka, pretjecanju i skretanju u nepreglednim situacijama.
Zadržite preglednost: Front Guard Assist može nadzirati područje ispred vozila i upozoravajućim signalima pružiti podršku u slučaju mogućih opasnosti – za sigurno kretanje, manevriranje i skretanje.
Pomoću sustava kamera za vožnju unatrag imate pregled nad onim što se događa iza vašeg teretnog vozila. Čim ubacite u stupanj prijenosa za vožnju unatrag, sustav se automatski uključuje. Na taj način možete preciznije manevrirati i sigurnije obavljati posao.
Uvijek na oprezu: Tijekom dugačkih, monotonih vožnji svatko se umori - ali ne i Attention Assist 2. Sustav može pratiti vašu koncentraciju i prepoznat će kada postanete nepažljivi ili umorni. Može vas upozoriti zvučno i vizualno.
Savjetovanje i usluge
INDIVIDUALNO. U SVAKO DOBA.
Tako će vaše teretno vozilo duže ostati tamo gdje zarađuje: na cesti. Individualni servisni ugovori, gusta mreža servisnih radionica i Mercedes-Benz Trucks Service24h dostupan u svako doba omogućuje vam što kraća vremena mirovanja. Prilikom održavanja - pa čak i u rijetkim slučajevima kvara.
Servisni ugovori za teretna vozila Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Više za dug vijek upotrebe.
Uz Mercedes‑Benz Trucks Complete vaše je teretno vozilo isplativije. I to do 96 mjeseci ili 1 milijun km ukupne kilometraže. Kompletan paket usluga obuhvaća održavanje, popravak, zamjenu potrošnih dijelova i još mnogo toga.
Digitalne usluge
Priuštite si malo digitalne pomoći pri upravljanju vozilom kako biste procese vezane uz svoje teretno vozilo učinili profitabilnijima: s pametnim uslugama kao što su Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive i korisničkim portalom My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Za poboljšano planiranje održavanja, kraće boravke u radionici, veću transparentnost na putu ili dinamično planiranje putovanja na temelju podataka o aktualnom stanju u prometu. Osim toga: čak je i naš Mercedes‑Benz Trucks Service24h u slučaju kvara još brži ako ima pristup digitalnim podacima teretnog vozila.
Digitalne usluge.
Fleetboard
Uz Fleetboard povećavate učinkovitost svoje flote te smanjujete troškove i trošenje. Alat za upravljanje voznim parkom pruža podatke u stvarnom vremenu kako biste svoje teretno vozilo u svakodnevnom prijevozu mogli voziti osobito ekološki i uz uštedu goriva. Čak i ako je teretno vozilo već vrlo štedljivo, s uslugom operativne analize Fleetboard potrošnja goriva može se dodatno smanjiti. Na temelju detaljne procjene individualnog stila vožnje vaših vozača generiraju se važni uvidi i preporuke za vožnju koji dovode do poboljšanog stila vožnje i povezane učinkovitosti potrošnje.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime provjerava status mnogih sustava vašeg teretnog vozila prilikom puštanja u rad. Može primijetiti kritična stanja – i šalje prediktivne napomene o popravku i održavanju. To znači da možete brže reagirati i izbjeći predvidive kvarove koliko god je to moguće. Smanjuje se vrijeme stajanja. I s time povezani troškovi.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i TruckLive
Upravljajte svojim vozilom i pripadajućim ugovorima i informacijama: To možete lako učiniti putem digitalnog korisničkog portala My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Ovdje također možete registrirati svoje teretno vozilo i dobiti tri godine besplatnog pristupa usluzi TruckLive. Nakon isteka besplatne faze od 36 mjeseci, TruckLive možete kupiti kao uslugu uz nadoplatu. Dok god ste klijent usluge Fleetboard Paid Services ili naših Mercedes‑Benz Trucks servisnih ugovora, usluga TruckLive ostaje besplatna i nakon 36 mjeseci.
TruckLive vaš je ulaz u naš svijet digitalnih usluga. Omogućuje vam dinamično vođenje rutom. Nudi korisne funkcije kao što su učinkovito upravljanje održavanjem vozila i mnoge druge specifične usluge koje su pravodobno dostupne.
- Poboljšano upravljanje održavanjem vozila zahvaljujući aktualnim prognozama intervala održavanja
- Dojave o potrebnim mjerama popravka
- Transparentnost o stanju vozila, od trošenja kočne obloge do tlaka u gumama
- Kraće vrijeme vožnje i bolja mogućnost planiranja zahvaljujući podacima o aktualnom stanju u prometu u navigaciji vozila
- Digitalno i besplatno: Ugovori putem usluge My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i aktivacija usluge TruckLive za vaše vozilo1,2
- Putem usluge My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks možete nam kao registrirani kupac prijaviti kvar izravno putem interneta
1 Nakon isteka besplatne faze od 36 mjeseci, TruckLive možete kupiti kao uslugu uz nadoplatu. Dok god ste klijent usluge Fleetboard Paid Services ili naših servisnih ugovora Mercedes‑Benz Trucks, TruckLive ostaje besplatan i nakon 36 mjeseci.
