eEconic
Na czele nowej ery.
Miasta rosną. Wraz z nimi także i wymagania dotyczące mobilności, logistyki, środowiska i jakości życia. Naszą odpowiedzią jest pojazd użytkowy, który spełnia te wymagania. Jest mocny i wydajny, a także może zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. A dzięki swojemu cichemu napędowi o neutralnej lokalnej emisji CO₂ zapewnia zrównoważone rozwiązania dla coraz bardziej zanieczyszczonych centrów aglomeracji. eEconic z czysto elektrycznym silnikiem akumulatorowym.
Przegląd
eEconic – stworzony do eksploatacji w mieście.
- Większy zasięg
- Niski poziom hałasu
- Szybkie ładowanie
- Bezpieczne użytkowanie
W miastach śmieciarki pokonują średnio 100 km dziennie. Dzięki zasięgowi do 100/150 km1 eEconic jest więc doskonale przygotowany do pracy w trybie jednozmianowym.
Dla większej ciszy i spokoju w mieście: Napęd eEconic jest wyraźnie cichszy niż w przypadku pojazdu do wywozu odpadów z silnikiem spalinowym. Mieszkańcy są zadowoleni, w końcu Twoje załogi są już w trasie od wczesnych godzin porannych – a cisza w kabinie kierowcy ma również korzystny wpływ na Twoich kierowców.
W nocy eEconic ma dużo czasu na ładowanie. Ale w ciągu dnia wszystko musi dziać się szybko. Dlatego akumulator ładuje się w ciągu ok. 75 minut z 20% do 80%.2 Dzięki temu eEconic jest tam, gdzie jego miejsce: na drodze, a nie w zajezdni.
Unikanie wypadków przy pracy w jak najszerszym zakresie: Twoi pracownicy wsiadają i wysiadają setki razy dziennie – często w gęstym ruchu. eEconic jest przemyślany w każdym szczególe i uwzględnia te wymagania.
Zasięg
Najwyższa wydajność na drogach i ulicach.
eEconic jest dostosowany do wymagań branży gospodarki odpadami: Zasięg do 100/150 km1 pokrywa większość tras w mieście. Rekuperacja podczas hamowania zwiększa sprawność i dlatego nadaje się bardzo dobrze do jazdy w ruchu stop-and-go w zastosowaniach komunalnych. W połączeniu z napędem elektrycznym ePowertrain o mocy maks. 400 kW oznacza to cenne korzyści zarówno pod względem wydajności, jak i osiągów. Dzięki temu Twoje załogi zawsze podróżują dobrze i ekonomicznie.
Najwyższa wydajność na drogach i ulicach.
Technologia napędowa ePowertrain
- Mocna oś elektryczna z dwoma zintegrowanymi silnikami elektrycznymi i dwubiegową skrzynią biegów
- Maks. moc silnika 400 kW
- Maks. prędkość 89 km/h
- Ciągłe przyspieszenie i przyjemne ruszanie w ruchu stop-and-go
- Cicha praca w nocy
Technologia akumulatorów
- Trzy moduły akumulatorów
- Zasięg do 100/150 km1 wystarczający na większość typowych tras wywozu odpadów
- Maks. moc ładowania 160 kW
- Zainstalowana pojemność akumulatora 336 kWh2
- Czas ładowania ok. 75 min (20–80% w optymalnych warunkach)3
Boczna osłona przeciwwjazdowa
W przypadku kolizji bocznych akumulatory są dobrze chronione: Standardowa osłona przeciwwjazdowa ze zintegrowanymi czujnikami radarowymi asystenta skręcania zwiększa bezpieczeństwo w przypadku kolizji.
Mechaniczna przystawka odbioru mocy
Mechaniczna przystawka odbioru mocy ułatwia producentom zabudów wyposażenie eEconica w swoje zabudowy.
