We are construcktion
bauma 2025
Byggprojekt förändrar världen – och vi ser till att du är redo för att lösa dessa problem. Besök oss från den 7 till den 13 april på bauma i München och upplev Mercedes‑Benz Trucks innovationer för byggarbetsplatser och byggbranschen: från omfattande fordonslösningar till innovativa tjänster och mer uppkoppling.
Intryck
Höjdpunkter
Upplev den nya, helt elektriska eArocs 400 som ger hållbar kraft på byggarbetsplatsen, den begränsade Arocs Extent med markant design och kraftfulla prestanda, inklusive Multimedia Cockpit Interactive 2, och den smidiga Atego för hög flexibilitet inom byggbranschen. Dessa och många andra höjdpunkter hittar du i vår monter i hall B4.
Specialmodellen Arocs Extent
Hårt skal. Bekväm kärna.
Får vi lov att presentera: Specialmodellen Arocs Extent.
Endast för Europa – strängt begränsad till 100 exemplar. En markant front, förädlad med en exklusiv panel som är lackead i matt vädergrått. Kompletterat av en perfekt anpassad foliering, exklusiva detaljer och LED‑extrastrålkastare i solskyddet – ett yttrande av kraft och elegans i kombination med innovativa Multimedia Cockpit Interactive 2. Arocs Extent: Byggd för att göra intryck. Utvecklad för prestanda inom bygg- och anläggningstrafik.
- Exteriör
- Interiör
- Exteriör detaljer
- Axelkåpor och hjulmutterskydd i rostfritt stål
- Typskylt i mörkt krom
- Understated Statement-Piece
- More is more.
Specialmodellen Arocs Extent
| Modellserie och typ |
| Arocs Extent 3253 K 8x4/4 |
| Förarhytt |
| M-hytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm |
| Till. Bruttovikt |
| 32 t (framaxel 7,5 t bakaxel, kronhjul 300, planetväxel 13,4 t) |
| Axelavstånd |
| 4.550 mm |
| Drivlina |
| Generation 3 OM 471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 hk), 2.600 Nm; Växellåda G 330-12/11,63-0,77 med iBA = 4,333 |
| kraftuttag |
| växellådsberoende (kraftuttag MB 131-2c, pump) |
| Körhjälpssystem |
| Active Brake Assist 6; Active Sideguard Assist 2; Front Guard Assist; MirrorCam |
| Viktiga utrustningar |
| Multimedia Cockpit Interactive 2 i kombination med TruckLive. Upptäck fördelarna med en uppkopplad lastbil i realtid vid vår servicedesk |
| Arocs Extent |
| begränsad till 100 enheter, exklusiva dekaler, vädergrå lackering av panelen, inbyggda LED-strålkastare i solskyddet, detaljer i mörkt krom och högkvalitativa fälgtillbehör och många ytterligare utrustningar |
| Påbyggnad |
| Fabriktippflak MEILLER TRIGENIUS® D421 (5,8 x 2,42 x 0,9 m), inklusive el. Förskjutbar presenning |
Nya eArocs 400
Rock solid power.
Charged to change-konstruktion: eArocs 400 för entreprenadtrafik är utrustad med långlivade LFP‑batterier och klar för användning dygnet runt. Tack vare sin helelektriska drivning är den som gjord för bullerkänslig användning i urbana byggområden. Som vanligt från Arocs‑familjen löser även eArocs 400 problemen på byggarbetsplatsen på ett kraftfullt och hållbart sätt.
Atego
Byggd för jobbet. Redo för dina problem.
En liten stor hjälpreda för entreprenadtrafik: smidig, effektiv och mångsidig. Atego är din pålitliga och flexibla partner – oavsett om det gäller trädgårdsanläggning, stadsbygge eller hantverk. Även när det gäller säkerhet har den fått en stor uppdatering: Bland annat med Active Brake Assist 6 och Active Sideguard Assist 2 erbjuder den körhjälpssystem som överträffar EU:s lagstadgade krav.
Multimedia Cockpit Interactive 2:
Den sekundära skärmen i Multimedia Cockpit Interactive 2 ger ännu bättre översikt. Via pekskärmen eller knappanelen styr du snabbt och intuitivt klimatanläggningen, navigationen, telefonin, infotainment med mera. Men du kan även överföra inställningar och kommandon via röststyrning utan att ta händerna från ratten. Med TruckLive kopplar du upp din lastbil från första sekunden och drar nytta av effektiv administration av servicearbetet, dynamisk ruttplanering och Over-the-Air-uppdateringar.