2 Sve dok vaše vozilo ima tehničke preduvjete za TruckLive.
Financijske usluge
Prilagođene po mjeri.
S financijskim uslugama Daimler Truck Financial Services krojenima po mjeri: Bilo da je riječ o upotrebi vozila ili vlasništvu nad vozilom – Daimler Truck Financial Services ima individualno rješenje za vaše teretno vozilo i poslovanje.5
Jamstvo
Jamstvo za mnoge slučajeve.
Osim jamstva od 12 mjeseci pri neograničenom broju prijeđenih kilometara za kompletno vozilo, prošireno jamstvo Mercedes‑Benz Trucks od 36 mjeseci obuhvaća dijelove za pogonski sklop. Odnosi se na grupe dijelova u područjima motora, mjenjača, zglobnog vratila (zglobnih vratila) i pogonske osovine (pogonskih osovina) ovisno o vrsti primjene do maks. 450.000 km.
Kartica za točenje goriva
Dobro opskrbljeni na cesti
Karticom za točenje goriva* plaćate više od samo goriva. Kartica za točenje goriva ujedinjuje mnogo korisnih funkcija za mobilnost vašeg teretnog vozila unutar Europe**.
Neovisno o marki, svoje gorivo možete nabavljati od otprilike 170 marki u europskoj mreži našeg partnera UTA Edenred koja obuhvaća 36 zemalja**.
Pojednostavite obračun i kontrolu svojih cestarina. Naš partner nudi razna nacionalna i međunarodna rješenja za brzu i jednostavnu obradu vaših cestarina. Uz uslugu UTA One® next sa samo jednim uređajem za naplatu cestarine imate slobodan prolaz kroz 18 zemalja unutar Europe***.
Bilo da je riječ o naknadama za tunele, mostove ili trajekte, pranju vozila ili parkiranju na sigurnim parkirnim mjestima – i korištenje ovih usluga mobilnosti olakšano je uz pomoć kartice za točenje goriva.
* Izdavač kartica i ugovorni partner kooperacijski je partner UTA Edenred. Ostali uvjeti i odredbe za korištenje kartice za točenje goriva proizlaze iz ugovornog sporazuma s tvrtkom UTA Edenred.
** Andora, Belgija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Danska, Njemačka, Estonija, Finska, Francuska, Grčka, Velika Britanija, Irska, Italija, Hrvatska, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg, Moldavija, Crna Gora, Nizozemska, Norveška, Austrija, Poljska, Portugal, Rumunjska, Švedska, Švicarska, Srbija, Slovačka, Slovenija, Španjolska, Češka, Turska, Ukrajina, Mađarska.
*** Belgija, uključujući tunel Liefkenshoek, Bugarska, Danska (uključujući mostove i trajekte), Njemačka, Francuska, Italija (uključujući trajekte brodarske kompanije Cantone), Hrvatska, Norveška (uključujući trajekte, mostove, tunele i autoceste), Mađarska, Austrija, Poljska (A4, Katowice – Krakov) i e-Toll mreža, Portugal, Švedska (uključujući mostove i trajekte), Švicarska uključujući Lihtenštajn, Slovačka, Slovenija i Španjolska.
Tehnički podaci
Detalji o modelu Arocs.
Odgovarajuće teretno vozilo za vaše zadatke. Saznajte više o tehničkim detaljima modela Arocs.
Tehnički podaci
Detalji o modelu Arocs.
Podaci o snazi motora
1 Kod sanduka i tegljača s poluprikolicom modela 963 4x2 i 6x2.
2 Kod 2. generacije motora OM 471 (M5B) samo u kombinaciji s izvedbom motora Euro V (M5Y) ili izvedbom motora Euro IV (M5X).
Varijante vozačke kabine
Vozačka kabina L BigSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.500 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja na ravnom podu |
| 1.990 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.910 mm |
Vozačka kabina L StreamSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.500 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja na ravnom podu |
| 1.970 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.830 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1.785 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.840 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1.635 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.840 mm |
Vozačka kabina L ClassicSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1.460 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.590 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1.310 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.590 mm |
Vozačka kabina L Low Roof
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.360 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.490 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.300 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1210 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.490 mm |
Vozačka kabina M ClassicSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.460 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.600 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.310 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.600 mm |
Vozačka kabina M Low Roof
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.360 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.490 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1210 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.490 mm |
Vozačka kabina M CompactSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1215 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.400 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 2.000 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.065 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.400 mm |
Vozačka kabina S ClassicSpace
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 1.700 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.460 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.600 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2.300 mm |
| Vanjska duljina |
| 1.700 mm |
| Visina stajanja iznad tunela motora |
| 1.310 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1.600 mm |
Arocs konfiguracije kotača.