Dane techniczne (przy 100% SoC):
- Moc maksymalna: 55 kW przez 60 s, moc mechaniczna
- Moc ciągła: 31 kW, moc mechaniczna
- Maks. moment obrotowy: 530 Nm (60 s)
- Ciągły moment obrotowy: 290 Nm
- Maksymalna prędkość obrotowa: 3.100 min⁻¹
- Kierunek obrotów: standardowo obroty w lewo (patrząc na wał silnika)
- Maksymalny dop. moment zginający: 34,4 Nm
1 Podany zasięg jest tymczasowy i został określony na podstawie wewnętrznego narzędzia symulacyjnego przy założeniu optymalnych warunków, m.in. z trzema nowymi pakietami akumulatorów po wstępnym przygotowaniu przy częściowym załadunku pojazdu w miejskim cyklu zbierania odpadów (VECTO Municipal Cycle do 100 km) lub w mieszanym cyklu zbierania odpadów (połączenie VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery i VECTO Urban Delivery Cycle do 150 km) przy temperaturze zewnętrznej 20°C i może odbiegać od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400. Rzeczywisty zasięg jest w dużym stopniu zależny między innymi od stylu jazdy, profilu użytkowania i rodzaju zabudowy.
2 Pojemność znamionowa nowego akumulatora w oparciu o zdefiniowane wewnętrznie warunki ramowe. Może się ona różnić w zależności od zastosowania i warunków otoczenia. eEconic można ładować mocą do 160 kW: Na podstawie wewnętrznie określonych wartości doświadczalnych stwierdzono, że trzy moduły akumulatorów, pracujące w warunkach optymalnych, m.in. w temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C, ładowane na typowym terminalu szybkiego ładowania DC prądem o natężeniu 400 A, potrzebują nieco ponad godzinę, aby ich poziom naładowania wzrósł z 20 do 80 %.
3 eEconic można ładować mocą do 160 kW: Na podstawie wewnętrznie określonych wartości doświadczalnych stwierdzono, że trzy moduły akumulatorów, pracujące w warunkach optymalnych, m.in. w temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C, ładowane na typowym terminalu szybkiego ładowania DC prądem o natężeniu 400 A, potrzebują nieco ponad godzinę, aby ich poziom naładowania wzrósł z 20 do 80 %.
Bezpieczeństwo
Droga w zasięgu wzroku.
Dobra widoczność zapewniająca bezpieczeństwo: Dzięki kabinie DirectVision (okno panoramiczne zapewniające dobrą widoczność) eEconic umożliwia wyjątkowo przewidującą i ostrożną jazdę. Jeszcze lepsza widoczność:
- drzwi składane przeszklone do podłogi po stronie pasażera zapewniające dobrą widoczność chodników,
- system lusterek rozszerzający pole widzenia na obszary robocze i martwego kąta,
- system kamer monitorujący martwy kąt.
Na wysokości wzroku z uczestnikami ruchu drogowego.
Niskie ustawienie fotela w eEconic sprawia, że kierowca znajduje się na wysokości wzroku innych uczestników ruchu drogowego. Dzięki temu może komunikować się z nimi bezpośrednio poprzez kontakt wzrokowy. To ważna zaleta. Ponadto kierowca widzi więcej i może lepiej reagować.
Bezpieczeństwo pracy na każdym kroku.
Niskie wejście sprawia, że eEconic jest przyjacielem załogi Twojego pojazdu. Każdy, kto setki razy dziennie wsiada i wysiada, aby opróżnić pojemniki, będzie zadowolony z doskonałej ergonomii i większego bezpieczeństwa. Zdrowe plecy i stawy oraz mniej wypadków przy pracy oznaczają mniej nieobecności w pracy.
- Niskie wejście po zaledwie dwóch stopniach
- Wsiadanie i wysiadanie przez drzwi składane od strony przeciwnej do ruchu drogowego
- Amortyzujące pełne zawieszenie pneumatyczne oraz funkcja podnoszenia i opuszczania pojazdu na obu osiach
Systemy wspomagające zwiększające bezpieczeństwo
Inteligentne systemy zapewniające większe bezpieczeństwo.
