eActros 300/400
Charged & ready.
Duurzaam, toekomstgericht, innovatief en stil: De volledig elektrische eActros 300/400 is uw instap in het zware distributietransport in stedelijke gebieden en vermindert lokaal de CO₂-uitstoot.
Highlights
eActros 300/400 – de geïntegreerde oplossing.
Meer dan alleen maar een indrukwekkende vrachtwagen: De eActros 300/400 is het hart van een complete oplossing die veel biedt, wat uw transportbedrijf efficiënt en winstgevend maakt: uitstekende service voor uw vrachtwagen, digitale services voor het hele wagenpark en uitgebreid advies voor de overstap naar eMobility.
- Duurzaam en stil
- Gewoon sterk in het distributieverkeer
- Eenvoudig overstappen dankzij eConsulting
Beschermt het milieu en de omgeving: de eActros 300/400 vermindert niet alleen lokaal de CO₂-uitstoot, maar ook duidelijk stiller dan een dieselvrachtwagen. Daarom is hij 24 uur per dag inzetbaar in bewoonde gebieden.
Volle power voor de stad: Met zijn krachtige aandrijving en een actieradius tot 30012 of 33010 (eActros 300) resp. tot 400 km (eActros 400)11 is de vrachtwagen perfect voor zwaar distributietransport in stedelijke gebieden. Geluidsgerelateerde inrijverboden voor bedrijfsvoertuigen, die al in veel steden zijn gepland, zijn voor de eActros 300/400 net zo min een probleem als zones met dieselverboden - de eActros 300/400 mag dus ook daar werken waar andere vrachtwagens niet welkom zijn.
Samen beginnen aan een nieuw hoofdstuk in het transport: Uw eConsultant begeleidt u stap voor stap bij de invoering van eMobility in uw bedrijf. Van de planning van de passende stroomvoorziening en de financiering tot en met de integratie van de nieuwe techniek en voertuigen in uw bedrijfsprocessen.
Actieradius
Nieuwe aandrijving voor binnen en buiten de stad.
Beweegt soepel mee, zelfs bij druk verkeer: geen probleem voor de eActros 300/400. Dankzij zijn e-as met 2 motoren en een maximumvermogen van 400 kW accelereert de eActros 300/400 krachtig en vrijwel zonder vertraging. De lithium-ion-accu's van de eActros 300/400 bieden afhankelijk van het model een actieradius tot 30012 of 33010 (eActros 300) resp. tot 400 km (eActros 400)11 kilometer - een uithoudingsvermogen dat geschikt is voor binnen en buiten de stad.
Actieradius
Nieuwe aandrijving voor binnen en buiten de stad.
Aandrijflijn: Prestaties bij volle snelheid.
Wat de aandrijving van de eActros 300/400 zo bijzonder maakt, merkt u al tijdens de eerste meters van elke rit: Zijn nieuw ontwikkelde e-as met 400 kW piekvermogen (330 kW continu vermogen) accelereert krachtig met een constant koppel - de eActros accelereert zonder schakelpauzes naar de door de constructie bepaalde maximum snelheid. De 2‑versnellingsbak verdeelt de aandrijfkracht efficiënt over het gehele snelheidsbereik. Dit alles samen zorgt voor een rendement dat veel hoger ligt dan dat van een dieselmotor. En voor een indrukwekkend rijgevoel.
Accu's: lithium-ion-technologie brengt hem verder.
De eActros brengt niet alleen veel vermogen over op de weg, maar ook het nodige uithoudingsvermogen. Met een geïnstalleerde accucapaciteit van 3361 respectievelijk 448 kWh1 (afhankelijk van het model) heeft de eActros voldoende energie aan boord wanneer hij volledig is opgeladen om het zware distributietransport in stedelijke gebieden aan te kunnen. Daarbij laadt u de eActros heel eenvoudig en veilig op met zijn CCS‑Combo‑2‑stekker.
1 Nominaal vermogen van een nieuwe accu op basis van intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden variëren.
Routeplanner
Een ritje maken.
Het gaat verder: Simuleer met eTruck Ready uw routes, rekening houdend met het verkeer, het weer en de lading. En ontdek of de actieradius van de eActros 300/400 past bij uw individuele eisen.
Comfort en design
Echt genieten.
Wie ontspannen rijdt, komt ook ontspannen op zijn of haar bestemming aan. De eActros 300/400 doet er alles aan om uw dagelijks leven achter het stuur zo comfortabel mogelijk te maken. Met zijn fluisterstille aandrijving, het ergonomische design en het intuïtieve bedieningsconcept vergemakkelijkt hij het werk tijdens elke rit.
