Dat is de eerste pijler van RoadEfficiency en tevens een belofte die de Actros dankzij het lagere brandstofverbruik in vergelijking met zijn voorganger nakomt: dankzij de verbeterde aerodynamica en bijvoorbeeld de doorontwikkelde, standaard Predictive Powertrain Control.
Mercedes-Benz RoadEfficiency
Lage kilometerkostprijs.
Nog lagere bedrijfskosten met focus op een gereduceerd verbruik.
Wij doen alles voor een uiterst lage kilometerkostprijs.
Zuiniger dan ooit.
Een lager brandstofverbruik draagt aanzienlijk bij aan het rendement. De Actros heeft in de dagelijkse praktijk al bewezen over deze eigenschap te beschikken.
De Actros is op autosnelwegen tot 3% en op provinciale wegen tot 5% zuiniger dan zijn voorganger. Deze verlaging van het brandstofverbruik is onder andere te danken aan de geoptimaliseerde aandrijflijn, de aerodynamica en de geavanceerde, standaard Predictive Powertrain Control die nu ook op provinciale wegen kan worden gebruikt.
Ook de nieuwe assistentiesystemen dragen bij aan de lage totale kosten door de rijveiligheid te verhogen en ervoor te zorgen dat uw truck veilig op zijn bestemming aankomt. Bovendien neemt het rendement door een nóg verder gestegen voertuiggebruik toe. Bijvoorbeeld met innovatieve, perfect op uw eisen afgestemde services, zoals Mercedes-Benz Uptime2251, 226, 2411. Bovendien kunt u uw logistieke processen met de services van Fleetboard desgewenst verder optimaliseren. Alles voor meer efficiëntie. De Actros.
Neem geen genoegen met minder, behalve als het om brandstofverbruik gaat.
Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de kilometerkostprijs.
De voordelen op een rij.
- Zuinige, betrouwbare Euro VI-motoren in vier cilinderinhoudsklassen
- Fijn afgestemde aandrijflijnconfiguraties met twaalftraps automatische transmissie en geoptimaliseerde asoverbrenging
- Brandstofbesparende rijprogramma's
- Uitgekiende aerodynamica
- Nevenverbruikers met een lager brandstofverbruik
Brandstofbesparende techniek.
Alle Euro VI-motoren kenmerken zich door een laag verbruik.
Ook de brandstofbesparende rijprogramma's, een geoptimaliseerde achterasoverbrenging252, de MirrorCam en de doorontwikkelde, standaard Predictive Powertrain Control dragen bij aan het lage verbruik. Slimme nevenverbruikers en uitgekiende aerodynamica dragen ook hun steentje bij. Al met al kan zo op snelwegen en provinciale wegen zuiniger worden gereden dan met de voorganger.
Motorvermogens.
De zuinige Euro VI-motoren zijn in vier cilinderinhoudsklassen van 7,7 tot 15,6 liter en in totaal achttien vermogensklassen van 175 kW (238 pk) tot 460 kW (625 pk) leverbaar.
Rijprogramma's Actros.
De Actros beschikt standaard over de rijprogramma's 'economy' en 'power'. Het rijprogramma 'economy' is voor het internationaal transport geoptimaliseerd en draagt bij aan een bijzonder zuinige rijstijl. Bij het rijprogramma 'power' kan op elk gewenst moment, bijvoorbeeld op hellingen, het maximale vermogen ter beschikking worden gesteld. In plaats van met het rijprogramma 'power' kan de Actros ook met het als optie leverbare rijprogramma 'economy+' alsook het rijprogramma 'fleet' worden uitgerust dat speciaal is ontwikkeld met het oog op maximale snelheid en optimaal schakelgedrag.
Uitgekiende aerodynamica.
Wij hebben de aerodynamica van de Actros verder verbeterd om de luchtweerstand en daarmee het brandstofverbruik te verlagen: Zo vermindert bijvoorbeeld de MirrorCam287, 248 het brandstofverbruik met maar liefst 1,3 % in vergelijking met conventionele spiegels.
Achteras met actieve smering R440.
Deze as kenmerkt zich door lage wrijvingsverliezen. Dit leidt tot een lager brandstofverbruik en rustige motorloop en daarmee tot een hoog rijcomfort.
Brandstofbesparende asoverbrenging.
Dankzij de geoptimaliseerde overbrenging zorgt deze aandrijfas in combinatie met de zescilinder lijnmotor OM 471 en 315/70 R22,5-banden voor een nog lager brandstofverbruik op snelwegen en provinciale wegen.