Nawet najlepszy kierowca nie zawsze widzi wszystko. Dlatego w eEconicu wspierają go liczne systemy wspomagające zwiększające bezpieczeństwo. Dzięki kamerom, czujnikom i dodatkowym systemom oświetleniowym mogą one skutecznie wspierać Twoich pracowników w codziennej pracy.
Wszystkie systemy wspomagające kierowcę
Bezpieczeństwo po Twojej stronie.
Dzięki licznym systemom wspomagającym kierowcę eEconic zapewnia większe bezpieczeństwo w codziennej pracy.
Wyposażenie standardowe:
- Active Brake Assist 6 Plus1,2
- Front Guard Assist1
- Sideguard Assist 21
- Attention Assist 21
- Asystent rozpoznawania znaków drogowych1
- Kamera cofania1
- Czujnik deszczu i oświetlenia1
- Asystent utrzymania pasa ruchu1
Wyposażenie opcjonalne:
- System kamer monitorujący martwy kąt1,3
- System automatycznego utrzymywania odległości1,3
- Ograniczenie prędkości podczas cofania1,3
- Automatycznie aktywowane światła awaryjne1,3
- Reflektory robocze1,3
System kamer monitorujący martwy kąt1,3
System kamer monitorujący martwy kąt1,3 pokazuje na ergonomicznie umieszczonym monitorze obrazy otoczenia pojazdu, które wspomagają Cię podczas cofania, manewrowania i skręcania.
Sideguard Assist 21
Sideguard Assist 21 wspomaga Cię podczas zmiany pasa ruchu lub manewrów skrętu i może ostrzegać przed niebezpieczeństwami. W tym celu system monitoruje całą stronę kierowcy i pasażera za pomocą czujników radarowych.
Attention Assist 21
Attention Assist 2 w pojeździe Econic analizuje uwagę wzrokową i może ostrzegać kierowcę sygnałem akustycznym i wskaźnikiem optycznym, jeśli rozpozna oznaki obniżającej się czujności lub rozproszenia uwagi. Dzięki temu można zrobić sobie przerwę w odpowiednim czasie, zwłaszcza na długich trasach.
System automatycznego utrzymywania odległości1,3
System automatycznego utrzymywania odległości1,3 umożliwia kontrolowanie odległości od poprzedzającego pojazdu i automatyczne dostosowywanie prędkości.
Active Brake Assist 6 Plus1,2
Active Brake Assist 6 Plus1,2 może rozpoznawać potencjalne kolizje i w zakresie prędkości do 60 km/h reagować automatycznym hamowaniem całkowitym na poruszających się pieszych i rowerzystów. System opiera się na technologii kamer oraz dodatkowych czujnikach radarowych na reflektorach i z boku i w razie niebezpieczeństwa może wywołać trzystopniowe ostrzeżenie. Dla większego bezpieczeństwa w ruchu miejskim.
Asystent utrzymania pasa ruchu1
Asystent utrzymania pasa ruchu1 może Cię ostrzegać w przypadku niezamierzonego opuszczenia własnego pasa ruchu.
Czujnik deszczu i oświetlenia1
Dzięki swoim czujnikom eEconic może samodzielnie włączać światła i dbać o prawidłowe ustawienie wycieraczek. To duże odciążenie.
Reflektory robocze1,3
Dla większego bezpieczeństwa podczas jazdy do tyłu i manewrowania eEconic może być opcjonalnie wyposażony w reflektory robocze. Oświetlają one lepiej otoczenie zabudowy i obszar manewrowania z tyłu.
Ograniczenie prędkości podczas jazdy do tyłu1,3
Opcjonalny ogranicznik prędkości może regulować prędkość podczas jazdy do tyłu do maks. 9 km/h. Pomaga to ograniczyć liczbę wypadków podczas manewrowania.
