Charged to change-constructie.

De nieuwe eArocs 400

Charged to change-constructie.

De eArocs 400 is uitgerust met duurzame Lithium-ijzerfosfaataccu's (LFP) en dag en nacht inzetbaar. Dankzij zijn volledig elektrische aandrijving is de eArocs 400 perfect geschikt voor geluidsgevoelig en CO2‑neutraal gebruik in het stedelijk bouwverkeer.1

De afbeelding toont twee eArocs 400 in een grote hal met betonnen vloer en verlichting aan het plafond. De eArocs 400 aan de rechterkant is een betonmixer, terwijl de eArocs 400 aan de linkerkant een kipper is. Op de achtergrond is een grote ledwand te zien met een afbeelding van een bouwplaats.
Actieradius

Genoeg voor een hele dag.

Met een actieradius tot 200 km2 als betonmixervoertuig en tot 240 km3 voor de bouwplaatskipper kunt u met de eArocs 400 moeiteloos een volledige werkdag aan – met al zijn uitdagingen. Waar je je eArocs 400 ook voor gebruikt: Zo kun je overdag werken en 's nachts ontspannen opladen.

Robuustheid

Betrouwbaar sterk.

Optimaal uitgerust voor gebruik in de bouw: Met de vertrouwde robuuste bestanddelen van de eArocs 400 rijd je soepel op oneffen terrein. Dankzij de krachtige elektro-aandrijving en hoge bodemvrijheid kun je moeiteloos de vereisten van je bouwplaats aan.

De afbeelding toont een detail van een eArocs 400 die over een heuvel van vuil rijdt. De vrachtwagen heeft grote banden en een robuuste ophanging, wat erop wijst dat hij ontworpen is voor gebruik op de bouwplaats.
De afbeelding toont een blauwgrijze Mercedes-Benz eArocs betonmixer die in een hal staat. Op de achtergrond is op een ledwand een gesimuleerde scène te zien van een bouwproject met verlichte kranen en kale carrosserieën in de nacht onder een sterrenhemel. Voor de vrachtwagen staan twee rood-wit gestreepte waarschuwingsbakens met gele knipperlichten.
Inzetbaarheid

Ready to go. De klok rond.

De accu-elektrische aandrijving van de eArocs 400 is duidelijk stiller dan conventionele dieselmotoren. Dit maakt hem ideaal voor geluidsgevoelige omgevingen en zero-emissiezones. Met minstens 50 % minder energieverbruik in vergelijking met vergelijkbare dieselvoertuigen en een korte laadduur4 is de eArocs 400 uiterst efficiënt en flexibel inzetbaar.

Multimedia Cockpit Interactive 2

Digitaal doordacht.

Het touchscreen van de Multimedia Cockpit Interactive 2 en de ergonomische schakelaarlijst bieden een soepele bediening, ook op oneffen terrein. Met de spraakbediening kun je talrijke functies activeren – zonder de handen van het stuurwiel te nemen. Voor jou relevante toepassingen kunnen via het favorietenmenu worden aangestuurd. En met geïntegreerde navigatie voor eTrucks vind je niet alleen de route die bij jou past, maar ook laadmogelijkheden langs het traject.

De afbeelding toont het interieur van een moderne vrachtwagencabine. De focus ligt op het digitale dashboard met twee beeldschermen, het stuurwiel en de bedieningselementen voor functies als navigatie, entertainment en voertuigsystemen.
Advies en service
Advies en service

INDIVIDUEEL. ALTIJD.

Zo blijft uw truck langer daar waar deze geld verdient: op de weg. Individueel te boeken servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de dag en nacht bereikbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h zorgen voor zo kort mogelijke standtijden. Bij onderhoud - en zelfs bij zeldzame pech.

TruckCharge
TruckCharge

Oplaadoplossingen voor uw bedrijf.

Ontdek met TruckCharge de holistische combinatie van advies, stroomvoorziening en gebruik voor eTrucks. Van het analyseren van uw bedrijfsomstandigheden tot het leveren en exploiteren van ultramoderne laadstations – TruckCharge zorgt voor een naadloze integratie en betrouwbare werking.

Technische gegevens

De eArocs 400 in detail.

De juiste truck voor uw taken. Kom meer te weten over de technische details van de eArocs 400.

De afbeelding toont een blauwgrijze eArocs 400 kipper die op een kleine zandheuvel in een grote hal staat. Links en rechts van de vrachtwagen bevinden zich grote hopen steentjes. Op de achtergrond is een ledwand met een afbeelding van een bouwplaats te zien.
Technische gegevens

De eArocs 400 in detail.