Bedieningsgemak
Alles op het scherm.
Vanzelfsprekend: De intuïtieve Multimedia Cockpit, interactive van de eActros 300/400 toont u in één oogopslag wat u over uw vrachtwagen moet weten. Natuurlijk ook de e‑specifieke informatie, zoals de resterende actieradius, de verbruiksgegevens en de laadtoestand.
Rijervaring
Altijd stil.
Nu rijdt u met uw vrachtwagen bijzonder stil: Bij volle acceleratie is het waargenomen volume van de aandrijflijn in de chauffeurscabine van de eActros 300/400 slechts half zo hoog als in een conventionele vrachtwagen. En ook de trillingen zijn duidelijk verminderd - voor minder stress en een aangenamere tijd achter het stuur.
Veiligheid
Standaard veilig.
Volledige ondersteuning achter het stuur: De eActros 300/400 overtuigt met assistentiesystemen van de nieuwste generatie. En met de MirrorCam krijgt u een beter 360°-zicht. En met de brandmelder en het alarmsysteem voelt u zich ook tijdens rustpauzes extra veilig.
Assistentiesystemen: uw veiligheidsupgrade.
Veilig onderweg - met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks in de eActros 300/400. Het integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat met een aantal functies zelfs verder.
Anticiperend rijden: De nieuwste versie van Active Brake Assist herkent obstakels en kritieke situaties nu nog beter en reageert met duidelijke waarschuwingssignalen, waaronder een automatische noodstop in noodsituaties.
Behoud het overzicht: De Front Guard Assist van de eActros 300/400 kan het gebied voor het voertuig bewaken en met waarschuwingssignalen bij mogelijke gevaren ondersteuning bieden. Voor veiliger wegrijden, manoeuvreren en afslaan.
Meer comfort en veiligheid onderweg: Active Drive Assist 3 in de eActros 300/400 combineert diverse assistentiefuncties die het werk in de cockpit vergemakkelijken en helpen om gevaarlijke situaties zo veel mogelijk te vermijden.
Advies en service
Service inbegrepen.
Zo blijft uw truck langer daar waar hij geld verdient: op de weg. Individuele servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de dag en nacht bereikbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h zorgen ervoor dat uw voertuigen zo kort mogelijk stilstaan. Bij onderhoud – en zelfs bij zeldzame pech.
Digitale services
Verwen uzelf met een beetje digitale hulp bij het voertuigmanagement om de processen rondom uw truck rendabeler te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersinformatie. Overigens: Zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als hij toegang heeft tot de digitale gegevens van de eActros 300/400.
Digitale services.
Fleetboard
Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en laadinfrastructuur.
- Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros 300/400 en uw laadinfrastructuur bekijken en slim aansturen.
- Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of opladen - en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
- Met Fleetboard Logbook, het digitale rittenboek, behoudt u het overzicht over de geschiedenis van de ritten van een voertuig. Met het overzicht van afzonderlijke ritten kunt u zo eenvoudig nieuwe mogelijkheden van uw eActros 300/400 herkennen.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikneming de status van veel systemen van uw vrachtwagen. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Minder uitvaltijd. En de bijbehorende kosten ook. Bovendien geeft de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime ondersteuning voor planners.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks
Uw voertuigen en bijbehorende contracten en informatie beheren: Dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal.
eConsulting
Goed advies voor de toekomst van eMobility.
Laat u op uw weg naar eMobility begeleiden en ondersteunen door experts. Want alleen dan maakt het juiste totaalpakket de eTruck voor u tot een succes. Uw eConsultant begeleidt u daarom stap voor stap bij uw omschakeling. Van de planning van de passende laadinfrastructuur en de financiering tot en met de verkenning van de subsidiemogelijkheden en subsidies tot en met de integratie van de nieuwe techniek en voertuigen in uw bedrijfsprocessen.
Financiële services
Precies op maat.
Zo eenvoudig mogelijk overstappen op eMobility: met financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom - Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.
Garantie
De garantie voor vele gevallen.
De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks garantie vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden bij onbeperkte kilometerstand), de ePowertrain (max. 36 maanden of 250.000 km) en de hoogspanningsaccu's (max. 72 maanden of 360.000 km of 1.800 laadcycli).8
Technische gegevens
De juiste truck voor uw taak.