Automatycznie aktywowane światła awaryjne1,3
Podczas jazdy w ruchu stop-and-go w trybie odbioru światła awaryjne mogą sygnalizować uczestnikom ruchu drogowego: uwaga, ta ciężarówka właśnie pracuje. Na życzenie światła awaryjne w eEconicu włączają się i wyłączają automatycznie przy każdym zatrzymaniu.
1 Systemy wspomagające mogą jedynie wspomagać kierowcę. Odpowiedzialność za bezpieczne prowadzenie pojazdu zawsze w pełnym zakresie spoczywa na kierowcy.
2 W ramach granic systemu lub w granicach fizycznych system może reagować częściowym i pełnym hamowaniem na obiekty nieruchome i poruszające się oraz na poruszających się pieszych. Kierowca również w tych sytuacjach drogowych pozostaje w pełni odpowiedzialny za bezpieczne prowadzenie pojazdu.
3 Wyposażenie dodatkowe
Komfort
Do codziennej pracy, lecz niecodzienny.
Twoi pracownicy zasługują na miejsce pracy, które motywuje: przemyślana kabina kierowcy eEconic. Liczne inteligentne rozwiązania szczegółowe sprawiają, że codzienna praca jest bardziej ergonomiczna i komfortowa. Na przykład dzięki wygodnej wysokości wnętrza, komfortowemu fotelowi amortyzowanemu lub wydajnemu układowi klimatyzacji oraz szybie przedniej Thermocontrol, która zapewnia przyjemną temperaturę i dobrą widoczność przy każdej pogodzie.
Komfort
Do codziennej pracy, lecz niecodzienny.
Intuicyjny i multimedialny.
Udoskonalony, teraz w pełni połączony w sieć kokpit jest jeszcze łatwiejszy w obsłudze. Intuicyjny kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości zapewnia kierowcy przejrzystą prezentację informacji o jeździe i statusie pojazdu. Na przykład o poziomie naładowania akumulatorów, pozostałym zasięgu lub zużyciu.
Patrząc naprzód.
Wyświetlacze opcjonalnych obrazowych systemów bezpieczeństwa są umieszczone centralnie w kokpicie. Zapewnia to Twoim pracownikom wyjątkowo dobry widok na obrazy z kamer wokół pojazdu. Przednia szyba Thermocontrol zapewnia dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych.
Przestrzeń na produktywność.
W eEconicu panują bardzo dobre warunki pracy dla Twojej załogi. Przestronna kabina kierowcy może pomieścić do trzech pasażerów z przodu. Drzwi składane po stronie pasażera zamykają się automatycznie podczas ruszania – jest to praktyczne w przypadku częstych postojów. W zależności od zastosowania dostępne są również drzwi skrzydłowe.
Wszystko na swoim miejscu.
Dwa zamykane schowki zapewniają Twojej załodze dużo przestrzeni schowkowej na cenne rzeczy. Narzędzia, prowiant i rzeczy osobiste można przechowywać w dodatkowych schowkach oraz uchwytach na butelki i uchwytach na napoje na desce rozdzielczej. W końcu łyk kawy od czasu do czasu to wciąż najlepsza motywacja.
Pakiety wyposażenia
Odpowiednio wyposażony do pracy.
eEconic jest już standardowo dobrze wyposażony do wszystkich zadań w transporcie komunalnym. Jego wydajność można jednak jeszcze zwiększyć: dzięki pakietom wyposażenia w atrakcyjnej cenie całkowitej.
Pakiety bezpieczeństwa: najważniejsze w centrum uwagi.
- System automatycznego utrzymywania odległości
- Asystent skręcania 2
- System kamer monitorujący martwy kąt
- System automatycznego utrzymywania odległości
- Asystent skręcania 2
- System kamer monitorujący martwy kąt
- Przygotowanie do montażu układu rejestracji staczania się pojazdu do tyłu
- Reflektor roboczy ułatwiający manewrowanie
- Przygotowanie do montażu asystenta cofania
Pakiety ergonomiczne: lepiej przez codzienność.