U fokusu su nam vaše želje: Ne želite raditi kompromise kada je riječ o vašim potrebama? Ili tražite rješenje koje istodobno pokriva više područja primjene? Bilo da je riječ o 2-osovincima, 3-osovincima ili 4-osovincima – Mercedes‑Benz Trucks nudi široku paletu mogućnosti kombiniranja. Prilagođeno vašim potrebama.
4×2
2-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom i blokadom diferencijala. Dostupno u dodatnoj opremi s pogonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
4×4
2-osovinsko vozilo s pogonom na svim kotačima, uključivim po izboru ili trajnim; uklj. uzdužne i poprečne blokade diferencijala.
6×2 / 4 prateće osovine
3-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala i drugu stražnju osovinu kao upravljanu prateću osovinu. Dostupno u dodatnoj opremi s pogonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×2 ENA
3-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala i fiksnu prateću osovinu s jednostrukim gumama. Dostupno u dodatnoj opremi s pogonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×2 DNA
3-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala i prateću osovinu s dvostrukim gumama. Dostupno u dodatnoj opremi s pogonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×4
3-osovinsko vozilo s dvije pogonjene stražnje osovine, uključujući uzdužnu blokadu diferencijala i dvije poprečne blokade diferencijala. Dostupno u dodatnoj opremi s pogonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×6
3-osovinsko vozilo s pogonom na svim kotačima (s mogućnošću uključivanja ili trajno) uklj. uzdužnu i tri poprečne blokade diferencijala.
8×2 / 4 ENA
4-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala, dvije upravljane prednje osovine i fiksnu prateću osovinu.
8×4 ENA
4-osovinsko vozilo s dvije pogonjene stražnje osovine, uključujući uzdužnu blokadu diferencijala i dvije poprečne blokade diferencijala, kao i upravljanom prednjom i pratećom osovinom.
8×4 / 4
4-osovinsko vozilo s dvije pogonjene stražnje osovine, uključujući uzdužnu blokadu diferencijala i dvije poprečne blokade diferencijala, kao i dvije upravljane prednje osovine.
8×6 / 4
4-osovinsko vozilo s dvije pogonjene stražnje osovine uklj. uzdužnu blokadu diferencijala i tri poprečne blokade te dvije upravljane prednje osovine, pri čemu je prva prednja osovina pogonjena, po želji uključiva ili trajna.
8×8 / 4
4-osovinsko vozilo s trajnim pogonom na svim kotačima i dvije upravljane prednje osovine uklj. uzdužnu blokadu i četiri poprečne blokade.
Pretraga zastupnika
Osobno savjetovanje i kompetentan servis: Ovdje pronađite zastupnika za Mercedes‑Benz Trucks vozila u svojoj blizini.
Konfigurator
Uz Mercedes‑Benz Trucks konfigurator svoje teretno vozilo možete sastavit prema vlastitim potrebama i zahtjevima.
Moglo bi vas zanimati i sljedeće:
Više od kamiona
Vaš individualni kamion
Na vašoj strani
Prikazi i tekstovi mogu sadržavati i pribor i dodatnu opremu koja nije sastavni dio serijske opreme vozila. Prikazi na fotografijama služe samo kao primjer i ne prikazuju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može odstupati od prikazanoga. Pridržavamo pravo na izmjene. Prikazi i tekstovi mogu isto tako sadržavati tipove, usluge podrške, servisne usluge te proizvode koji nisu dio ponude u pojedinim zemljama.
Jednake mogućnosti, raznolikost, otvorenost i poštovanje ubrajaju se u temeljna uvjerenja međunarodno djelujuće tvrtke Daimler Truck AG. To pokazujemo načinom na koji razmišljamo, djelujemo i komuniciramo. U načelu svi odabrani pojmovi uključuju dakako sve rodove i identitete.
1 U usporedbi s modelima bez sustava Predictive Powertrain Control.
2 Sustavi pomoći mogu samo pomoći vozačima. Odgovornost za sigurno upravljanje vozilom uvijek ostaje u potpunosti vozačeva.
3 Serijski u EU.
4 S dodatnom se opremom SJ2 na zahtjev može se isključiti mogućnost deaktiviranja sustava pomoći pri kočenju u nuždi Active Brake Assist 6.
5 Proizvodi tvrtke Daimler Truck Financial Services nisu dostupni u svim zemljama. Raspoloživost možete provjeriti kod prodavatelja na dotičnom tržištu.
6 Dodatna oprema, samo za određene konfiguracije vozila.
7 Od 02./26. sustav Active Brake Assist 6 zamjenjuje se sustavom Active Brake Assist 6 Plus.
8 Dostupno od 02./2026.