Kontakt

Dine spørsmål

Har du spørsmål, ønsker eller forslag? Vi ser frem til å høre fra deg. Felt merket med * må fylles ut.

Du kan også kontakte oss på servicenummeret eller via e-post. 

  • Lastebil
  • Rådgivning og kjøp
  • Finansielle tjenester
  • eMobility
  • Service og deler
  • Fleetboard og Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceavtaler
  • Servicekort
  • Deler og tilbehør
  • Reparasjon
  • Andre forespørsler
  • Karriere
  • Leverandører
  • Presse
  • Andre

Hva er forespørselen?

Kontaktdata

Tiltaleform
  • Afghanistan
  • Albania
  • Algerie
  • American Samoa, Territory of
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua og Barbuda
  • Argentina
  • Armenia
  • Aruba
  • Aserbajdsjan
  • Australia
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bailiwick of Guernsey
  • Bailiwick of Jersey
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius og Saba
  • Bosnia-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetøya
  • Brasil
  • Brunei
  • Bulgaria
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Canada
  • Caymanøyene
  • Chile
  • Colombia
  • Cookøyene
  • Country of Curaçao
  • Cuba
  • Danmark
  • De britiske jomfruøyene
  • De forente arabiske emirater
  • Democratic Socialist Republic of Sri Lanka
  • Den demokratiske republikken Kongo
  • Den dominikanske republikk
  • Den sentralafrikanske republikk
  • Det britiske territoriet i Indiahavet
  • Djibouti
  • Dominica
  • Egypt
  • Ekvatorial-Guinea
  • El Salvador
  • Elfenbenskysten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopia
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)
  • Fiji
  • Filippinene
  • Finland
  • Frankrike
  • Fransk Polynesia
  • Færøyene
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Greenland
  • Grenada
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Guyane
  • Haiti
  • Heard- og McDonaldøyene
  • Hellas
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Hviterussland
  • India
  • Indonesia
  • Irak
  • Iran
  • Irland
  • Island
  • Israel
  • Italia
  • Jamaica
  • Japan
  • Jemen
  • Jordan
  • Kambodsja
  • Kamerun
  • Kasakhstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgisistan
  • Kiribati
  • Komorene
  • Kongo-Brazzaville
  • Kosovo
  • Kroatia
  • Kuwait
  • Laos
  • Latvia
  • Lesotho
  • Libanon
  • Liberia
  • Libya
  • Liechtenstein
  • Litauen
  • Luxembourg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldivene
  • Mali
  • Man
  • Marokko
  • Martinique
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexico
  • Mikronesiaføderasjonen
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mosambik
  • Namibia
  • Nauru
  • Nederland
  • Nepal
  • New Zealand
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nord-Korea
  • Nord-Marianene
  • Norge
  • Nouvelle-Calédonie
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestine
  • Panama
  • Papua Ny-Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn, Henderson, Ducie and Oeno Islands
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Republic of Austria
  • Republic of Cabo Verde
  • Republic of Costa Rica
  • Republic of Ecuador
  • Republic of Malta
  • Republic of Zambia
  • Republic of Zimbabwe
  • Republic of the Marshall Islands
  • Republikken Kypros
  • Republikken Makedonia
  • Reunion
  • Romania
  • Russland
  • Rwanda
  • Saint Helena, Ascension, and Tristan da Cunha
  • Saint Kitts og Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Vincent og Grenadinene
  • Saint-Barthélemy
  • Saint-Martin
  • Saint-Pierre et Miquelon
  • Salomonøyene
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi-Arabia
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychellene
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakia
  • Slovenia
  • Somalia
  • South Georgia and the South Sandwich Islands
  • Spania
  • State of the Vatican City
  • Storbritannia
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard og Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Switzerland
  • Syria
  • São Tomé og Príncipe
  • Sør-Afrika
  • Sør-Korea
  • Sør-Sudan
  • Tadsjikistan
  • Taiwan, Kina
  • Tanzania
  • Territory of Christmas Island
  • Territory of Cocos (Keeling) Islands
  • Territory of Norfolk Island
  • Territory of the French Southern and Antarctic Lands
  • Thailand
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad og Tobago
  • Tsjad
  • Tsjekkia
  • Tunisia
  • Turkmenistan
  • Turks and Caicos Islands
  • Tuvalu
  • Tyrkia
  • Tyskland
  • USA
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungarn
  • United States Minor Outlying Islands
  • Uruguay
  • Usbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Virgin Islands of the United States
  • Wallis- og Futunaøyene
  • Western Sahara
  • Åland
  • Øst-Timor

Bildata

Inntastingen må inneholde nøyaktig 17 tegn.