- Amortyzowany fotel kierowcy, Komfort
- drugi element obsługowy drzwi składanych, przy słupku B po stronie pasażera z przodu
- dwa kluczyki z pilotem, dodatkowo
- zautomatyzowane opuszczanie ramy na osi przedniej
- Amortyzowany fotel kierowcy, Komfort
- drugi element obsługowy drzwi składanych, przy słupku B po stronie pasażera z przodu
- dwa kluczyki z pilotem, dodatkowo
- zautomatyzowane opuszczanie ramy na osi przedniej
- Uchwyt, dla pasażera z przodu na desce rozdzielczej
- Okno przesuwne po stronie pasażera z przodu
Kreator produktu eEconic
Odkryj teraz eEconica w 3D.
Skomponuj wirtualnie swoją ciężarówkę zgodnie z własnymi życzeniami, wybierając spośród wielu możliwych wariantów wyposażenia i pojazdów. Zajrzyj do kabiny kierowcy w widoku 360 stopni i przekonaj się o zaletach koncepcji ciężarówki.
* Konfigurator internetowy nie jest dostępny na urządzeniach mobilnych.
Doradztwo i usługi
INDYWIDUALNIE. W KAŻDEJ CHWILI.
Dzięki temu Twoja ciężarówka pozostanie dłużej tam, gdzie zarabia pieniądze: na drodze. Indywidualne umowy serwisowe, gęsta sieć warsztatów i dostępny przez całą dobę Mercedes-Benz Trucks Service24h pozwalają maksymalnie skrócić czasy przestojów. Podczas serwisowania – a nawet w rzadkich przypadkach awarii.
Produkty zimowe
Rozwiązania w zakresie ładowania dla Twojej firmy
Odkryj dzięki TruckCharge kompleksowe połączenie doradztwa, urządzeń zasilania energią i eksploatacji eTrucków. Od analizy warunków eksploatacji po udostępnianie i obsługę najnowocześniejszych stacji ładowania – TruckCharge zapewnia bezproblemową integrację i niezawodną eksploatację.
Usługi cyfrowe.
Pozwól sobie na odrobinę cyfrowej pomocy w zarządzaniu pojazdami, aby zwiększyć dochodowość procesów związanych z Twoimi samochodami ciężarowymi: dzięki inteligentnym usługom, takim jak Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive oraz portalowi dla klientów My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Korzystaj z lepszego planowania przeglądów, krótszych wizyt w warsztacie, większej przejrzystości w trasie – lub dynamicznego planowania trasy na podstawie danych o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Nawiasem mówiąc: nawet nasz Mercedes-Benz Trucks Service24h jest w razie awarii jeszcze szybszy, jeśli ma dostęp do cyfrowych danych eEconic.
Usługi cyfrowe.
Fleetboard
Fleetboard zapewnia w czasie rzeczywistym przegląd istotnych danych Twoich pojazdów i urządzeń zasilania energią.
- Dzięki Fleetboard Charge Management możesz przeglądać procesy pomiędzy swoim eActrosem 300/400 a Twoimi urządzeniami zasilania energią i sterować nimi w inteligentny sposób.
- Śledź za pomocą Fleetboard Mapping w czasie rzeczywistym, gdzie znajdują się Twoje pojazdy, czy jadą, stoją czy są ładowane – i otrzymuj inne ważne dane pojazdów.