Predictive Powertrain Control.
De standaard Predictive Powertrain Control kan vanaf nu niet alleen op snelwegen maar ook op provinciale wegen en in de stad worden gebruikt, waardoor u nog zuiniger onderweg bent.
Predictive Powertrain Control koppelt de GPS-gegevens van het voertuig aan nauwkeurige digitale 3D-kaarten, waardoor hellingen in de weg worden herkend en op basis daarvan de schakeltiming, schakelsprongen, Tempomatsnelheid en EcoRoll-fasen van tevoren worden geoptimaliseerd. Het systeem houdt ook rekening met bochten, kruisingen en de in de kaartgegevens opgeslagen maximumsnelheden en reageert dienovereenkomstig. In combinatie met de nauwkeurig afgestemde schakelstrategie zorgt dit voor een brandstofbesparing tot 5 %1066. Predictive Powertrain Control integreert de rijmodi, evenals de slijtagevrije rem en het uitgebreide Top Torque**. Bovendien herkent het systeem de afslagwens van de bestuurder en start het tijdig een EcoRoll-fase.
Naast het verloop van de weg en eventuele hellingen worden ook in de 3D-kaarten opgenomen kruisingen, rotondes en verkeersborden waargenomen. Aan de hand van die gegevens optimaliseert Predictive Powertrain Control de schakelmomenten, schakelsprongen en snelheid van de cruisecontrol. De kinetische energie van het voertuig wordt zo goed mogelijk gebruikt om te voorkomen dat er onnodig gas gegeven, geschakeld of geremd wordt. Hierdoor kan de cruisecontrol in vrijwel alle rijsituaties worden gebruikt waardoor de chauffeur minder wordt belast. Daarnaast kan zo ook op provinciale wegen zuiniger worden gereden. Predictive Powertrain Control is in combinatie met de cruisecontrol bij snelheden van 25 - 90 km/h actief.
De voordelen op een rij.
- Standaard tot 5%1066 minder brandstofverbruik
- Herkent het verloop van de weg en hellingen, kruisingen en rotondes op de route
- Automatisering van schakelmomenten, versnellingskeuze en de ingestelde snelheid voor de Tempomat
- Integratie van verkeersafhankelijke instellingen en verkeerstekenassistent
- Te gebruiken op snelwegen en provinciale wegen
Automatisch anticiperend rijden.
Op een steile berg, voor een heuveltop, bij hellingen bergaf of bergop of op vlak terrein – dankzij de door satellieten ondersteunde navigatie en precieze 3D-kaarten kan Predictive Powertrain Control komende rijsituaties vroegtijdig herkennen en anticiperend reageren. Daartoe bepaalt de Predictive Powertrain Control permanent de kinetische energie van het voertuig en kan deze bijvoorbeeld vóór bergkammen of op het vlakke gebruiken voor EcoRoll-fasen, waardoor weerstandsverliezen kunnen worden verminderd en brandstof kan worden bespaard. Bovendien kan het systeem ervoor zorgen dat de schakelvolgorde wordt aangepast aan de komende rijsituatie, bijvoorbeeld minder schakelen en grotere schakelsprongen.
Rijprogramma 'economy'.
Het rijprogramma 'economy' is voor het internationaal transport geoptimaliseerd en draagt bij aan een bijzonder zuinige rijstijl.
Op RoadStars krijgt u tips van de chauffeurstrainer
Fleetboard inzetanalyse.
De Fleetboard inzetanalyse draagt bij aan een verbruiks- en slijtagereducerende rijstijl. Het telematicasysteem verzamelt technische gegevens van de truck en analyseert deze vervolgens. Bovendien wordt aangegeven hoe intensief Predictive Powertrain Control wordt gebruikt. Op basis van deze gegevens wordt aan het rijgedrag van de chauffeur een cijfer toegekend. Aan de hand van deze objectieve beoordeling kan de chauffeur vervolgens worden bijgestuurd door middel van een chauffeurstraining. Al met al kan zo een brandstofbesparing tot 15 % worden bereikt.
De voordelen op een rij.
- Fleetboard-portal: alle gegevens in één overzichtelijke gebruikersinterface
- Brandstofbesparing dankzij de optionele Fleetboard inzetanalyse, Eco-Support13 en Mercedes-Benz EcoTraining
- Fleetboard Driver App waarmee chauffeurs directe toegang hebben tot gegevens uit de optionele Fleetboard inzetanalyse en Fleetboard Timemanagement
Verdere thema's
Hoge veiligheid
Maximale inzet
