Lanzarote was in 1993 het eerste eiland dat door de UNESCO volledig werd uitgeroepen tot biosfeerreservaat. Dat maakt de verantwoorde omgang met hulpbronnen nog belangrijker. Moderne techniek en opgeleide medewerkers zijn daarop het antwoord van Grupo Tiagua.
Transport Magazine
Blijf in balans.
Bouwen op Lanzarote gaat alleen in harmonie
met de natuurbescherming.
Handel voorzichtig.
In het midden van de Atlantische Oceaan ligt Lanzarote, op ongeveer dezelfde hoogte als het zuiden van Marokko. Als de zon hier schijnt, dan met kracht. Orlando Álvarez gaat achter het stuur van zijn Actros zitten en pakt meteen zijn zonnebril. “Je went eraan”, zegt de chauffeur met een glimlach.
Bij Tías in het zuidoosten van Lanzarote, waar de Tiagua‑groep een steengroeve runt, heeft hij zijn Actros 1848 met grind geladen. Álvarez zal het materiaal met zijn blauwe kiepoplegger naar het westen van het eiland transporteren. De Grupo Tiagua, voor wie Álvarez onderweg is, werkt daar aan de uitbreiding van de haven Playa Blanca. Het haventerrein moet worden verdubbeld om meer capaciteit voor veerboten en cruiseschepen te creëren.
Met inzicht.
Het toerisme is de belangrijkste economische sector van Lanzarot. Jaarlijks komen er bijna twee miljoen vakantiegangers naar het eiland. Droomstranden, lekker weer en een buitengewone natuur trekken de bezoekers. Een handelsmerk van het eiland is het fascinerende maanlandschap, dat is ontstaan als gevolg van vulkaanuitbarstingen. Om het nationale park Timanfaya te behouden, doet Lanzarote veel moeite. Van 1730 tot 1736 spuwde de aarde hier bijna onophoudelijk lava, waardoor een uniek landschap ontstond op 167 vierkante kilometer. Ruim 51 vierkante kilometer is tegenwoordig een nationaal park.
Tegelijkertijd heeft het eiland behoefte aan een functionerende infrastructuur. En het werk op het eiland met zijn ca. 150.000 inwoners brengt bovendien een aantal bijzonderheden met zich mee. De UNESCO verklaarde het eiland in 1993 tot biosfeerreservaat. “Met andere woorden: Op Lanzarote is het land heilig. 40 % van het landoppervlak is beschermd. We moeten op elke vierkante centimeter letten”, zegt Tiagua‑baas Amado Quintana. Het bedrijf besteedt veel aandacht aan het gebruik van gerecyclede materialen. Steengroeven worden volgens milieurichtlijnen hersteld, het transport neemt milieuvriendelijke en verbruiksarme vrachtwagens over. Niet in het minst daarom vertrouwt Tiagua in zijn vloot onder andere op Actros en Arocs.
“We moeten op elke vierkante centimeter letten.”
“Lanzarote is meer dan zon en strand. Het is een reisdoel dat zich sterk maakt voor onze milieu‑ en culturele identiteit.”
“Lanzarote is veel meer dan zon en strand”, zegt Quintana. “Het is een bestemming die opkomt voor ons milieu en onze culturele identiteit.” Deze vanzelfsprekendheid werd bepaald door de kunstenaar César Manrique, wiens werken zich op het hele eiland bevinden. Quintana: “Manrique zag kunst en natuur in harmonie.”
Het is de balans die mensen als Amado Quintana op Lanzarote daarom voortdurend in de gaten moeten houden: aan de ene kant een moderne, krachtige infrastructuur, aan de andere kant een hoge mate van duurzaamheid.
“Herder van de Wind” –
César Manrique.
In zijn eigen woorden wilde hij van Lanzarote “de mooiste plek ter wereld” maken: César Manrique (1905 – 1992) werd op het eiland geboren, een van de opmerkelijkste kunstenaars van Spanje en iemand die zich met hart en ziel aan zijn vaderland wijdde. Zijn carrière begon hij als architect, maar hij studeerde vervolgens schilderkunst en hij liet zich door het bizarre landschap van het eiland inspireren tot surrealistische kunstwerken. Zijn werken bevinden zich overal op de Lanzarote en hebben de “herder van de wind” (aldus een Spaanse dichter over hem) een eigen invloed gegeven. “Het eiland mag niet ten prooi vallen aan het massatoerisme”, was zijn credo. De intensieve bescherming van het eiland was ook aan hem te danken.
Daarvoor wordt op Lanzarote veel geld vrijgemaakt. Vorig jaar ontving het eiland 100 miljoen euro voor onder andere toeristische infrastructuur. Ook Tiagua kon op Lanzarote al meewerken aan een aantal projecten. Tot de belangrijkste behoren de uitbreiding van de haven Puerto de los Mármoles in Arrecife, de kustweg LZ 1 en de omloopweg LZ 3. Tiagua heeft voor dit doel ongeveer 500.000 ton aggregaten voor beton en asfalt verplaatst. Inmiddels telt het bedrijf 120 medewerkers, waaronder een team van ingenieurs voor projectstudies en technisch advies. “Wij bieden complete oplossingen voor openbare en particuliere bouwwerkzaamheden”, legt directeur Quintana uit. 40 vrachtwagens zijn voor Tiagua op Lanzarote onderweg. “De geologie en ligging van Lanzarote vragen om veelzijdigheid. Daarom hebben we vandaag bouwprojecten in de orderboeken zoals containertransporten, kraanwerkzaamheden en zware lasten.”
Quintana wijst op de Actros van chauffeur Orlando Álvarez. “Onze chauffeurs zijn zich er altijd van bewust dat ze zich in een beschermde omgeving bevinden. Het leven en werken op dit eiland is een echt voorrecht”, voegt hij eraan toe. Het is geen toeval dat zowel Lanzarote als de andere eilanden van de Canarische archipel bekend staan als ‘de gelukkige eilanden’: een fascinerend landschap, een gemiddelde temperatuur van 24 graden en dit heldere, stralende licht.
Foto’s & video: Alexander Tempel