Consum redus de combustibil
Arocs

Consum redus de combustibil

Cu cât este mai scăzut consumul de combustibil, cu atât mai scăzute sunt costurile totale.

Cu Arocs și Atego aveți la dispoziție autovehicule care folosesc deosebit de eficient combustibilul. Cu cât consumul de combustibil este mai redus, cu atât mai reduse sunt costurile totale.

Toate motoarele Euro VI se remarcă printr-un consum scăzut. La un consum redus contribuie, de asemenea, programele de rulare care reduc consumul, consumul auxiliar inteligent și aerodinamica brevetată. În plus, sistemul perfecționat de control predictiv al grupului motopropulsor (Predictive Powertrain Control) al camionului Arocs face posibilă o manieră de rulare deosebit de eficientă și care contribuie la reducerea consumului. În plus, noua cameră MirrorCam91 asigură, în combinație cu cockpitul disponibil la cerere, o aerodinamică îmbunătățită. Aceasta contribuie, de asemenea, la economisirea combustibilului.

Prezentare generală a avantajelor.

  • Gamă completă de motoare Euro VI: patru clase de cilindree, 18 niveluri de putere de la 175 kW (238 CP) până la 460 kW (625 CP)
  • Consum redus datorită motoarelor economice, eficiente și timpilor reduși de schimbare a treptelor de viteză
  • Raporturi de transmisie pe puntea spate și transmisii orientate către aplicații
  • Consumatori secundari economici
  • Aerodinamică rafinată

Numeroasele raporturi de transmisie pentru puntea spate, orientate către aplicații, dar și transmisiile contribuie la scăderea consumului. Timpii reduși de schimbare a treptelor de viteză și consumatorii auxiliari economici, cum ar fi sistemul de control cu aer comprimat și pompa de servodirecție ajută la scăderea consumului de carburant.

Sistemul Hydraulic Auxiliary Drive, care nu necesită întreținere, îmbină avantajele tracțiunii integrale cu cele ale unei tracțiuni clasice. Atunci când este nevoie, oferă un plus de tracțiune – iar greutatea sistemului este aproape insesizabilă în cazul deplasărilor pe distanțe mari. Hydraulic Auxiliary Drive este cu până la 350, respectiv 500 kg mai ușor decât tracțiunea integrală cu posibilitate de activare/dezactivare, respectiv decât tracțiunea integrală permanentă. În plus, nu există o punte motoare suplimentară. Astfel, consumul se reduce cu până la 6, respectiv 8% față de tracțiunea integrală cu posibilitate de activare/dezactivare, respectiv față de tracțiunea integrală permanentă.

Motoarele Euro VI economice din dotarea camionului Atego sunt disponibile în două clase de cilindree și șapte niveluri de putere de la 115 kW (156 CP) până la 220 kW (299 CP). Arocs este echipat cu motoare Euro VI cu patru clase de cilindree și 18 niveluri de putere de la 175 kW (238 CP) până la 460 kW (625 CP).

Pentru o rezistență mai mică la înaintare, designul modelelor Atego și Arocs a fost optimizat până în cele mai mici detalii. De la bara de protecție la panourile de colț și plafon – totul contribuie la reducerea rezistenței la înaintare și, prin urmare, a consumului de combustibil. În plus, camera MirrorCam montată în combinație cu Multimedia Cockpit opțional91 din Arocs poate contribui la reducerea consumului de combustibil cu până la 1,5%. De asemenea, componentele aerodinamice disponibile la cerere pot reduce considerabil consumul de combustibil. Sistemul de control al presiunii în anvelope91 disponibil ca opțiune asigură o rezistență redusă la rulare, reducând astfel consumul.