Exploratorii conduc Unimog.

Cu trenul său de rulare pentru teren accidentat, numeroase variante de echipare și, mai presus de toate, dimensiunile sale compacte, care îl fac potrivit pentru transportul într-un container maritim, Unimog a reușit să convingă experții australieni. De atunci, EarthCruiser se bazează literalmente pe Unimog. Pentru că camionul special îndeplinește toate așteptările, ajungând în cele mai îndepărtate regiuni și oferind călătorilor, chiar și pentru perioade mai lungi, o cazare confortabilă.

Din Unimog U 430, în combinație cu o suprastructură de autocaravană concepută special pentru deplasări în teren accidentat, a rezultat astfel un însoțitor de călătorie mereu utilizabil și fiabil, cu o putere de până la 300 CP: EarthCruiser Explorer XPR440. Ansamblul permite călătoria proverbială până la capătul lumii. Și toate acestea într-un mod sigur, aventuros și, în același timp, confortabil, de neegalat.

În mod standard, camperul este echipat cu rezervoare încălzite, două baterii litiu, pompe și alimentare cu apă. Rezervoarele montate pe șasiu pot conține până la 860 l de apă și 800 l de combustibil – oferind astfel o autonomie de până la 3.500 km. Două combine frigider-congelator cu un volum de 212, respectiv 68 l, troliuri electrice pe cablu de 24 V pentru o sarcină de până la 9.000 kg atât în partea din spate, cât și în față, o mașină de spălat de 2,5 kg, aer condiționat, cuptor cu microunde, un grătar exterior de 240 V, precum și o drujbă și un topor completează echipamentul special.

EarthCruiser Explorer promite expediții de neuitat – și este pregătit la fel pentru familii, cât și pentru echipe de cercetare profesioniste. Un pat dublu sau două paturi individuale de tip „pat cu baldachin” transformă visele în natură în realitate.

În timpul deplasării, chiar și cinci persoane își găsesc confortabil locurile în acest camper de teren. Cine dorește excursii și mai variate poate, de asemenea, să transporte o motocicletă în spate.

Pe lângă telematica standard cu urmărire prin satelit, cinci camere montate extern realizează timp de până la 45 de zile înregistrări în timp real ale expediției, care pot fi transmise live și la nivel mondial după cum se dorește.

În funcție de planificarea călătoriei, echiparea EarthCruiser poate fi extinsă: opțiuni rezistente la intemperii, atât pentru frig arctic extrem, de până la -40° Celsius, cât și pentru căldură extremă în deșerturi și în tropice, optimizează vehiculul versatil pentru nevoile personale.

Specificații suplimentare pot fi alese dintr-o gamă largă, care include, de pildă, anvelope run-flat, un sistem de reglare a presiunii în anvelope și un sistem hidraulic de ridicare în 4 puncte pentru schimbarea anvelopelor sau a jantelor. Controlul sistemului pentru în total până la 140 de funcții ale vehiculului special este gestionat comod prin intermediul unui touchscreen iPad din interiorul vehiculului.

EarthCruiser Explorer cu denumirea de model XPR440 are o lungime a construcției de 4,4 m. Pentru cei care apreciază dimensiuni mai compacte, construcția este disponibilă și în versiunea puțin mai scurtă XPR380, cu o lungime totală de 3,8 m. Din fabrică, utilizatorii au, de asemenea, posibilitatea de a alege între un Unimog cu ampatament lung (3600 mm) și unul cu ampatament scurt (3150 mm).

Conceptul Transportor de echipamente Unimog se remarcă însă și prin alte caracteristici: Direcție interschimbabilă VarioPilot® a modelului Unimog U 430 permite mutarea volanului și a întregului pedalier între partea stângă și cea dreaptă a șoferului în mai puțin de 30 de secunde – siguranță, vizibilitate și control maxime, indiferent încotro duce călătoria.

Camionul special strălucește, de asemenea, printr-o treaptă de reducere a transmisiei pentru teren accidentat, precum și prin suspensie cu arcuri elicoidale în dotarea standard și frâne cu disc la toate cele patru roți, și este disponibil cu cutie de viteze manuală sau cu schimbare automatizată. Datorită tracțiunii integrale, blocărilor diferențialului, punților portal și consolelor scurte, care asigură o gardă la sol mare și unghiuri mari de atac și degajare atât în față, cât și în spate, se deschid posibilități impresionante și dincolo de drumurile asfaltate, care pot fi extinse la cerere.

Autovehiculul versatil compact poate fi transportat foarte simplu prin transport containerizat, pentru ca în fiecare regiune de destinație să-și poată valorifica avantajele specifice. Astfel, următoarea călătorie poate începe!

Mai multe despre EarthCruiser Australia: www.earthcruiser.net.au