Mercedes-Benz Vrachtwagens Mercedes-Benz - Trucks you can trust
Mercedes-Benz - Trucks you can trust
Hoge veiligheid
Actros

Hoge veiligheid

Veiligheid zit in ons DNA.

Hoge veiligheid – standaard.

Bestuurder, voertuig en andere verkeersdeelnemers beschermen – daartoe is de Actros al met een groot aantal veiligheidsmodules als standaarduitrusting uitgerust. Digital Assistants nemen geen verantwoordelijkheid weg bij de bestuurder, maar kunnen hem wel doeltreffend ondersteunen in kritieke situaties. Bijvoorbeeld Active Brake Assist 5287, 285, 3021: Deze levert meer dan de wettelijke bepalingen voorschrijven en kan in bepaalde situaties automatisch een noodstop uitvoeren in geval van stilstaande en bewegende objecten. Daarbij komen nog Lane Keeping Assist287, 3020, stabiliteitsregeling287, Attention Assist287 en andere digitale helpers zoals MirrorCam287, 271.

Een bijzondere gevaarlijke situatie is het rechts afslaan in de bebouwde kom: Hier kan de optionele Active Sideguard Assist287, 1, 248 de bestuurder binnen de systeemgrenzen in bepaalde situaties waarschuwen en zelfs automatisch remmen activeren.

Overzicht van de veiligheids- en assistentiesystemen.

  • Uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting waaronder Active Brake Assist 5287, 285, 3021, Stability Control Assist287, spoorassistent287, 3020, Attention Assist287, Elektronische parkeerrem en Follow-me-home verlichting
  • Geavanceerde MirrorCam287, 271
  • Meer rijcomfort en hoge efficiëntie door Active Drive Assist 2287, 248, 284
  • Andere veiligheidscomponenten: Automatische afstandsregeling287, 98 met stop-and-go-functie, Active Sideguard Assist287, 1, 248, Verkeersbordenassistent287, 256, Trailer Stability Control Assist287, 246
  • Beter zien en gezien worden door automatisch dim-/afdimlicht/afslaglicht1, led-dagrijlicht, led-achterlichten1
  • Led-koplampen1, bochtenlicht1, mistlamp1

Veiligheids- en assistentiesystemen.

Bij onze vrachtwagens staat veiligheid op de eerste plaats. Daarom behoort de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 tot de standaarduitrusting en ondersteunt deze de bestuurder287 door in bepaalde situaties een noodstop uit te voeren wanneer er stilstaande of bewegende objecten worden waargenomen.
De Active Sideguard Assist287, 1, 248 kan de bestuurder tijdens het afslaan of wisselen van rijstrook ondersteunen, doordat het systeem in bepaalde situaties bewegende en stilstaande objecten aan de rechterzijde of in de binnenbocht kan waarnemen201, 211 en de bestuurder bij gevaar met optische- en geluidssignalen kan waarschuwen. Het systeem kan bovendien binnen de systeemgrenzen door geautomatiseerd afremmen tot stilstand bijdragen aan vermindering van de ernst van een ongeval of in het ideale een ongeval helemaal voorkomen.
Het assistentiesysteem herkent onder de juiste omstandigheden bepaalde verkeersborden in realtime en toont de twee belangrijkste borden op het combi-instrument, wat de veiligheid en het rijcomfort ten goede kan komen.
Active Drive Assist 2287, 248, 284.

Active Drive Assist 2287, 248, 284.

De voor bepaalde Actros-modellen leverbare Active Drive Assist 2287, 248, 284 zorgt ervoor dat de bestuurder een zo veilig mogelijke afstand tot de voorligger kan aanhouden en bovendien in het midden van de rijstrook blijft rijden. Dit systeem zorgt met name op lange, monotone trajecten voor meer veiligheid. Bovendien wordt de bestuurder minder belast, waardoor hij/zij fit kan blijven.

Het systeem levert ook een belangrijke bijdrage aan de veiligheid: Als de bestuurder in strijd met wettelijke voorschriften of vanwege gezondheidsproblemen permanent de handen van het stuurwiel haalt, begint er een waarschuwingscascade en kan – als de bestuurder niet reageert – de vrachtwagen binnen de systeemgrenzen met behoud van de rijstrookbegeleiding tot stilstand vertragen.

De Active Drive Assist 2287, 248, 284 is een uitbreiding op de automatische afstandsregeling287, 98 die de bestuurder behalve met de automatische afstandsregeling met stop-and-go-functie ook actief kan ondersteunen bij het op de rijstrook te blijven. Hiervoor wordt gebruikgemaakt van de doorontwikkelde radar- en cameratechnologie van de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 in combinatie met de elektrisch ondersteunde stuurbekrachtiging en de spoorassistent287.

Led-koplampen1.

Led-koplampen1.

Dagrij-, parkeer-, dim- en grootlicht en de knipperlichten zijn als led uitgevoerd. Dat betekent een bijzonder hoge lichtopbrengst bij laag energieverbruik.

MirrorCam287, 271.

MirrorCam287, 271.

In plaats van met normale achteruitkijkspiegels wordt de Actros uitgerust met de innovatieve, aerodynamisch verbeterde MirrorCam287, 271. Hierdoor wordt brandstof bespaard en het zicht naar achteren en bij de A-stijl verbeterd.

Tot slot zorgt de MirrorCam287, 271 bijvoorbeeld door het meedraaien247 van het camerabeeld voor nog meer veiligheid, bijvoorbeeld bij het manoeuvreren, afslaan of wisselen van rijstrook. Als alternatief voor MirrorCam287, 271 kan de Actros ook met klassieke achteruitkijkspiegels worden uitgerust.