- Zachowaj dzięki Fleetboard Logbook, cyfrowemu dziennikowi przejazdów, kontrolę nad historią tras pojazdu. Dzięki przeglądowi poszczególnych przejazdów możesz w prosty sposób odkryć nowe możliwości Twojego eActrosa 300/400.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes-Benz Trucks Uptime sprawdza podczas uruchamiania status wielu systemów Twojej ciężarówki. W razie wykrycia krytycznego stanu może wysłać predykcyjne wskazówki dotyczące napraw i serwisowania. Dzięki temu możesz szybciej reagować i w miarę możliwości unikać przewidywalnych awarii. Pozwala to skrócić czasy przestoju. I zmniejszyć związane z tym koszty. Ponadto usługa zapewnia przejrzystość danych, takich jak poziom naładowania i pozostały zasięg Twoich eTrucków – jako wsparcie w czasie rzeczywistym dla dyspozytorów.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i TruckLive
Zarządzaj swoimi pojazdami oraz powiązanymi umowami i informacjami: Zrobisz to w prosty sposób za pomocą My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, cyfrowego portalu dla klientów.
Usługi finansowania
Idealnie dopasowane rozwiązania.
Jak najłatwiejsze przejście na eMobility: dzięki indywidualnie dopasowanym usługom finansowania Daimler Truck Financial Services. Daimler Truck Financial Services oferuje indywidualne rozwiązania dostosowane do Twojej ciężarówki i firmy – niezależnie od tego, czy chcesz tylko korzystać z pojazdu, czy nabyć go na własność.
Rękojmia
Rękojmia obejmująca wiele przypadków.
Kompleksowa rękojmia Mercedes‑Benz Trucks obowiązująca od momentu opuszczenia fabryki obejmuje cały pojazd (maks. 12 miesięcy z nieograniczonym przebiegiem), układ napędowy ePowertrain (maks. 36 miesięcy lub 250 000 km) oraz akumulatory wysokiego napięcia (maks. 72 miesiące lub 360 000 km lub 1800 cykli ładowania).6
Dane techniczne
eEconic w szczegółach.
Odpowiednia ciężarówka elektryczna do Twoich zadań: Tutaj znajdziesz przegląd szczegółów technicznych.
Dane techniczne
eEconic w szczegółach.
Dane dot. osiągów silników
| Typ | Typ |
| e300 6x2/4 | e300 4x2 |
| Wzór konstrukcyjny | Wzór konstrukcyjny |
| 956.533/956.534 | 956.503/956.507 |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi |
| 4000 mm/4200 mm4 | 4000 mm/5500 mm4 |
| Maks. długości pojazdu | Maks. długości pojazdu |
| 8527 mm | 7178 mm |
| Szerokość pojazdu | Szerokość pojazdu |
| 2490 mm | 2490 mm |
| Wysokość pojazdu | Wysokość pojazdu |
| 2850 mm | 2850 mm |
| Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu drogowego | Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu drogowego |
| 27 t | 19 t |
| Masa własna | Masa własna |
| 9,2 t | 8,1 t |
| Ładowność bez zabudowy | Ładowność bez zabudowy |
| ok. 17,7 t | ok. 10,9 t |
| Konfiguracja osi | Konfiguracja osi |
| 6x2 / 4 ENA | 4x2 |
| Nacisk na oś (zawieszenie pneumatyczne) | Nacisk na oś (zawieszenie pneumatyczne) |
| 8,0 t / 11,5 t / 7,5 t (+ opcjonalnie 8,0 t / 12,0 t / 8,0 t) | 8,0 t / 11,5 t (+ opcjonalnie 8,0 t / 12,0 t) |
| Moc silnika (ciągła/maks.) | Moc silnika (ciągła/maks.) |
| 330 kW / 400 kW | 330 kW / 400 kW |
| Moc silnika PTO Motor – High Power | Moc silnika PTO Motor – High Power |
| Szczyt.: ~52 kW (przy 50 % SOC); ciągła: ~30 kW (przy 50 % SOC) | Szczyt.: ~52 kW (przy 50 % SOC); ciągła: ~30 kW (przy 50 % SOC) |
