Lanzarote a fost prima insulă declarată rezervație a biosferei de către UNESCO, în 1993. Acest lucru face ca utilizarea responsabilă a resurselor să fie chiar și mai importantă. Tehnologia modernă și personalul instruit sunt răspunsul companiei Grupo Tiagua la această problemă.
Transport Magazine
Menținerea echilibrului.
Construirea pe insula Lanzarote se poate face numai în armonie cu conservarea naturii.
Operațiuni atente.
Insula Lanzarote se află în mijlocul Atlanticului, la aproximativ aceeași latitudine cu sudul Marocului. Când strălucește soarele aici, o face cu putere. Orlando Álvarez stă la volanul Actros‑ului său și recurge la ochelari de soare. „Te obișnuiești”, spune șoferul cu un zâmbet.
Aici, în localitatea Tías din sud‑estul insulei Lanzarote, unde grupul de firme Tiagua exploatează o carieră de piatră, tocmai a terminat de încărcat modelul său Actros 1848 cu praf de piatră. Álvarez transportă aceste materiale cu semiremorca sa basculantă spre vestul insulei. Grupo Tiagua, la care este angajat Álvarez, este implicat acolo în extinderea portului Playa Blanca. Suprafața portului urmează să se dubleze și astfel va spori semnificativ capacitatea feriboturilor și a navelor de croazieră.
Cu măsură.
Turismul este ramura economică cea mai importantă a insulei Lanzarote. Anual, aproape două milioane de turiști vizitează insula. Plaje de vis, vreme veșnic călduroasă și un peisaj extraordinar atrag necontenit vizitatori. Un simbol al insulei este peisajul selenar fascinant, creat în urma erupțiilor vulcanice. Pentru a întreține parcul național Timanfaya insularii depun eforturi semnificative. Din 1730 până în 1736, pământul a împroșcat aici aproape continuu lavă, ducând la apariția unui peisaj unic pe 167 de kilometri pătrați. În prezent, aproximativ 51 de kilometri pătrați fac parte din parcul național.
În același timp, insula are nevoie de proiectarea unei infrastructuri funcționale. Iar munca pe insula cu circa 150.000 de locuitori implică anumite aspecte speciale. UNESCO a declarat insula rezervație a biosferei în 1993. „Acest lucru înseamnă: în Lanzarote, pământul este sfânt. 40 la sută din suprafața terestră este protejată. Trebuie să fim atenți la fiecare centimetru pătrat, spune Amado Quintana, șeful firmei Tiagua. Firma urmărește cu minuțiozitate să utilizeze materiale reciclate. Carierele de piatră sunt refăcute după principii ecologice, iar transportul se realizează cu camioane economice și cu consum redus. Și din aceste motive firma Tiagua are în flota sa camioane modelele Actros și Arocs.
„Trebuie să avem grijă la fiecare centimetru pătrat.”
„Lanzarote înseamnă mult mai mult decât soare și plajă. Reprezintă o destinație a turismului care face campanie pentru mediul nostru înconjurător și pentru identitatea culturală.”
„Lanzarote înseamnă mult mai mult decât soare și plajă”, susține Quintana. „Reprezintă o destinație a turismului care face campanie pentru mediul nostru înconjurător și pentru identitatea culturală.” Această imagine de sine a fost cultivată de artistul César Manrique, ale cărui opere sunt răspândite pe întreaga suprafață a insulei. Quintana: „Manrique a simțit arta și natura în armonie.”
Este vorba de echilibrul pe care oameni precum Amado Quintana trebuie să‑l aibă tot timpul în vedere în Lanzarote: pe de o parte o infrastructură modernă performantă, pe de altă parte un grad înalt de sustenabilitate.
„Păstorul vântului” – César Manrique.
Cu propriile sale cuvinte, el a vrut să facă din Lanzarote „cel mai frumos loc din lume”: César Manrique (1905 – 1992) s‑a născut pe insulă și a fost unul dintre cei mai remarcabili artiști din Spania, dedicându‑se patriei sale cu tot sufletul. Și‑a început cariera ca arhitect, apoi a studiat pictura și, inspirat de peisajul bizar al insulei, a creat opere de artă suprarealiste. Lucrările sale se găsesc peste tot în Lanzarote și i‑au asigurat „păstorului vântului” – așa cum l‑a numit un poet spaniol – o influență deosebită. „Insula nu trebuie să cadă victimă turismului de masă”, a fost crezul său. Protecția intensivă a insulei a fost și succesul său.
Pentru aceasta, se cheltuiesc foarte mulți bani în Lanzarote. Anul trecut, insula a primit 100 milioane de euro, între altele pentru infrastructura turistică. Și firma Tiagua a putut să se implice într‑o serie întreagă de proiecte. Între cele mai importante se numără dezvoltarea portului Puerto de los Mármoles din Arrecife, șoseaua de coastă LZ 1 și ocolitoarea LZ 3. Tiagua a mutat aproximativ 500.000 de tone de agregate pentru beton și asfalt. Între timp, firma numără 120 de angajați, între care o echipă de ingineri pentru studii de fezabilitate și consiliere tehnică. „Noi oferim soluții complete pentru lucrări de construcții publice și private”, explică directorul general Quintana. 40 de camioane transportă pentru firma Tiagua pe întreg cuprinsul insulei Lanzarote. „Geologia și poziția insulei Lanzarote au nevoie de versatilitate. De aceea, astăzi avem proiecte de construcții în registre de comenzi precum transporturi de containere, lucrări cu macarale și încărcături grele.”
Quintana arată spre camionul modelul Actros al firmei Tiagua condus de șoferul Orlando Álvarez. „Șoferii noștri sunt mereu conștienți că ei se deplasează într‑un mediu protejat. Viața și munca pe această insulă reprezintă un adevărat privilegiu”, mai adaugă el. Nu este o întâmplare că atât Lanzarote, cât și celelalte insule ale Arhipelagului Canarelor sunt cunoscute drept „insulele fericite”: peisaj fascinant, o temperatură medie de 24 de grade și această lumină strălucitoare alburie.
Fotografii & video: Alexander Tempel