Autotrenurile firmei Böpple Automotive GmbH circulă în toată Europa pentru a transporta automobile de valoare.

Zilnic, transportoare de autovehicule se îndreaptă spre dealerul Mercedes‑Benz Lorinser în Waiblingen, în apropiere de Stuttgart, pentru a livra sau furniza vehicule noi și rulate. Spre mândria noastră, majoritatea celor utilizate sunt autotrenuri Actros. La fel și în această zi, în care o serie de autovehicule de epocă elegante din colecția Lorinser Classic trebuie transportate la un cumpărător pe Coasta de Azur.

Ca întotdeauna la transportul mașinilor clasice autentice, marfa valoroasă se transportă în semiremorci închise și asigurate special. Thomas Hähnel, șeful Lorinser Classic, care a contractat transportul la Böpple Automotive GmbH, firmă specializată în transporturi auto închise, observă că la capul tractor este ceva deosebit față de normal. „Lipsesc oglinzile exterioare!”

Însă acesta este doar jumătate de adevăr, deoarece modelul Actros 1846 are bineînțeles oglinzi, însă sunt digitale. Camerele video compacte, modelate aerodinamic, monitorizează circulația din spate și proiectează imaginile pe două ecrane mari, care sunt fixate pe coloanele A în interiorul cabinei șoferului. Hähnel este uimit: „Acest model arată deja foarte bine și ar trebui să îmbunătățească considerabil aerodinamica autocamionului.” Sistemul MirrorCam îl ajută pe șoferul firmei Böpple, Torsten Reinholz, de exemplu exact la manevrarea în curtea firmei Lorinser.

Dar înainte de a porni în cursă azi, experții de la Lorinser Classic trebuie mai întâi să transporte autovehiculele de epocă vândute cu precauție în semiremorca specială Kässbohrer. Mai întâi urcă anvelopele cu camere albe ale unui model Mercedes‑Benz 300 SE/C din 1966 rampa de aluminiu a unui trailer scump de peste 200.000 Euro, în acompaniamentul sunetului unui motor de 8 cilindri. Urmează alte piese de colecție, toate competent ghidate și asigurate de șoferul Böpple, Torsten Reinholz. În trailerul pe două nivele au loc în total până la șase autovehicule.

Cine comandă de la Böpple un camion închis pentru transportul automobilelor dorește, de regulă, să transporte autovehicule foarte rare sau valoroase. Pe lângă autovehicule de epocă poate fi vorba și de autovehicule de expoziție pentru târguri, prototipuri pentru testări, mașini de curse pentru diverse serii de sporturi motorizate sau chiar și automobile de lux pentru clienți foarte pretențioși.

„Toate aceste autovehicule ar trebui să nu fie transportate pe camioane obișnuite pentru transportul de autovehicule din motive de siguranță și pentru a evita pe cât posibil daunele din timpul transportului”, afirmă Dominik Böpple. În schimb, acestea sunt transportate în siguranță, în spatele clapetelor și ușilor autotrenurilor argintii Böpple.

Pe lângă dealeri auto, cum este Lorinser, unul dintre cei mai importanți clienți ai Böpple este chiar Daimler AG. Cele două companii colaborează îndeaproape, de exemplu pentru transportul autovehiculelor de testare și pentru livrarea autovehiculelor supersport. „Pentru Daimler efectuăm transporturi către cele mai diverse destinații din toată Europa”, relatează Dominik Böpple. „Într‑o săptămână livrăm modele Mercedes‑AMG GT de la fabrica Sindelfingen unui dealer în Norvegia. În următoarea, transportăm vehicule de testare de la divizia Mercedes‑Benz Cars pentru test‑drive‑uri la înălțime în sudul Spaniei.”

Dominik Böpple pune preț pe inovație și tocmai de aceea introduce un IT nou în compania sa, investește în cele mai noi trailere și construiește un centru de logistică nou în Ebersbach, la est față de sediul central al firmei din Esslingen. „Doresc să construiesc o companie puternică”, spune Böpple. „În zilele noastre aceasta se poate numai dacă ești deschis inovațiilor. Modelul Actros a făcut pași importanți în acest sens.”

Antreprenorul va utiliza, de asemenea, posibilitățile de interconectare pentru firma sa. Și în acest sens modelul Actros are câte ceva de oferit. Truck Data Center de la bordul camionului conectează autovehiculul permanent la Cloud și constituie baza pentru toate soluțiile de conectivitate, printre care controlul în timp real al autocamionului prin centrul de asistență service în timp real Mercedes‑Benz Uptime, pe care Böpple Automotive îl folosește deja de ceva timp.

Torsten Reinholz experimentează lumea digitală la bordul modelului Actros din perspectiva șoferului. În Multimedia Cockpit cu cele două ecrane digitale mari se vizualizează perfect toate informațiile de bază relevante pentru șofer și sistemele noi de asistență.

Asigurarea încărcăturii și controlul la pornire se află în spatele acestuia, sistemul de alarmă al trailerului este reglat cu precizie. Reinholz își așază smartphone‑ul său, care este conectat prin Android Auto cu Multimedia Cockpit pentru încărcarea inductivă a acumulatorului în mufa prevăzută în acest sens de pe capitonaj. Apoi apasă butonul de start‑stop pentru demaror. „Și acum să ducem în sudul Franței aceste autovehicule de epocă minunate în siguranță și cu încredere cu acest autocamion nou minunat!”