Nya eArocs 400
| Modellserie och typ |
| eArocs 400 8x4/4 betongblandarfordon |
| Förarhytt |
| M-hytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm |
| Till. Bruttovikt |
| 32 t (framaxel 9,0 t, bakaxel hypoid 10 t) |
| Axelavstånd |
| 4.550 mm |
| Drivlina |
| Elektr. Centralmotor med 3-växlad växellåda; 380/450 kW (kont./max.) |
| Batterier |
| 2 litium-järnfosfatbatterier (LFP-batterier), inst. Batterikapacitet 414 kWh 1 sammanlagt. |
| Laddningstid och -effekt 20–80 % (CCS) |
| ca 45 min 2 med 400 kW |
| Räckvidd |
| Upp till 200 km 3 |
| kraftuttag |
| ePTO DC upp till 90 kW kont., mPTO upp till 70 kW kont. |
| Körhjälpssystem/Viktig utrustning |
| Multimedia Cockpit Interactive 2, Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist; MirrorCam |
| Påbyggnad |
| Liebherr HTM 905F L: Nominell fyllnad 9 m3, vattenmått 10,5 m3, geom. Trumvolym 16 m3 |
1 Nominell kapacitet för ett nytt batteri på basis av internt definierade rambetingelser. Denna kan variera beroende på användningsfallet och omgivningsbetingelser.
2 eArocs 400 kan laddas med upp till 400 kW via det standardmässiga CCS2-ladduttaget: De tre batteripaketen behöver ungefär45 minuter för att laddas från 20 % till 80 % vid en vanlig snabbladdningsstation för likström med en laddström på 500 A. Detta är baserat på internt fastställda erfarenhetsvärden vid optimala betingelser, bland annat en omgivningstemperatur på 20 °C.
3 Räckvidden har fastställts under specifika ramvillkor baserat på interna simuleringar med en 8x4-betongblandare med 32 t tillåten totalvikt vid 8 timmars drift med betongblandartrumma vid 20 °C yttertemperatur och kan avvika från de värden som fastställts enligt förordning (EU) 2017/2400 på grund av många olika faktorer, exempelvis topografi, väderleksförhållanden, hastighet, förkonditionering, sekundärförbrukare, individuell fordonskonfiguration och körsätt.
Atego
| Modellserie och typ |
| Atego 1530 K 4x2 |
| Förarhytt |
| S-hytt ClassicSpace, förlängd, 2,30 m, tunnel |
| Till. Bruttovikt |
| 16 t (framaxel 6,1 t, bakaxel, kronhjul 390, hypoid 11,0 t) |
| Axelavstånd |
| 3.260 mm |
| Drivlina/Powertrain |
| Motor OM 936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 hk), 1.200 Nm, Mercedes PowerShift 3; växellåda G 140-8/9,30-0,79 med iBA = 4,3 |
| kraftuttag |
| växellådeberoende (kraftuttag MB 121-2c, pump) |
| Körhjälpssystem |
| Active Brake Assist 6; Active Sideguard Assist 2; Front Guard Assist |
| Viktiga utrustningar |
| Viktversion 16,0 t med hög nyttolastandel; automatiskt hel- och halvljus; TruckLive. Upptäck fördelarna med en uppkopplad lastbil i realtid vid vår servicedesk. |
| Påbyggnad |
| Fabrikstippflak MEILLER TRIGENIUS® D210 (4,2 x 2,38 x 0,5 m), med transportstege på torpedväggen och surrningsöglor på hyllväggen |
Den kan man lita på. Eller snarare: kan man arbeta med.
Oavsett om det gäller tunga laster, ojämn terräng eller millimeternoggrann manövrering är tekniska hjälpmedel oumbärliga i bygg- och anläggningstrafiken. I vår monter kan du uppleva innovativa lösningar, som har utvecklats särskilt för krävande användningsområden.
När extra traktion behövs ger Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) stöd med upp till 450 bar hydraultryck på framaxeln. Därvid är HAD upp till 350 kg lättare än en inkopplingsbar fyrhjulsdrift. Den sparar också in en stor mängd bränsle: Upp till 6 % jämfört med en inkopplingsbar fyrhjulsdrift och upp till 8 % jämfört med en permanent fyrhjulsdrift.
Vätskekopplingen möjliggör nästintill förslitningsfri igångkörning och findoserad bromsning – vilket faktiskt är en nödvändighet för krävande transportuppgifter. Vätskekopplingen skonar lasten och gör manövreringen bekväm. Vid gånghastighet ger primärretardern kontinuerlig bromsning med hög bromseffekt.