Legg til vedlegg

    Opptil 5 filer, maks. 15 MB totalt

    Vi bruker dataene dine utelukkende i samsvar med vår personvernerklæring.

    Fleetboard kontakt

    Her kommer du til Fleetboards kontaktskjema. Du forlater da den aktuelle siden til Mercedes-Benz Trucks.

    På Stockholms stille spor.

    Kommunal & Entsorgung

    På Stockholms stille spor.

    Når det gjelder miljø- og klimavennlig utforming av veitrafikken, er Sveriges hovedstad en pioner. Allerede i 2017 innførte Stockholm, som en av de første byene i verden, en bomavgift for å redusere trafikken og forbedre luftkvaliteten. Denne pionerånden har også inspirert det svenske trafikksikkerhetsselskapet TMA Bolaget AB i deres arbeid for å redusere støy- og utslippsnivåene. Selvfølgelig: med en eEconic. Eller rettere sagt: to.

    En eEconic kjører på en vei uten fast dekke. Den har blinkende varsellys.
    Sverige styrer transportomstillingen med eEconic.

    Idyllisk beliggenhet – både forbannelse og velsignelse.

    Hovedstaden i Sverige ligger innrammet av et unikt naturlandskap. På de totalt 14 øyene som utgjør Stockholm knytter mer enn 50 broer sentrum til den østlige delen av innsjøen Mälaren og Østersjøen. Men Stockholms idylliske beliggenhet er både velsignelse og forbannelse: Den stadige veksten i metropolen stiller særlig mobilitetssektoren overfor økende utfordringer.

    “De to eEconic er en viktig beslutning for vår fremtidige vei.”

    Mattias Karlsson, administrerende direktør, TMA-selskap

    Samtidig legger Stockholm vekt på en bærekraftig og naturnær byutvikling. I tillegg til en rekke parker og grøntområder, samt utbygging av sykkelveinettet, spiller reduksjon av CO₂-utslipp en vesentlig rolle. Og det er ikke rart at antallet elektriske lastebiler på de svenske veiene vokser fra minutt til minutt.

    Det samme gjelder for TMA Bolaget AB. Selskapet har nylig fått to nye eEconic i garasjen. Det er første gang at Mercedes-Benz Trucks leverer elektriske TMA-kjøretøy i Sverige.

    Ein eEconic von oben.
    Ein eEconic von oben.
    Ein eEconic mit eingeschaltetem Warnlicht fährt auf einer schmalen Straße, umgeben von Wald, während die Dämmerung einsetzt.
    Ein eEconic mit eingeschaltetem Warnlicht fährt auf einer schmalen Straße, umgeben von Wald, während die Dämmerung einsetzt.
    Ein Mercedes-Benz eEconic fährt auf einer Straße.
    Ein Mercedes-Benz eEconic fährt auf einer Straße.

    Lavt utslipp og lav risiko.

    Forkortelsen TMA står for lastebilmontert kollisjonsdemper, altså en mobil påkjøringsdemper. Slike påbygg monteres – vanligvis sammen med tilhørende trafikksignaler – for å sikre kortvarige veiarbeider på et kjøretøys bakende, og for å beskytte alle involverte i tilfelle en kollisjon. TMA Bolaget AB sikrer med slike kollisjonsdempere veitrafikken i det urbane Stockholm og i det nærliggende Mälardalen ved innsjøen.

    For TMA kommer eEconic som bestilt: eEconic ble tross alt utviklet som den helelektriske etterfølgeren til det velprøvde Econic, spesielt for lokalt utslippsfrie og sikre oppdrag i bymiljøet. Med sitt karakteristiske Low-Entry-førerhuskonsept og et velprøvd sikkerhetssystem som beskytter alle trafikanter, gir kjøretøyet et optimalt ergonomisk, sikkert og mindre stressende arbeidsmiljø for sine førere.

    En Mercedes-Benz eEconic står på en landevei.

    “De to eEconic er den nyeste tilveksten i flåten vår og representerer en viktig beslutning for vår videre kurs mot å redusere miljøpåvirkningene, samtidig som vi fortsatt arbeider for et trafiksikkert Stockholm,” sier Mattias Karlsson, administrerende direktør i TMA-selskapet.