Automatisch groot-/dimlicht en bochtenverlichting1.

Automatisch groot-/dimlicht en bochtenverlichting1.

Het als optie leverbare koplampsysteem draagt door een geoptimaliseerde verlichting van de rijstrook bij aan meer veiligheid. Naast de led-dagrijverlichting omvat dit systeem ook een automatisch grootlicht en dimlicht, een automatische bochtenverlichting1 en mistlampen1.

  • Active Drive Assist 2287, 248, 284.

    De voor bepaalde Actros-modellen leverbare Active Drive Assist 2287, 248, 284 zorgt ervoor dat de bestuurder een zo veilig mogelijke afstand tot de voorligger kan aanhouden en bovendien in het midden van de rijstrook blijft rijden. Dit systeem zorgt met name op lange, monotone trajecten voor meer veiligheid. Bovendien wordt de bestuurder minder belast, waardoor hij/zij fit kan blijven.

    Het systeem levert ook een belangrijke bijdrage aan de veiligheid: Als de bestuurder in strijd met wettelijke voorschriften of vanwege gezondheidsproblemen permanent de handen van het stuurwiel haalt, begint er een waarschuwingscascade en kan – als de bestuurder niet reageert – de vrachtwagen binnen de systeemgrenzen met behoud van de rijstrookbegeleiding tot stilstand vertragen.

    De Active Drive Assist 2287, 248, 284 is een uitbreiding op de automatische afstandsregeling287, 98 die de bestuurder behalve met de automatische afstandsregeling met stop-and-go-functie ook actief kan ondersteunen bij het op de rijstrook te blijven. Hiervoor wordt gebruikgemaakt van de doorontwikkelde radar- en cameratechnologie van de Active Brake Assist 5287, 285, 3021 in combinatie met de elektrisch ondersteunde stuurbekrachtiging en de spoorassistent287.

  • Led-koplampen1.

    Dagrij-, parkeer-, dim- en grootlicht en de knipperlichten zijn als led uitgevoerd. Dat betekent een bijzonder hoge lichtopbrengst bij laag energieverbruik.

  • MirrorCam287, 271.

    In plaats van met normale achteruitkijkspiegels wordt de Actros uitgerust met de innovatieve, aerodynamisch verbeterde MirrorCam287, 271. Hierdoor wordt brandstof bespaard en het zicht naar achteren en bij de A-stijl verbeterd.

    Tot slot zorgt de MirrorCam287, 271 bijvoorbeeld door het meedraaien247 van het camerabeeld voor nog meer veiligheid, bijvoorbeeld bij het manoeuvreren, afslaan of wisselen van rijstrook. Als alternatief voor MirrorCam287, 271 kan de Actros ook met klassieke achteruitkijkspiegels worden uitgerust.

  • Automatisch groot-/dimlicht en bochtenverlichting1.

    Het als optie leverbare koplampsysteem draagt door een geoptimaliseerde verlichting van de rijstrook bij aan meer veiligheid. Naast de led-dagrijverlichting omvat dit systeem ook een automatisch grootlicht en dimlicht, een automatische bochtenverlichting1 en mistlampen1.

Andere assistentiesystemen.

LED dagrijverlichting
LED-dagrijverlichting.

Het LED-dagrijlicht met geïntegreerd knipperlicht ondersteunt in combinatie met de typische Actros-koplamp met koplampbescherming in titaangrijs de voertuigherkenning overdag en draagt zo bij aan de veiligheid. De dagrijverlichting wordt automatisch gedimd wanneer het dimlicht wordt ingeschakeld.

Aanhangwagen stabiliteitsregeling<sup class='mbo footnotes superscript hidden js mbo footnotes superscript'>287, 246</sup>
Aanhangwagen-stabiliteitsregeling287, 246.

Het systeem kan de rijveiligheid verhogen door het voertuig en aanhangwagen/oplegger in kritieke rijsituaties preventief af te remmen en de combinatie zo te stabiliseren.

Led achterlichten<sup class='mbo footnotes superscript hidden js mbo footnotes superscript'>1</sup>
Led-achterlichten1.

De nieuwe, als optie leverbare led-achterlichten1 springen met name door de knipperlichtfunctie, waarbij een van binnen naar buiten lopende lichtimpuls de richting aangeeft, duidelijk in het oog.

Elektronische parkeerrem
Elektronische parkeerrem.

Hij wordt automatisch geactiveerd wanneer de motor wordt uitgeschakeld, maar kan ook met behulp van de hendel in de cockpit worden geactiveerd of gedeactiveerd. Voor nog meer veiligheid wordt de elektronische parkeerrem ook automatisch geactiveerd als de deur wordt geopend terwijl de motor draait bij een snelheid van 0 km/h.

Cameravoorbereiding
Cameravoorbereiding.

Dankzij de als optie leverbare cameravoorbereiding kunnen snel en eenvoudig maar liefst vier analoge camera's in het voertuig worden ingebouwd. Deze camera's kunnen bijvoorbeeld tijdens het manoeuvreren voor extra veiligheid zorgen.

General Safety Regulation.

General Safety Regulation.

Vanaf 2024 worden door nieuwe voorschriften van de General Safety Regulation (GSR) in de hele EU wettelijke normen voor meer veiligheid in het wegverkeer van kracht. Onze Mercedes‑Benz trucks voldoen niet alleen nu al aan deze eisen – ze zorgen met extra technologieën voor nog meer veiligheid.

Meer over de assistentiesystemen

Verdere thema's

Comfort
Comfort
Lees er meer over
Betrouwbaarheid
Betrouwbaarheid
Lees er meer over
Efficiëntie
Efficiëntie
Lees er meer over
Omhoog