Een overzicht van alle beschikbare modelvarianten vindt u hier:
Technische gegevens
De juiste truck voor uw taak.
Motorgegevens
1 Nominaal vermogen van een nieuwe accu op basis van intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden variëren.
2 De actieradius is intern bepaald onder optimale omstandigheden, o.a. met 3 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen met een asconfiguratie 4x2 bij een buitentemperatuur van 20 °C en kan van de conform Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden afwijken.
3 De actieradius is intern bepaald onder optimale omstandigheden, o.a. met 4 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen bij een buitentemperatuur van 20 °C en kan van de conform Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden afwijken.
4 De actieradius is onder optimale omstandigheden, o.a. met 3 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading met oplegger bij 20 °C buitentemperatuur, intern bepaald.
5 De actieradius is onder optimale omstandigheden, o.a. met 3 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen met een asconfiguratie 6x2 bij een buitentemperatuur van 20 °C, intern bepaald.
Cabinevarianten
Algemene technische gegevens
| Buitenbreedte |
| 2.300 mm |
| Buitenlengte |
| 2.000 mm |
| Stahoogte boven motortunnel |
| 1.460 mm |
| Stahoogte voor de stoelen |
| 1.600 mm |
De asconfiguraties van de eActros 300/400.
Uw wensen staan hier centraal: U wilt geen compromissen sluiten voor uw doel? Of bent u op zoek naar een oplossing die meerdere toepassingsgebieden tegelijk afdekt? Of het nu gaat om 2-assers of 3-assers - Mercedes‑Benz Trucks biedt een breed scala aan combinatiemogelijkheden. Op maat van uw behoeften.
4×2
2-assig voertuig met een aangedreven achteras en differentieelsper.
6×2 / 2 voorloopas
3‑assig voertuig met starre voorloopas (naar keuze met 17,5"- of 22,5"-banden) en aangedreven achteras incl. differentieelsper.
6×2 / 4 sleepas
3-assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper en een tweede achteras als aangestuurde sleepas.
6×2 / 4 voorloopas
3-assig voertuig met een gestuurde voorloopas, aangedreven achteras en differentieelsper.
6×2 sleepas met enkele banden
3‑assig voertuig met een aangedreven achteras incl. differentieelsper en een starre sleepas met enkele banden.
6×2 sleepas met dubbele banden
3‑assig voertuig met starre voorloopas (naar keuze met 17,5"- of 22,5"-banden) en aangedreven achteras incl. differentieelsper.
6×4
3-assig voertuig met twee aangedreven achterassen, incl. langssper en twee dwarssperren.
Meer modellen ontdekken.
Charged to change
In charge for a new era
Alle modelseries
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Vandaag al klaar voor de toekomst
Wat u beweegt
De illustraties en teksten kunnen ook accessoires en optionele extra's bevatten die geen deel uitmaken van het standaard leveringspakket. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn voorbehouden. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types en servicediensten bevatten die in sommige landen niet aangeboden worden.
1 Assistentiesystemen kunnen de bestuurder alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig ligt altijd volledig bij de bestuurder.
2 Standaard in de EU.
3 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 of Active Brake Assist door het systeem worden voorkomen.
4 Optie.
5 Optie, alleen in combinatie met Servotwin-besturing, afstandsassistent, Active Brake Assist 6, stabiliteitsassistent en Multimedia Cockpit, interactive.
6 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.
7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen verkrijgbaar. De beschikbaarheid kan in de betreffende markt bij de dealer worden gecontroleerd.
8 Voor ePowertrain en hoogspanningsaccu's geldt wat het eerst wordt bereikt. Er ontstaat een garantiezaak op de hoogspanningsaccu's als de gezondheidstoestand van de hoogspanningsaccu's onder de gespecificeerde omstandigheden tot onder 80% daalt.
9 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien momenteel nog aan een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-norm wordt gewerkt.
10 De actieradius is intern bepaald onder optimale omstandigheden, o.a. met 3 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen met een asconfiguratie 4x2 bij een buitentemperatuur van 20 °C en kan van de conform Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden afwijken.
11 De actieradius is intern bepaald onder optimale omstandigheden, o.a. met 4 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen bij een buitentemperatuur van 20 °C en kan van de conform Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden afwijken.
12 De actieradius is intern bepaald onder optimale omstandigheden, o.a. met 3 accupacks na preconditionering in het distributieverkeer met gedeeltelijke belading zonder aanhangwagen met een asconfiguratie 6x2 bij een buitentemperatuur van 20 °C en kan van de conform Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden afwijken.