    En eEconic som et renovasjonskjøretøy står i en storby.

    Er du interessert i eEconic?

    Engasjement for fremtiden.

    Pär Hildestrand – ansvarlig for eMobility hos Veho Import, generaldistributøren for Daimler Truck i Sverige – understreker hvor viktig det er at elektriske lastebiler raskt blir satt i drift i ulike segmenter og bruksområder. "eEconic er med sin ergonomi og sine sikkerhetsfunksjoner et perfekt kjøretøy for utslippsfri bydrift," sier Pär Hildestrand. "Den brukes først og fremst i avfallssektoren, men det finnes mange andre bruksområder for dette kjøretøyet, og dette er et perfekt eksempel."

    De to nykommerne ble levert av kjøretøyforhandleren og -tjenesteleverandøren Bilia AB. Også for dem er overgangen til eEconic et engasjement for fremtiden, sier den ansvarlige kundekontakten Stefan Larsson: "Denne leveransen er en viktig milepæl for Bilia og Mercedes-Benz Trucks i Stockholm og for de fremtidige mulighetene til å være en viktig partner for selskapet TMA i overgangen til utslippsfrie løsninger."

    “Det setter nye standarder for vår arbeidsmåte.”

    Mikael Carlsson, administrerende direktør, påbyggsprodusenten Vicky Teknik

    Kjøretøyene er utstyrt av påbyggsprodusenten Vicky Teknik, som har lang erfaring med TMA-påbygg. eEconicene er utstyrt med isolerte kassepåbygg/-kasser, et separat batterisystem med en driftstid på rundt 20 timer per lading og i tillegg med fire 380 W solcellepaneler.

    «Vi er selvsagt klar over den pågående overgangen til utslippsfrie krav, og dette påvirker og setter definitivt nye standarder for måten vi arbeider på og for løsningene vi tilbyr,» sier Mikael Carlsson, administrerende direktør i Vicky Teknik. «Derfor er det veldig spennende å kunne levere disse to helt spesielle eEconic til firmaet TMA.»

    Oppdag flere historier:

    • Alle (26)
    • Kommunal og avfallshåndtering (26)
    • Arocs (8)
    • eEconic (4)
    • Unimog redskapsbærer (9)

    Skreddersydd eMobility

    Ombyggingsproffene hos Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks har igjen fått et spesialoppdrag: For det australske markedet trengs en eEconic som ikke finnes fra før. Utbyggingen av e-mobiliteten gir kollegene i Molsheim stadig større utfordringer – men umulig? Hverken dette oppdraget eller de neste er det, sier de.

    Rengjør trygt.

    Econic sugekjøretøy sørger for tomme og rene slukbrønner, slik at regnvannet trygt kan renne fra gatene.

    Ny kost feier godt.

    Jens Riedel og Silvio Schubert fra Stadtwerke Torgau sørger for rene gater ved hjelp av tre Unimog.

    Vedlikeholdsinnsats ved vannkraftverket

    Ennskraftwerke i Østerrike satser på Unimog U 323. I kraftverket Thurnsdorf er demningsmuren bare to og en halv meter bred. Med en vanlig kran kommer man ikke langt der. Derfor var beslutningen om en ny modell fra Wörth enkel: Unimog takler forholdene på stedet godt.

    Komfort i det ekstreme

    Mercedes-Benz Special Trucks tester Unimog redskapsbæreren grundig på Großglockner i 2 500 meters høyde. I fokus står betjeningssystemet UNI-TOUCH®.

    Går ubesværet den ekstra milen.

    Med den nye Unimog U 527 trenger man nå bare å vedlikeholde, tanke og oppbevare ett basiskjøretøy, som likevel utfører oppgavene til tre.

    Generasjonstreff i Harz

    En Unimog U 84, en U 2400, en U 400 samt en splitterny U 429 gjør veien til toppen snøfri.

    Ren konkurransefordel

    Bare tre selskaper i Sveits er i stand til å rengjøre tunnelrør. Besa AG er blant dem med sin Unimog-flåte.

    Alle gode ting ...

    Team Orange Dresden satser på Unimog U 527 – med kileplog, vanningsarm, kran og lasteplan er kjøretøyet året rundt allsidig i bruk.

