Ridotto consumo di carburante
L'Atego

Ridotto consumo di carburante

Non accontentatevi mai di meno. Tranne che per i consumi.

Con l'Atego potete disporre di un veicolo che sfrutta il carburante in modo estremamente efficiente. E insieme al consumo di carburante, diminuiscono anche i costi complessivi.

Per ridurre la resistenza aerodinamica, il design dell'Atego è stato ottimizzato fin nei minimi dettagli. Dal paraurti al parabordi, fino al tetto, tutto concorre ad una minima resistenza aerodinamica e quindi ad una riduzione dei consumi. Anche gli elementi applicati aerodinamici,disponibili a richiesta, permettono di risparmiare carburante.

I vantaggi in breve.

  • Motori Euro VI parsimoniosi e affidabili, in due categorie di cilindrata e sette livelli di potenza da 115 kW (156 CV) a 220 kW (299 CV)
  • Alta pressione di iniezione fino a 2400 bar
  • Utilizzatori secondari ottimizzati nei consumi
  • Cambio automatizzato PowerShift Mercedes 3 di serie con programmi di marcia ottimizzati per ciascun impiego, funzioni supplementari e modalità di marcia inseribili in modo mirato
  • Trasmissione di forza efficiente grazie a configurazioni della catena cinematica dai consumi ottimizzati
  • Aerodinamica ottimizzata

L'Atego è equipaggiato di serie con il programma di marcia economy, comprendente svariate modalità di marcia che permettono una maneggevolezza facile e precisa oltre a uno stile di guida parsimonioso pressoché in ogni situazione. A richiesta è disponibile anche il programma di marcia power.

Fleetboard offre soluzioni telematiche personalizzate per aumentare al massimo il rendimento degli autocarri e l'efficienza del vostro parco veicoli. Così potete avere tutto sotto controllo, sempre e ovunque. I servizi si basano sul computer di bordo Truck Data Center1, disponibile a richiesta di primo equipaggiamento.

Spettro di potenza dei motori. I parsimoniosi motori Euro VI dell'Atego sono disponibili in due categorie di cilindrata e sette livelli di potenza, da 115 kW (156 CV) a 220 kW (299 CV).

Tutti i motori Euro VI si distinguono per bassi consumi. Nei motori a 4 e 6 cilindri in linea dell'Atego, per esempio, l'elevata pressione di iniezione fino a 2400 bar e il sistema di ricircolo dei gas di scarico raffreddato contribuiscono a un consumo ridotto, e al tempo stesso favoriscono una combustione con basso livello di particolato.

Per una trasmissione di forza efficiente dal motore alla strada, l'Atego dispone di svariati cambi a 6, 8 e 9 marce, oltre ad assi ipoidi con diversi rapporti di trasmissione che fanno risparmiare carburante. Anche il cambio automatizzato di serie PowerShift Mercedes 3 garantisce un'efficienza elevata: con la strategia di innesto ottimizzata e programmi di marcia adeguati a ciascun impiego, permette uno stile di guida sicuro e previdente in praticamente tutte le situazioni di marcia.