Saugumo pagalbinės sistemos

Visada su jumis.

Nesvarbu, ką vežite savo sunkvežimiu: svarbiausia – važiuoti be nelaimingų atsitikimų. „Mercedes‑Benz Trucks“ pagalbinės sistemos gali padėti jums susiorientuoti ir kontroliuoti transporto priemonės judėjimą kelyje – ypač kritinėse situacijose. Nuo 2024 m. vidurio galiojantys ES teisės aktai dėl pagalbinių saugumo sistemų bus ne tik įvykdyti, bet iš dalies net viršyti. Taip, kaip priklauso „Mercedes‑Benz Truck“ sunkvežimiui.

Posūkis ir eismo juostos keitimas

„Active Sideguard Assist 2“

Patobulinta antrosios kartos „Active Sideguard Assist“ sistema gali padėti persirikiuojant į kitą eismo juostą arba atlikti lenkimo manevrus, esant ribotam matomumui visame greičio intervale. Be to, dviejų pakopų įspėjamoji sistema įspėja apie galimus pavojus, kad galėtumėte laiku imtis veiksmų kritinei eismo situacijai sušvelninti.

Funkcijų apžvalga
  • Vairuotojo ir priekinio keleivio pusių stebėjimas 
  • Dviejų pakopų įspėjamoji sistema atpažinus pavojų (iš pradžių vaizdinė informacija, po to vaizdinis įspėjimas ir įspėjamasis signalas) 
  • Gali atpažinti pavojus visame greičio intervale ir apie juos pranešti
  • Aktyvus įsikišimas ir stabdymas atliekant posūkį į dešinę (eismas dešiniąja kelio puse) arba į kairę (eismas kairiąja kelio puse) greičio intervale iki 20 km/h, jei nereaguojama į vaizdinį ir garsinį įspėjamąjį signalą
Stabdžiai

„Active Brake Assist 6“

Šeštosios kartos „Active Brake Assist“ dėl 270° sujungimo technologija užtikrina geresnį aplinkos stebėjimą. Tokiu būdu sistema gali dar greičiau reaguoti į kritines situacijas, pvz., artėjant prie stovinčio arba judančio eismo.
Be to, sistema atpažįsta eismo juostoje stovinčius asmenis bei dviratininkus, nesvarbu, ar jie kerta kelią, ar juda priešinga kryptimi. Atpažinus galimą susidūrimą, „Active Brake Assist 6“ greičio intervale iki 60 km/h gali reaguoti į pėsčiuosius ir dviratininkus automatiniu stabdymu iki visiško sustojimo.

Funkcijų apžvalga
  • 270 aplinkos stebėjimas naudojant kamerų technologiją bei papildomus radarinius jutiklius, esančius prie žibintų ir transporto priemonės šonuose
  • Reaguoja į pėsčiąsias ir pėsčiuosius bei dviratininkes ir dviratininkus, važiuojant iki 60 km/h greičiu
  • Reaguoja į judančias ir stovinčias transporto priemones posūkiuose su dideliu spinduliu, pvz., greitkeliuose
  • Trijų pakopų įspėjamoji sistema aptikus pavojų: pirmiausia vaizdinis ir garsinis įspėjamasis signalas, tada dalinis stabdymas, galiausiai automatinis stabdymas iki visiško sustojimo
  • Didelis patikimumas esant blogam matomumui, naudojant radarinę technologiją
Pajudėjimas iš vietos ir manevravimas

„Front Guard Assist“

„Front Guard Assist“ gali padidinti važiavimo saugumą dar prieš pradedant važiuoti: Sistema stebi eismo sritį prieš transporto priemonę ir padeda važiuojant iki 15 km/h greičiu, pvz., transporto priemonei stovint, pajudant iš vietos arba sankryžose. Jei sistema atpažįsta prieš transporto priemonę judančius objektus, pvz., žmones, įspėjamoji sistema gali padėti laiku reaguoti su dviejų pakopų pranešimu apie pavojų.