    En ren sak

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH satser på den fullelektriske eEconic fra Daimler Truck AG som et klimavennlig nyttekjøretøy i avfallshåndteringen.

    Rent på ideallinjen

    To helelektriske eActros 300 fra Mercedes-Benz Trucks fungerer som innsamlingskjøretøy og sørger for at fanområdet under FIS-VM 2025 holdes rent og at miljøet skånes. De er en del av et innovativt avfallskonsept som reduserer utslipp og fremmer sirkulær økonomi.

    Stillegående ytelse, ren løsning

    Mercedes-Benz eEconic sørger for en stille og utslippsfri avfallshåndtering på flyplassen i Zürich. Med helelektrisk drivsystem, høy sikkerhet og ergonomisk design optimaliserer den arbeidsprosessene og bidrar til flyplassens bærekraftige utvikling.

    Rene turer

    Kerschner starter med eActros 300 i elektromobiliteten. Den batterielektriske lastebilen viser i hverdagen hvor ren og stille avfallshåndtering kan være.

    En ren morgen uten gårsdagens avfall.

    Den helelektriske Mercedes-Benz eEconic forener fremtidsteknologier innen bærekraft og sikkerhet. Også kommunalforvaltningen på øya Bornholm, som er kjent for sin kjærlighet til naturen, har valgt en lokalt utslippsfri spesiallastebil. Dermed er det miljøvennlige avfallsinnsamlingskjøretøyet nå i bruk i hele landet.

    Tonnevis av renhet

    En Econic med tønnevaskanlegg fra firmaet MoWa rengjør søppeldunker med høytrykk og varmt vann. Mannskapet kan stole fullt og helt på komforten og ergonomien i sin spesiallastebil.

    Singapur blir elektrifisert.

    Mercedes-Benz Trucks leverer for første gang en eEconic til Singapore. 800 Super Holdings starter dermed en utslippsfri, stillegående og effektiv avfallshåndtering i byområdet.

    Storbritannias vinterhelt

    Sterk i vintertjenesten: Den 1 000. Mercedes-Benz Arocs hos Econ Engineering med OM 471, PowerShift, firehjulsdrift og Spargo-spreder.

    Alt fint i Wertheim.

    Den kommunale driftsavdelingen i Wertheim bruker Unimog U 327 med UNI-TOUCH® betjeningssystem og vinterdriftsutstyr fra Bucher til kommunale oppgaver.

    Energifylt gjennom Innsbruck

    De kommunale virksomhetene i Innsbruck har med den helelektriske eEconic fra Daimler Truck startet en bærekraftig revolusjon innen avfallsinnsamling. Kjøretøyet overbeviser med stille og utslippsfri kjøring, støttet av egen solstrøm. Den innovative teknologien og sikkerhetsfunksjonene, som Frontguard Assist og Sideguard Assist, gir en stor fordel i bytrafikken. Suksessen til eEconic fremmer overgangen til en fullstendig elektrifisert kjøretøyflåte, støttet av nasjonale støtteprogrammer.

    Kraninnsats i stedet for muskelkraft

    For å sikre høy sikkerhet i bytrafikken har Freiburg satset på Econic i 15 år allerede. Også ved de nye underjordiske containerne.

    Økologisk satt i system

    Zellinger GmbH bringer bærekraftig avfallshåndtering til Oberösterreich med fire helelektriske Mercedes‑Benz eActros 300 – drevet med egen grønn strøm.

    I ro ligger kraften

    Miljøvennlig vinterdrift: Autobahn GmbH tester på A9 det første elektriske ryddekjøretøyet på tyske motorveier med eActros 400.

    Alpepleierne

    Sterk i laget

    Fremtiden ligger i stjernene

    Et yrke med opplevelsesgaranti

    Nancy John fra Berliner Stadtreinigung (BSR) kjører Mercedes-Benz Econic 2630 gjennom hovedstadens gater – et intervju.

    Dette kan også interessere deg:

    Unimog med snøplog rydder en dypt snødekt vei.

    Alpepleierne

    En kvinnelig renovasjonsarbeider står foran et Econic renovasjonskjøretøy.

    “Et yrke med opplevelsesgaranti.”

    En Mercedes-Benz Unimog med kran løfter en trestamme, omgitt av grønne planter og trær på en ubefestet vei.

    Alle gode ting ...

    In charge for a new era.

    In charge for a new era

    eEconic

    Spesialkjøretøy for din bransje