Modelserie
eArocs
Type
eArocs 400
Voertuigbouwserie
964.930
Asconfiguratie
8×4/4
Wielbasis
4.550 / 4.850 / 5.150 / 5.450 mm
Technisch toegestaan totaalgewicht van de vrachtwagen 
44 t, geschikt voor aanhangwagen
Technisch totaal voertuiggewicht
34 t (9 / 9 / 10 / 10 t)
44 t (9 / 9 / 13 / 13 t)
Leeggewicht
Ca. 13,2 / 13,9 t1 (32 / 41‑t‑variant)
Cabine
Middellange cabine ClassicSpace, 2,3 m, breedte
Motorvermogen (cont./max.)
380 / 450 kW
Vermogen ePTO/mPTO
ePTO DC tot 90 kW cont.; mPTO tot 70 kW cont.
Aandrijflijn
Centraal motorconcept met drietraps transmissie
Assen
Hypoïde assen of assen met planetair stelsel
Accu's
Lithium-ijzerfosfaataccu's (LFP)
Aantal accupacks
2
Geïnstalleerde accucapaciteit2
414 kWh totaal, 207 kWh per accupack
Actieradius
Tot 200 km3 / tot 240 km4
Oplaadvermogen (CCS) 
400 kW
Oplaadtijd 20–80 % (CCS)
Ca. 45 min5
Veiligheid
Active Sideguard Assist 26,7, Active Brake Assist 66,7,8, Front Guard Assist6

1 Afhankelijk van de uitrusting.

2 Nominaal vermogen van een nieuwe accu op basis van intern gedefinieerde randvoorwaarden. Dit kan afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden variëren.

3 De actieradius is bepaald onder specifieke randvoorwaarden op basis van interne simulaties met een 8x4‑betonmixervoertuig met een toegestaan totaalgewicht van 32 ton in 8‑uurs betonmixerbedrijf bij 20 °C buitentemperatuur en kan vanwege talrijke factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, preconditionering, nevenverbruikers, individuele voertuigconfiguratie en rijstijl, afwijken van de volgens Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden.

4 De actieradius is bepaald onder specifieke randvoorwaarden op basis van interne simulaties met een 8x4-bouwplaatskipper met een toegestaan totaalgewicht van 32 ton in 8‑uurs kipperbedrijf bij 20 °C buitentemperatuur en kan vanwege talrijke factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, preconditionering, nevenverbruikers, individuele voertuigconfiguratie en rijstijl, afwijken van de volgens Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden.

5 De eArocs 400 kan via de standaard CCS2‑laadbus met maximaal 400 kW worden opgeladen: De twee accupacks hebben, gebaseerd op intern bepaalde ervaringswaarden onder optimale omstandigheden, waaronder een omgevingstemperatuur van 20 °C, ongeveer 45 minuten nodig bij een standaard DC‑laadpaal met 500 A laadstroom om van 20% tot 80% te worden opgeladen.

6 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij bestuurders.

7 Standaard in de EU.

8 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 door het systeem worden voorkomen.

Dealer zoeken

Dealer zoeken

Persoonlijk advies en competente service: Vind hier een dealer van Mercedes‑Benz Trucks bij u in de buurt.

Dit is misschien ook interessant voor jou:

Goed advies voor eMobility.

Oplaadoplossingen voor uw bedrijf

Vandaag al klaar voor de toekomst.

Vandaag al klaar voor de toekomst

De afbeeldingen en teksten kunnen ook accessoires en opties bevatten die geen deel uitmaken van de standaard leveromvang. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.

Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basisovertuigingen van Daimler Truck AG. Dit laten we zien in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen vanzelfsprekend alle geslachten en identiteiten.

1 Verkoopstart vanaf 1e kwartaal 2026.

2 De actieradius is bepaald onder specifieke randvoorwaarden op basis van interne simulaties met een 8x4-betonmixervoertuig met een toegestaan totaalgewicht van 32 ton in 8‑uurs betonmixerbedrijf bij 20 °C buitentemperatuur en kan vanwege talrijke factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, preconditionering, nevenverbruikers, individuele voertuigconfiguratie en rijstijl, afwijken van de volgens Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden.

3 De actieradius is bepaald onder specifieke randvoorwaarden op basis van interne simulaties met een 8x4-bouwplaatskipper met een toegestaan totaalgewicht van 32 ton in 8‑uurs betonmixerbedrijf bij 20 °C buitentemperatuur en kan vanwege talrijke factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, preconditionering, nevenverbruikers, individuele voertuigconfiguratie en rijstijl, afwijken van de volgens Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden.

4 De eArocs 400 kan via de standaard CCS2‑laadbus met maximaal 400 kW worden opgeladen: De twee accupacks hebben, gebaseerd op intern bepaalde ervaringswaarden onder optimale omstandigheden, waaronder een omgevingstemperatuur van 20 °C, ongeveer 45 minuten nodig bij een standaard DC‑laadpaal met 500 A laadstroom om van 20% tot 80% te worden opgeladen.