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Cabina, equipaggiamenti
L'Atego

Cabina, equipaggiamenti

Relax e concentrazione sul lavoro.

Al primo sguardo e anche a un’osservazione più precisa, le cabine dell'Atego dimostrano che cosa è decisivo nell’uso cantieristico leggero: un’ergonomia perfezionata, un notevole comfort di marcia e di lavoro e molti dettagli pratici.

La cabina S e la cabina S con parete posteriore arretrata di 180 mm convincono grazie a dimensioni esterne compatte e interni spaziosi. Inoltre il piacevole design degli interni, la lavorazione pregiata e molti dettagli ed equipaggiamenti pratici permettono un comfort di lavoro e di guida particolarmente elevato.

I vantaggi in breve.

  • Cabina S o cabina S con parete posteriore arretrata, perfettamente adatta alle esigenze dell’edilizia secondaria
  • Postazione di lavoro ergonomica
  • Tre diverse varianti di cockpit adeguate alle esigenze di impiego
  • Cambio automatizzato PowerShift Mercedes 3 per una migliore maneggevolezza, cambio manuale disponibile
  • Strumentazione chiaramente leggibile con display TFT a colori da 10,4 cm; a richiesta, display TFT a colori da 12,7 cm con funzione video e predisposizione per una telecamera per la retromarcia assistita51
  • Volante multifunzione dall'uso intuitivo
  • Svariate autoradio, a richiesta unità di collegamento multimediale
  • Vasta scelta di comodi e larghi sedili con un’ampia fascia di regolazione.

Per consentirvi di lavorare rilassati e al tempo stesso concentrati, l'Atego offre tre diverse varianti di plancia adeguate alle esigenze di impiego, con una strumentazione da 10,4 cm che permette di visualizzare tutte le informazioni importanti in modo rapido, chiaro e completo. A richiesta è disponibile anche una strumentazione da 12,7 cm con funzione video, utilizzabile per esempio con una telecamera per la retromarcia assistita.

Il Classic Cockpit dell'Atego con i suoi numerosi vani portaoggetti è perfettamente adatto all'uso cantieristico leggero. Tutto è disposto in modo ergonomico e a portata di mano del conducente.

Tutti i sedili si distinguono per un comfort di seduta elevato. I comandi sono disposti in modo intuitivo, i cuscini sono particolarmente larghi e la fascia di regolazione estremamente ampia: fino a 200 mm in senso longitudinale e fino a 100 mm in altezza.

L'Atego è dotato di serie del sedile a sospensione pneumatica lato guida standard. Il sedile a sospensione pneumatica presenta un comfort di seduta elevato, numerose possibilità di regolazione e un rivestimento in tessuto liscio. Per un comfort ancora maggiore, il sedile a sospensione pneumatica è disponibile a richiesta nella versione Comfort e in quella climatizzata.

Sedile Comfort a sospensione pneumatica. Il sedile a sospensione pneumatica, disponibile a richiesta e regolabile secondo le esigenze individuali, offre eccellenti condizioni ergonomiche e un notevole comfort. A tutto ciò contribuisce anche il riscaldamento del sedile integrato.