Kommunal & Entsorgung
Nos passos silenciosos de Estocolmo.
Quando se trata de tornar o tráfego rodoviário mais amigo do ambiente e do clima, a capital da Suécia é pioneira. Já em 2017, Estocolmo foi uma das primeiras cidades do mundo a introduzir uma taxa de congestionamento para reduzir o tráfego e melhorar a qualidade do ar. Esse espírito pioneiro também inspirou a empresa sueca de segurança rodoviária TMA Bolaget AB no seu objetivo de reduzir os níveis de ruído e de emissões. Claro: com um eEconic. Ou melhor: dois.
A Suécia impulsiona a transição dos transportes com o eEconic.
Localização idílica: maldição e bênção.
A capital da Suécia está inserida numa paisagem natural única. Nas 14 ilhas que formam Estocolmo, mais de 50 pontes ligam o centro da cidade à parte oriental do lago Mälaren e ao Mar Báltico. Mas a localização idílica de Estocolmo é simultaneamente uma bênção e uma maldição: o crescimento contínuo da metrópole coloca o setor da mobilidade perante desafios cada vez maiores.
“Os dois eEconic são uma decisão importante para o nosso caminho futuro.”
Ao mesmo tempo, Estocolmo preocupa-se com um desenvolvimento urbano sustentável e em harmonia com a natureza. Para isso, além de uma variedade de parques e zonas verdes e de uma expansão da rede ciclável, a redução das emissões de CO₂ desempenha um papel essencial. Não é de estranhar, portanto, que o número de camiões elétricos nas estradas suecas cresça a cada minuto.
O mesmo acontece na TMA Bolaget AB. A empresa tem, desde há pouco, dois novos eEconic na garagem. É a primeira vez que a Mercedes-Benz Trucks entrega veículos TMA elétricos na Suécia.
Com emissões e riscos reduzidos.
A sigla TMA significa Truck Mounted Attenuator, ou seja, um amortecedor móvel de impacto montado em camião. Estes dispositivos são instalados — geralmente em conjunto com sinais de trânsito apropriados — na traseira de um veículo para proteger trabalhos de curta duração na via, salvaguardando todas as pessoas envolvidas em caso de colisão. A TMA Bolaget AB protege o trânsito rodoviário no Estocolmo urbano e no vizinho vale de Mälaren, junto ao lago, com estes amortecedores.
Para a TMA, o eEconic vem mesmo a calhar: afinal, foi desenvolvido como sucessor totalmente elétrico do comprovado Econic, especificamente para missões urbanas localmente sem emissões e seguras. Com o seu característico conceito de cabina Low Entry e um sistema de segurança comprovado que protege todos os intervenientes no trânsito, o veículo oferece um ambiente de trabalho ideal, ergonómico, seguro e menos stressante para os seus condutores.
“Os dois eEconic são a adição mais recente à nossa frota e representam uma decisão importante para o nosso caminho futuro na redução dos impactos ambientais, enquanto continuamos empenhados em um Estocolmo mais seguro no trânsito”, diz Mattias Karlsson, CEO da TMA-Gesellschaft.
Interessas-te pelo eEconic?
Compromisso com o futuro.
Pär Hildestrand – gestor de eMobility na Veho Import, o distribuidor geral da Daimler Truck na Suécia – salienta como é importante que os camiões elétricos sejam rapidamente colocados em circulação em vários segmentos e áreas de utilização. "O eEconic, com a sua ergonomia e as suas características de segurança, é um veículo perfeito para o funcionamento urbano sem emissões", diz Pär Hildestrand. "É utilizado sobretudo na gestão de resíduos, mas existem ainda muitos outros campos de aplicação para este veículo, e este é um exemplo perfeito."
Os dois novos veículos foram entregues pelo concessionário e prestador de serviços de veículos Bilia AB. Também para este, a transição para o eEconic é um compromisso com o futuro, diz o responsável pelo atendimento ao cliente, Stefan Larsson: «Esta entrega é um marco importante para a Bilia e para a Mercedes-Benz Trucks em Estocolmo e para as futuras possibilidades de sermos um parceiro importante da empresa TMA na transição para soluções sem emissões.»
“Isto estabelece novos padrões para a nossa forma de trabalhar.”
Os veículos foram equipados pelo fabricante de carroçarias Vicky Teknik, que conta com muitos anos de experiência em carroçarias TMA. Os eEconic estão equipados com carroçarias/caixas isotérmicas, um sistema de baterias separado com uma autonomia de funcionamento de cerca de 20 horas por carga e, adicionalmente, com quatro painéis solares de 380 W.
"Estamos naturalmente conscientes da transição em curso para exigências sem emissões, e isto influencia e estabelece definitivamente novos padrões para a nossa forma de trabalhar e para as soluções que oferecemos", diz Mikael Carlsson, CEO da Vicky Teknik. "Por isso, é muito entusiasmante poder entregar estes dois eEconic tão especiais à empresa TMA."
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