| Maks. prędkość | Maks. prędkość |
| 89 km/h | 89 km/h |
| Skrzynia biegów | Skrzynia biegów |
| 2 biegi (+2 biegi wsteczne) | 2 biegi (+2 biegi wsteczne) |
| Akumulatory | Akumulatory |
| Litowo-jonowe | Litowo-jonowe |
| Liczba pakietów akumulatorów | Liczba pakietów akumulatorów |
| 3 | 3 |
| Zainstalowana pojemność akumulatora | Zainstalowana pojemność akumulatora |
| 336 kWh2 z trzema pakietami akumulatorów | 336 kWh2 z trzema pakietami akumulatorów |
| Zasięg | Zasięg |
| do 100/150 km1 | do 100/150 km1 |
| Moc ładowania | Moc ładowania |
| maks. 160 kW | maks. 160 kW |
| Czas ładowania 20 % do 80 % (CCS/MCS) | Czas ładowania 20 % do 80 % (CCS/MCS) |
| ok. 75 min3 | ok. 75 min3 |
1 Podany zasięg jest tymczasowy i został określony na podstawie wewnętrznego narzędzia symulacyjnego przy założeniu optymalnych warunków, m.in. dla 3 nowych pakietów akumulatorów po wstępnym przygotowaniu przy częściowym załadunku pojazdu w miejskim cyklu zbierania odpadów (VECTO Municipal Cycle do 100 km) lub w mieszanym cyklu zbierania odpadów (połączenie VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery i VECTO Urban Delivery Cycle do 150 km) przy temperaturze zewnętrznej 20 °C i może odbiegać od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400. Rzeczywisty zasięg jest w dużym stopniu zależny między innymi od stylu jazdy, profilu użytkowania i rodzaju zabudowy.
2 Pojemność znamionowa nowego akumulatora w oparciu o zdefiniowane wewnętrznie warunki ramowe. Może się ona różnić w zależności od zastosowania i warunków otoczenia.
3 eEconic można ładować mocą do 160 kW: Na podstawie obliczonych wewnętrznie wartości doświadczalnych stwierdzono, że trzy moduły akumulatorów pracujące w warunkach optymalnych, m.in. w temperaturze otoczenia wynoszącej 20 °C, ładowane na typowym terminalu szybkiego ładowania DC prądem o natężeniu 400 A, potrzebują nieco ponad godzinę, aby ich poziom naładowania wzrósł z 20 do 80 %.
4 Na życzenie dostępne są dalsze rozstawy osi za pośrednictwem Custom Tailored Trucks.
Warianty kabin kierowcy
eEconic ze sprawdzoną koncepcją Low-Entry i kabiną kierowcy DirectVision zapewnia duże odciążenie załogi i doskonałe bezpieczeństwo na drodze.
Ogólne dane techniczne
| Wysokość zewnętrzna |
| 2390 mm |
| Szerokość zewnętrzna |
| 2280 mm |
| Długość zewnętrzna |
| 2000 mm |
| Wysokość wnętrza |
| 1485 mm |
| Szerokość wnętrza |
| 2100 mm |
| Długość wnętrza |
| 1770 mm |
Ogólne dane techniczne
| Wysokość zewnętrzna |
| 2850 mm |
| Szerokość zewnętrzna |
| 2280 mm |
| Długość zewnętrzna |
| 2000 mm |
| Wysokość wnętrza |
| 1935 mm |
| Szerokość wnętrza |
| 2100 mm |
| Długość wnętrza |
| 1770 mm |
Konfiguracje osi eEconica.
Państwa życzenia są tutaj najważniejsze: Czy nie chcą Państwo żadnych kompromisów? A może szukają Państwo rozwiązania, które obejmie kilka obszarów zastosowań? Pojazdy 2‑ lub 3‑osiowe – Mercedes‑Benz Trucks oferuje szeroką paletę możliwości kombinacji. Dostosowane do Państwa potrzeb.
- Widok z przodu i z tyłu
- Widok z boku
- Widok z góry
Ilustracja przykładowa.
Ilustracja przykładowa.
Ilustracja przykładowa.
- Widok z przodu i z tyłu
- Widok z boku
- Widok z góry
Ilustracja przykładowa.
