eMobility op de IAA
IAA Transportation 2022

eMobility op de IAA

Onze highlights op de IAA Transportation 2022

Ontdek wat eMobility van Mercedes-Benz Trucks kan bieden voor uw wagenpark en onderneming. Efficiënte eTrucks voor elke inzet: Van stop-and-go in de binnenstad tot aan de logistiek voor internationaal transport, elk voertuig maakt als deel van een geïntegreerde oplossing volledig nieuwe mogelijkheden mogelijk.

Welkom in het tijdperk van rendabele elektrische transportlogistiek. Met de eActros LongHaul zullen wij nieuwe maatstaven zetten in het elektrische internationale transport op accu's. De eActros LongHaul wordt onze winstgevende, duurzame en betrouwbare geïntegreerde oplossing met een uitgebalanceerd aandrijfvermogen. Dankzij een nieuwe aandrijflijn zal de standaard eActros LongHaul een actieradius van maximaal 500 kilometer zonder tussentijds opladen bieden. De accu's zullen door megawatt Charging in de toekomst binnen aanzienlijk minder dan 30 minuten van 20 tot 80 procent kunnen worden opgeladen. Op die manier is de eActros LongHaul uitgerust voor de meeste planbare toepassingen voor internationaal transport. Met de eActros LongHaul als geïntegreerde oplossing profiteert u van eConsulting, Mercedes-Benz Uptime in het servicecontract, FleetBoard Charge Management en nog veel meer services op maat. De eActros LongHaul is vanaf 2024 gereed voor serieproductie – ontdek deze echter nu al op de IAA Transportation.

De eActros LongHaul zal met een geheel opgeladen accu een actieradius van ongeveer 500 kilometer hebben. Zo maakt de eActros LongHaul als eerste eTruck van Mercedes-Benz Trucks een rendabel gebruik op lange trajecten mogelijk.
De eActros LongHaul maakt snel opladen en eenvoudige handling mogelijk. De accu's kunnen in de toekomst door megawatt Charging binnen aanzienlijk minder dan 30 minuten van 20 tot 80 procent worden opgeladen. Met de joint venture van Daimler Truck, TRATON GROUP en Volvo Group willen wij een steeds verder uitbreidende laadinfrastructuur ondersteunen. Zo wordt opladen kinderspel.
Profiteer van de eActros LongHaul! Als deel van een geïntegreerde oplossing krijgt u advies voor een optimaal gebruik van het voertuig en kunt u de Total Cost of Ownership optimaliseren.

"Een nieuw hoofdstuk richting eMobility" – dat is het oordeel van de jury van de Truck Innovation Award 2023 over de eActros LongHaul. Het innovatieve technologische totaalconcept met LFP-accutechnologie en nieuwe e-as en de hoge ontwikkelingssnelheid gaven de doorslag: de eActros LongHaul kan naar verwachting al volgend jaar door klanten wordt getest. De jury benadrukt bovendien de compacte afmetingen van de trekker. De Truck Innovation Award wordt toegekend door de jury van de International Truck of the Year-awards.

Gamechanger eActros.

Gamechanger eActros.

Ontdek ons Instagram Story Filter: Breng windmolens aan het draaien en kijk hoe uw adem de eActros LongHaul aandrijft. Uw inzet zorgt voor zijn aandrijving – net als in de realiteit.

Nu uitproberen

De eActros 300 en de eActros 400 zijn meer dan alleen trucks. Elk van hen maakt deel uit van een geïntegreerde oplossing die naast de eTruck met de klassieke services ook de nieuwe eConsulting en innovatieve digitale oplossingen omvat. De trucks bieden een actieradius van maar liefst 300 resp. 400 km – dankzij de uiterst efficiënte ePowertrain. Door hun sterk gereduceerde geluidsemissies bieden deze de bestuurders en voorbijgangers een nieuwe mate van comfort in het stadsverkeer en in het stadsleven. In het kader van een geïntegreerde eMobility-oplossing profiteert u met de eActros 300 of de eActros 400 bovendien van een uitgebreide eConsulting, die onder andere routeanalyse, incentive management en elektro-specifieke digitale services zoals Mercedes‑Benz Uptime, Chargemanagement en servicecontracten omvat.

Detail Zoom image
Detail Zoom image
Detail Zoom image
Detail Zoom image
Detail Zoom image
Detail Zoom image

Afslagassistent287.

Om bij het rechts afslaan ongevallen met fietsers of voetgangers zoveel mogelijk te vermijden, beschikt de eActros standaard over de afslagassistent S1R287, die de bestuurder kan informeren en bij gevaar kan waarschuwen.