Funkcijų apžvalga
  • Aktyvi važiuojant iki 15 km/h greičiu
  • Stebėjimo sritis apima akląją zoną priešais transporto priemonę (maždaug iki 4 m) per visą transporto priemonės plotį
  • Dviejų pakopų įspėjamoji sistema atpažinus pavojų (vaizdinis įspėjimas, tada vaizdinis įspėjimas ir įspėjamasis signalas)
Važiavimo juostos ir atstumo laikymasis

„Active Drive Assist 3“

Naujausios kartos „Active Drive Assist“ sistema užtikrina dar didesnį saugumą ir komfortą, ypač ilgų kelionių metu. Nuo automatinio atstumo palaikymo (įskaitant eismą spūstyje) iki išmaniojo važiavimo juostos laikymosi pagelbiklio ir „Emergency Steering“ funkcijos: Jei keičiant eismo juostą kyla susidūrimo pavojus, sistema gali aktyviai įsikišti ir nukreipti sunkvežimį atgal į jo važiuojamąją dalį. Pavyzdžiui: jei dėl sveikatos problemų būtum neaktyvus, įspėjimas apie nuimtas rankas nesureagavus gali įjungti kontroliuojamą avarinį stabdymą.

Funkcijų apžvalga
  • Palaiko ekonomišką ir malonų važiavimą, ypač greitkeliuose
  • Palaikoma visuose greičio intervaluose
  • Automatinis atstumo palaikymas su „Stop-and-go“ funkcija (eismas spūstyje)
  • Aktyvus važiavimo juostos laikymosi asistentas
  • Gali neleisti netyčia išvažiuoti iš eismo juostos aktyviu įsikišimu vairuojant
  • Jei vairuotojas neaktyvus, transporto priemonę galima saikingai stabdyti iki sustojimo
  • Gali persirikiuojant grąžinti transporto priemonę į jos eismo juostą, jei atpažįstamas susidūrimo pavojus su transporto priemonėmis gretimoje eismo juostoje

Pardavėjų paieška.

Asmeninė konsultacija ir kompetentingai teikiamos paslaugos: čia raskite artimiausią „Mercedes‑Benz Trucks“ pardavėją.

Pardavėjų paieška.

Jus taip pat gali sudominti:

Charged to change.

Charged to change

Jau šiandien pasiruošę rytojui.

Jau šiandien pasiruošę rytojui

Paveikslėliuose ir tekstuose taip pat gali būti pavaizduoti ar nurodyti priedai ir specialūs įtaisai, kurie nėra standartinės įrangos dalis. Parodyti paveikslėliai yra tik pavyzdžiai ir nebūtinai atvaizduoja faktinę originalios transporto priemonės būklę. Originalios transporto priemonės išvaizda gali skirtis nuo šių paveikslėlių. Galimi pakeitimai. Paveikslėliuose ir tekstuose taip pat gali būti pateikta informacija apie modelius, priežiūros paslaugas, servisą ir produktus, neprieinamus kai kuriose šalyse.

1 Pagalbinės sistemos vairuotojoms ir vairuotojams yra tik pagalbinė priemonė. Visa atsakomybė už saugų transporto priemonės valdymą visada tenka vairuotojui arba vairuotojai.

2 Standartiškai Europos Sąjungoje.

3 Su specialiu įtaisu S2J sistema gali neleisti išjungti avarinio stabdymo sistemų „Active Brake Assist 6”.

4 Specialūs įtaisai, tik tam tikroms transporto priemonės konfigūracijoms.

5 Specialūs įtaisai, tik kartu su „Servotwin“ vairavimo mechanizmu, atstumo palaikymo pagalbine sistema, „Active Brake Assist 6“, stabilumo reguliavimo pagalbine sistema ir „Multimedia Cockpit, interactive“.