Ilustracja przykładowa.
Ilustracja przykładowa.
Kontakt
Indywidualne doradztwo i kompetentna obsługa: Znajdź dealera Mercedes-Benz Trucks w Twojej okolicy.
Konfigurator
Za pomocą konfiguratora Mercedes‑Benz Trucks możesz skonfigurować ciężarówkę zgodnie ze swoimi potrzebami i wymaganiami.
Odkryj więcej modeli.
Charged to change
Charged & ready
Wszystkie typoszeregi
To również może Cię zainteresować:
Więcej niż ciężarówka
Gotowy na jutro już dziś
Twoja indywidualna ciężarówka
Ilustracje i teksty mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Prezentowane ilustracje są jedynie przykładowe i nie muszą odzwierciedlać rzeczywistego stanu oryginalnych pojazdów. Wygląd oryginalnych pojazdów może różnić się od przedstawionego na tych ilustracjach. Prawo do zmian zastrzeżone. Ilustracje i teksty mogą również zawierać typy, usługi wsparcia, usługi i produkty niedostępne w ofercie w niektórych krajach.
Jako przedsiębiorstwo działające na arenie międzynarodowej, do podstawowych wartości Daimler Truck AG należą równość szans, różnorodność, otwartość i szacunek. Pokazujemy to poprzez sposób, w jaki myślimy, działamy i komunikujemy się. Zasadniczo wszystkie wybrane pojęcia obejmują oczywiście wszystkie płci i tożsamości.
1 Podany zasięg jest tymczasowy i został określony na podstawie wewnętrznego narzędzia symulacyjnego przy założeniu optymalnych warunków, m.in. dla trzech nowych pakietów akumulatorów po wstępnym przygotowaniu przy częściowym załadunku pojazdu w miejskim cyklu zbierania odpadów (VECTO Municipal Cycle do 100 km) lub w mieszanym cyklu zbierania odpadów (połączenie VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery i VECTO Urban Delivery Cycle do 150 km) przy temperaturze zewnętrznej 20 °C i może odbiegać od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400. Rzeczywisty zasięg jest m.in. w dużym stopniu zależny od stylu jazdy, profilu użytkowania i rodzaju zabudowy.
2 eEconic można ładować mocą do 160 kW: trzy moduły akumulatorów, na podstawie wewnętrznie uzyskanych wartości doświadczalnych, w warunkach optymalnych, m.in. przy temperaturze otoczenia 20 °C, na typowej stacji szybkiego ładowania DC przy prądzie ładowania 400 A potrzebują nieco ponad godzinę, aby zostać naładowane z 20 do 80 %.
3 Pojemność znamionowa nowego akumulatora w oparciu o zdefiniowane wewnętrznie warunki ramowe. Może się ona różnić w zależności od zastosowania i warunków otoczenia. eEconic można ładować mocą do 160 kW: trzy moduły akumulatorów, na podstawie wewnętrznie uzyskanych wartości doświadczalnych, w warunkach optymalnych, m.in. przy temperaturze otoczenia 20 °C, na typowej stacji szybkiego ładowania DC przy prądzie ładowania 400 A potrzebują nieco ponad godzinę, aby zostać naładowane z 20 do 80 %.
4 Wyposażenie dodatkowe.
5 W ramach granic systemu lub w fizycznych granicach system może reagować częściowym lub całkowitym hamowaniem na nieruchome albo ruchome obiekty oraz na poruszających się pieszych. Kierowca w takich sytuacjach jest nadal w pełni odpowiedzialny za bezpieczne prowadzenie pojazdu.
6 W przypadku układu napędowego ePowertrain i akumulatorów wysokiego napięcia: w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Roszczenia z tytułu rękojmi dotyczące akumulatorów wysokiego napięcia są uzasadnione, gdy w podanych warunkach wskaźnik SoH dla akumulatorów spadnie poniżej 80 %.