عمل مثير للغاية

تدير شركة الطاقة شبكة الكهرباء في المقاطعة البريطانية يوركشاير وفي شمال لينكولنشاير. وتغطي المنطقة 8 ملايين عميل و3,9 ملايين من المنازل والشركات. «عملاؤنا بحاجة إلينا اليوم أكثر من أي وقت مضى وهم يدركون الدور الهام الذي نلعبه في التزويد»، يقول Alistair Walton، مدير برنامج الخطوط الهوائية في Northern Powergrid. لذلك يعمل الفريق دون انقطاع، 24 ساعة في اليوم، 356 يوماً في السنة. ولا تقل عزيمة الفريق عن عزيمة سبع Unimog U 5023 الجديدة المجهزة للعمل في التضاريس الوعرة، التي استقدتها الشركة لدعمه.

مع محركه الرباعي الأسطوانات بسعة 5,1 لترات وبقدرة 170 كيلوواط (230 حصان) يتحرك Unimog U 5023 في حالة تأهب، خاصة في التضاريس الوعرة. «تُستخدم هذه المركبات يوميًا في تشغيلنا ويعتمد عليها فنيو خطوطنا الهوائية للوصول إلى خطوط أعمدة الخشب. تقع هذه المواقع غالبًا في أماكن يصعب الوصول إليها، لكن القدرة المذهلة لـ Unimog على اجتياز التضاريس تتيح لنا عبور أصعب الأراضي»، يثني أليستير والتون.

الشاحنات التي استثمرت فيها Northern Powergrid مبلغ £ 1,75 مليون، تم تسليمها من قبل الوكيل المتخصص South Cave Tractors في Brough بمقاطعة East Yorkshire. عملت Northern Powergrid عن قرب مع زملائها في South Cave Tractors وVersalift على المواصفات — فريق لا يُقهر في التضاريس. وهكذا فإن Unimog مُصممة تمامًا لمهامها وتعرف «أين يسلك الطريق بعيدًا عن الطرق الممهدة». كما أن هذا المتعدد الاستخدامات مجهز تجهيزًا قياسيًا بشكل ممتاز.

من التجهيزات القياسية نظام التحكم المركزي في ضغط الإطارات TireControl Plus، الذي يمكّن السائق من خفض ضغط الإطارات من داخل الكابينة. هذا لا يعزز ثبات المركبة على الأرض فحسب، بل يحمي البيئة أيضًا لأن الأرض تتعرض لضرر أقل. يمكن بعد ذلك إعادة نفخ الإطارات عندما تكون على أرض صلبة، مما يحسّن السلامة وكفاءة استهلاك الوقود عند السرعات العادية على الطرق.

لتحقيق جر أفضل، يعمل الإطار المتين القابل للالتواء بالاشتراك مع نظام التعليق بأنبوب عزم الدوران. معًا يتيحان درجة عالية من حركة المحور.

وبذلك تبقى عجلات Unimog U 5023 على الأرض – رغم كل التحديات.

«قدراته على السير في التضاريس أسطورية. ولا تقل أهمية عن ذلك الموثوقية العالية للشاسيه ومنصات العمل – فبهذا يمكننا تشغيل Unimog في أي وقت من النهار أو الليل وفي أي طقس.» هكذا يقول جاستن باور، المدير التجاري في Vehicle Lease & Service عن Unimog القادر على السير في التضاريس الوعرة. الشركة الشقيقة لـ Northern Powergrid تؤجر هذه المركبات لشركة الكهرباء.

لكي تتمكّن Unimog من أداء مهامها المتعلقة بالشبكات الكهربائية بشكل موثوق، فهي مزودة بمنصات عمل هيدروليكية من Versalift. تستخدمها الفرق في Northern Powergrid لإصلاح واستبدال خطوط الكهرباء. في جميع أنحاء الشبكة تتدلى خطوط النقل الهوائية، التي تحمل فولتية تتراوح بين 240 و66.000 فولت، على أعمدة خشبية.

بفضل المدى الأقصى لمنصات العمل البالغ 20 م، يصبح الوصول إليها سهلاً – عمل حرفيًا ومثير على ارتفاعات عالية. «هذا يمثل تحسناً كبيراً مقارنةً بالـ 15 م التي كنا نصل إليها بالمركبات القديمة»، يقول أليستير والتون بفخر.

بالإضافة إلى ارتفاعه الأقصى اللافت، يوفر Versalift LT-56-NE ذراعًا تلسكوبيًا بمدى يصل إلى 9 م. بهذا يتغلب الفنيون على العقبات عند الوصول إلى خطوط النقل الهوائية. تحتوي كل منصة رفع على سلة تتحمل حتى 230 كجم وكافية لاستيعاب فنيين اثنين.

„عند التفكير في التجهيزات طلبنا أيضًا رأي فرقنا“، يقول أليستير والتون. „والنتيجة ميزات إضافية مثل خزائن مُدفَّأة وكشافات عمل إضافية، وهي مساعدة كبيرة عندما يُستدعى الفريق ليلاً أو في ظروف جوية صعبة إلى عملائنا لاستعادة التيار الكهربائي.“ Northern Powergrid وUnimog: فريق لا يكل.

«كانت عملية اقتناء سبعة Unimog استثمارًا مهمًا بالنسبة لنا»، يلخص مدير البرنامج Alistair Walton. «بفضل هذه الشاحنات، يمكننا التواجد من أجل عملائنا وضمان أن تعمل فرقنا بأمان وسرعة وكفاءة، وللحفاظ على إمدادات الكهرباء وللاستجابة لجميع حالات الطوارئ الكهربائية.»

بفضل Unimog القادرة على السير في التضاريس الوعرة، يتعامل فريق Northern Powergrid بسرعة مع كل انقطاع للكهرباء.