Detail Zoom image

Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS).

Het Acoustic Vehicle Alerting System bestaat uit twee luidsprekers die, afhankelijk van de rijomstandigheden, geluiden voor vooruit- of achteruitrijden laten klinken en zo het voertuig beter hoorbaar maken voor voorbijgangers.

Detail Zoom image

Active Brake Assist 5 (ABA5)287, 285.

De Active Brake Assist 5287, 285 werkt met een combinatie van radar- en camerasystemen. Het systeem kan op mogelijke gevaren reageren en waarschuwt de bestuurder akoestisch en optisch voor een mogelijk ongeval. Als de reactie van de bestuurder uitblijft, kan het systeem zelfstandig een deel- en noodstop uitvoeren.

Detail Zoom image

Accuveiligheidsconcept.

Speciale crashelementen met aluminium profiel kunnen de accu's bij een aanrijding van opzij beschermen, geïntegreerde sensoren kunnen automatisch de hoogspanningsaccu's uitschakelen.

De eActros 300 en de eActros 400 maken indruk met een groot aantal veiligheidssystemen. De Active Brake Assist van de vijfde generatie285, 287 werkt voor het eerst met een combinatie van radar- en camerasysteem en kan binnen de systeemgrenzen zelfstandig remmen, niet alleen aan het einde van files, maar ook voor bewegende voetgangers actief worden om aanrijdingen te voorkomen. De afslagassistent kan waarschuwen voor kritieke situaties bij het rechts afslaan.

Met de modelvariant van de nieuwe eActros 300 als trekker-opleggercombinatie breiden wij de toepassingsmogelijkheden van de eActros voor het zware distributietransport consequent uit. Vooral voor de inzet in stadsverkeer is de nieuwe eActros 300 trekker-opleggercombinatie zeer goed geschikt. De trekker-opleggercombinatie is gebaseerd op dezelfde technologie als de eActros 300 en de eActros 400 als solovoertuig resp. vrachtwagen met aanhanger. Net als de modellen eActros 300 en eActros 400 heeft de nieuwe eActros 300 trekker-opleggercombinatie een middellange cabine. Drie accupacks met elk 112 kWh3005 geïnstalleerd vermogen maken daarbij een actieradius van maar liefst 220 km3013 mogelijk. De aandrijflijn is identiek aan die van de eActros 300 en levert dus eveneens 400 kW piekvermogen en 330 kW continu vermogen. Het voertuig kan met inachtneming van de maximaal toelaatbare treinlengte alle gangbare Europese opleggers trekken. Het voertuig wordt net als de eActros 300 en de eActros 400 als geïntegreerde oplossing met inbegrip van advies en laadinfrastructuuroplossingen aangeboden. Bovendien biedt Mercedes‑Benz Trucks de klanten met de eActros uitgebreide, op eTrucks afgestemde digitale services aan.

In een wereld waarin de transportlogistiek voor complexe uitdagingen staat, bieden wij van Mercedes-Benz Trucks totaaloplossingen op maat aan. Met de geïntegreerde oplossingen begeleidt Mercedes-Benz Trucks de klanten in alle fasen van de elektrificatie van hun wagenpark en bovendien in alle aspecten van hun processen. Van klantspecifieke eConsulting en digitale services als Mercedes-Benz Uptime tot financieringsoplossingen. Een veelzijdig netwerk van zeer uiteenlopende services zorgt ervoor dat onze klanten zich te allen tijde op de efficiënte optimalisatie van hun business kunnen concentreren. Op de IAA geven wij u een overzicht van onze geïntegreerde oplossingen voor eMobility en laten wij u zien hoe en waar u deze in onze voertuigen integreert.

Content iaa sustainability
Nieuwsgierig geworden?

Nieuwsgierig geworden?

Wilt u meer weten over de eActros 300 en de eActros 400? Hier kunt u meer informatie vinden.

Meer weten

De nieuwe eEconic is perfect voor gebruik in stadsverkeer met frequente stops. Met slechts één lading heeft deze een actieradius van maar liefst 150 km2021. Samen met de energie die door recuperatie wordt gewonnen, kan de eEconic de hele dag door zonder tussentijds opladen worden gebruikt. Zo profiteren klanten bij het opladen van de nieuwe eEconic bovendien van de voordelige nachttarieven. De verlaagde panoramaruit van de DirectVision-cabine maakt direct zichtcontact mogelijk met andere verkeersdeelnemers en biedt een zeer goed overzicht van het wegverkeer.

Omhoog