Lager brandstofverbruik
Actros L

Lager brandstofverbruik

Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de kilometerkostprijs.

Hoe lager het verbruik, des de lager de totale kosten van de vrachtwagen, vooral in het internationale transport. Om die reden hebben we er alles aan gedaan om het brandstofverbruik van de Actros L nog verder te verlagen.

We hebben de aerodynamica van de Actros L verder verbeterd om de luchtweerstand en daarmee het brandstofverbruik te verlagen. Zo zorgt de nieuwe MirrorCam271, 287 er bijvoorbeeld voor dat het brandstofverbruik standaard tot 1,3% lager is.

De voordelen op een rij.

  • Zuinige, betrouwbare Euro VI-motoren in drie cilinderinhoudsklassen
  • Fijn afgestemde aandrijflijnconfiguraties met twaalftraps automatische transmissie en geoptimaliseerde asoverbrenging
  • Brandstofbesparende rijprogramma's
  • Verder verbeterde aerodynamica
  • Nevenverbruikers met een lager brandstofverbruik

Zo wordt besparen voor iedereen leuk: de 3e generatie van de motor OM 471 met nieuw ontwikkeld verbrandingssysteem en nieuwe geïntegreerde strategie van de uitlaatgascontrole geeft de vrachtwagen een verbeterde aandrijving. Twee op de inzet afgestemde turbocompressoren zorgen voor betere prestaties. De nieuw ontwikkelde, zuinige turbocompressor voor de onderste en middelste vermogensklassen van de motor OM 471 van de 3e generatie maakt een brandstofbesparing mogelijk in vergelijking met zijn voorgangers. Ook de bovenste vermogensniveaus profiteren van de maatregelen van de motoruitvoering met betrekking tot het brandstofverbruik – tot 4 % – in combinatie met een turbocompressor met geoptimaliseerd vermogen. Dankzij een lager verbruik bij 350 kW (476 pk) en als optie bij 330 kW (450 pk) dalen zo niet alleen de onderhoudskosten van de vrachtwagen. Ook de CO₂-uitstoot wordt verlaagd. 

Content reliability 02

De zuinige Euro VI-motoren zijn in drie cilinderinhoudsklassen van 10,7 tot 15,6 liter en in totaal 13 vermogensklassen van 240 kW (326 pk) tot 460 kW (625 pk) leverbaar.

Uitlaatgasrecirculatie:
Door de gekoelde uitlaatgastechnologie ontstaan al bij de verbranding minder stikstofoxide en partikels.

Dieselpartikelfilter:
Het gesloten dieselpartikelfilter voorkomt bij Euro VI vrijwel geheel de uitstoot van roetdeeltjes. AdBlue® wordt zonder gebruik van perslucht in de stroom uitlaatgassen gespoten.

Alle Euro VI-motoren kenmerken zich door een laag verbruik. Alle Euro VI-motoren worden gekenmerkt door een laag verbruik. Ook de brandstofbesparende rijprogramma's, een geoptimaliseerde achterasoverbrenging252, de MirrorCam271, 287 en het geavanceerde standaard systeem Predictive Powertrain Control dragen bij aan het lage verbruik. Intelligente nevenverbruikers en de uitgekiende aerodynamica dragen ook hun steentje bij. Al met al kan zo op autosnelwegen en provinciale wegen met de Actros L zuiniger worden gereden dan met zijn voorganger.

De Actros L beschikt standaard over de rijprogramma's ‘Economy’ en ‘Power’. Het rijprogramma 'economy' is voor het internationaal transport geoptimaliseerd en draagt bij aan een bijzonder zuinige rijstijl. Bij het rijprogramma 'power' kan op elk gewenst moment, bijvoorbeeld op hellingen, het maximale vermogen ter beschikking worden gesteld. In plaats van met het rijprogramma 'power' kan de Actros ook met het als optie leverbare rijprogramma 'economy+' alsook het rijprogramma 'fleet' worden uitgerust dat speciaal is ontwikkeld met het oog op maximale snelheid en optimaal schakelgedrag.

Eco-Support1054 geeft de chauffeur via grafische middelen waardevolle informatie over de zuinigheid van de rijstijl. Rekening wordt gehouden met versnellen, remmen, gelijkmatigheid en uitrollen.