Särskilt exakt manövrering är även möjlig vid manövrer, som kräver körning i motsatt riktning mot den ilagda växeln: På detta sätt kan man till exempel backa, medan en framåtväxel är ilagd – och det enbart via styrningen av gaspedalen utan att trampa ned färdbromsen.
Vätskekopplingen ger förutom finkänslighet även hög bromskraft – och det nästan förslitningsfritt ända till traktionsgränsen.
När saker och ting blir svåra gör denna lastbil det lätt för dig: Arocs för tunga transporter har en totalvikt på upp till 500 t och är som gjord för dessa krävande uppdrag. Räcker det inte med 500 t för dina krav? Hör av dig till oss.
Arocs upp till 500 t
| Modellserie och typ |
| Arocs upp till 500 ton Arocs 4463 LS 8x4/4 |
| Förarhytt |
| L-hytt BigSpace, 2,50 m, plant golv |
| Till. Bruttovikt |
| 43,8 t (framaxel 9,0 t, pusheraxel 8,0 t, bakaxel 13,4 t, kronhjul 300, planetväxel, 13,4 t) |
| Axelavstånd |
| 3.900 mm |
| Drivlina/Powertrain |
| OM 473, R6, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3.000 Nm; växellåda G 280-16/11,7-0,69 med iBA = 4,571 |
| kraftuttag |
| Motorkraftuttag baktill, b, fläns 100 mm, 650 Nm |
| Körhjälpssystem |
| Active Brake Assist 6; Active Sideguard Assist 2; Front Guard Assist |
| Viktiga utrustningar |
| Släpvagnsvikt på vändskivekoppling 250 t (utan V-begränsning), på ramänden 500 t (vid 20 km/h)1 |
| Påbyggnad |
| Vändskivekoppling för tung last, 3,5”, Jost JSK 38C Förskjutningsanordning Jost EV-HD 850, höjd 142 mm, 36 t släpvagnskoppling för tung last, D50, 314 kN, Rockinger |
1 Det utställda fordonet kan med denna utrustning användas med en släpvagnsvikt på upp till 500 ton (vikt släpvagn med last).
Upp till 1 000 ton släpvagnsvikt skulle vara möjligt, om modellserien Arocs vore utrustad med stålfjädring, fyrhjulsdrift och släpvagnskopplingen RO58.
Här hittar du oss
Hall B4,
monter 141.
Låt dig inspireras av våra lösningar för byggarbetsplatser och byggbranschen. Upptäck även våra partners påbyggnader. Titta in och övertyga dig själv – vi ser fram emot ditt besök!
Utställningsföremål
Översikt över alla utställningsföremål.
Här hittar du en översikt över alla fordon med lämpliga påbyggnader.
1 – Böcker Maschinenwerke GmbH
2 – CIFA SpA
3 – EMPL Fahrzeugwerk GmbH
4 – F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik - GmbH & Co. KG
5 – FASSI Deutschland GmbH
6 – Hyva Germany GmbH
7 – KH-KIPPER Sp. z o.o.
8 – KOBIT, spol. s r.o.
9 – Liebherr-International Deutschland GmbH
10 – Palfinger AG
11 – Putzmeister Concrete Pumps GmbH/Intermix
12 – Ressenig Fahrzeugbau GmbH
13 – RSP GmbH & Co. KG
14 – SANY Heavy Industry Co., Ltd.
15 – SCHWING GmbH
16 – Sermac Srl
17 – VDL Containersystemen bv
18 – Wilhelm Schwarzmüller GmbH
19 – Xanjer Heavy Industry
20 – Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.
Du skulle kanske även kunna vara intresserad av:
Mer än bara en lastbil
Håller din lastbil i toppskick
Vid din sida
Bilderna och texterna kan även innehålla tillbehör och extrautrustning som inte ingår i den standardmässiga leveransomfattningen. Bilderna som visas är bara exempel och återger inte nödvändigtvis originalfordonens faktiska tillstånd. Originalfordonens utseende kan avvika från dessa bilder. Vi förbehåller oss rätten till ändringar. Bilderna och texterna kan också innehålla typer, supporttjänster, tjänster och produkter som inte erbjuds i vissa enstaka länder.
Som internationellt verksamt företag är jämställdhet, mångfald, öppenhet och respekt grundläggande principer hos Daimler Truck AG. Detta visar vi genom vårt sätt att tänka, agera och kommunicera. Alla begrepp som används avser naturligtvis alla kön och identiteter.