Štítok pneumatiky.

Informácie o označení pneumatík

Štítok pneumatiky.

Štítok pneumatiky vám poskytne najdôležitejšie informácie o vašej novej pneumatike – od palivovej úspornosti až po vhodnosť na zimu. Tu nájdete všetko, čo potrebujete vedieť, aby ste sa správne rozhodli.

Na obrázku je štítok pneumatiky EÚ s názvom „ENERG“ a symbolom blesku. Obsahuje dve farebné stupnice od A (zelená) po E (červená) pre palivovú úspornosť (vľavo) a priľnavosť za mokra (vpravo), pričom táto pneumatika má hodnotenie C, resp. D. Nižšie je vidieť údaje o triede vonkajšieho hluku valenia („XY dB“ a „ABC“), priľnavosti na snehu a priľnavosti na ľade (piktogramy), ako aj číslo („2020/740“). V hornej časti je priestor pre meno dodávateľa, rozmery pneumatiky a identifikačný kód pneumatiky, ako aj kód QR.

Hodnotiace kritériá

Od mája 2021 vám štítok pneumatiky poskytuje dôležité informácie o hospodárnosti, bezpečnosti a profile používania vašej pneumatiky.1 Hlavička štítku poskytuje informácie o presnom označení pneumatiky, ako aj o rozmeroch pneumatiky, indexe nosnosti a rýchlostnej kategórii.2 Nižšie uvedené symboly vás informujú o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra, emisiách hluku a vhodnosti na zimné podmienky.

Nariadenie EÚ
Na obrázku sú dva čierne symboly na bielom pozadí. Vľavo vidieť pneumatiku s dezénom. Vpravo je štylizovaný symbol čerpacej stanice s kvapkou a bleskom, ktorý označuje benzín a elektrinu ako možné palivo.

Palivová úspornosť

Čím nižší je valivý odpor, tým nižšia je spotreba paliva. Klasifikácia sa pohybuje od A (najvyššia účinnosť) po E (najhoršia hodnota) a je založená na zistenom valivom odpore3. A so správne nastaveným tlakom v pneumatikách ešte navyše ušetríte palivo.

V profile je znázornená čierna pneumatika, vedľa ktorej striekajú štylizované kvapky vody. Nad pneumatikou sa vznáša čierny oblak, z ktorého padá dážď. Obrázok symbolizuje priľnavosť pneumatiky za mokra alebo dažďa.

Priľnavosť za mokra

Priľnavosť pneumatiky na mokrej vozovke je dôležitým bezpečnostným aspektom. Dobré hodnoty znamenajú kratšie brzdné dráhy. Preto sa priľnavosť za mokra4 testuje a hodnotí v triedach od A (najlepšia hodnota) po E (najhoršia hodnota).
Vždy však platí: Bezpečnosť jazdy závisí predovšetkým od vášho vlastného spôsobu jazdy. Pri všetkých brzdných manévroch vždy berte do úvahy brzdnú dráhu a pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách.

Na obrázku je zobrazený čierny profil pneumatiky vedľa štylizovaného symbolu reproduktora, z ktorého vychádzajú zvukové vlny. V symbole reproduktora je uvedená hodnota „XY dB“ a pod ním sú umiestnené písmená „ABC“. Toto označenie poukazuje na hladinu hluku pneumatík v decibeloch a klasifikáciu hlučnosti podľa emisných tried.

Vonkajší hluk valenia

To, ako hlasno vnímajú ostatní účastníci cestnej premávky prechádzajúce vozidlo, ovplyvňuje aj hluk valenia kolies. Štítok o tom informuje na prostredníctvom nameranej hodnoty5,6 v decibeloch (dB) a tried A (najlepšia hodnota) až C (najhoršia hodnota).

Na bielom pozadí je viditeľný čierny trojuholník pripomínajúci piktogram hory. Vo vnútri trojuholníka je štylizovaný horský vrchol so zubatou čiarou a paralelnými diagonálnymi čiarami pod ním, ktoré pravdepodobne predstavujú sneh alebo vrstvy skál. Celý symbol pôsobí minimalisticky a mohol by symbolizovať horské športy, outdoorové aktivity alebo podobne.

Priľnavosť na snehu

V zimných podmienkach na cestách sú zimné pneumatiky povinné. Sú označené symbolom snehovej vločky.7
Ale pozor: Vždy prispôsobte rýchlosť a štýl jazdy podmienkam na ceste a poveternostným podmienkam. Pretože nezávisle od pneumatík sa na zimných cestách zvyšuje potenciálne nebezpečenstvo – jazdite teda vždy mimoriadne opatrne.

Na obrázku je štylizovaný symbol hory so snehovou vločkou v strede. Hora je znázornená jednoduchou čiernou obrysovou čiarou, ktorá naznačuje trojuholníkové vrcholy. Snehová vločka vo vnútri je tiež čierna a zvyšuje asociáciu so zimnými podmienkami alebo chladným podnebím. Symbol by mohol byť vhodný pre zimné pneumatiky, zimné športy alebo všeobecne pre chladné počasie.

Pneumatiky na ľad

Špeciálne pneumatiky na ľad sú dimenzované na zľadovatené cesty a môžete ich rozpoznať podľa symbolu ľadovca.8 Sú dimenzované na extrémne zimné podmienky, ako sú napríklad povrchy ciest s vrstvou ľadu alebo pevnou snehovou pokrývkou.
Ale pozor: Vždy prispôsobte rýchlosť a štýl jazdy podmienkam na ceste a poveternostným podmienkam. Pretože nezávisle od pneumatík sa na zimných cestách zvyšuje potenciálne nebezpečenstvo – jazdite teda vždy mimoriadne opatrne.

Uistite sa, že používanie pneumatík na ľad má zmysel, pretože: V prípade miernejších zimných podmienok, napríklad za mokra alebo pri vyšších teplotách, môžu byť pneumatiky na ľad menej účinné z hľadiska priľnavosti za mokra, ovládateľnosti a opotrebovania.

Mohlo by vás tiež zaujímať:

Všetky konštrukčné rady

Všetky konštrukčné rady

Prehľad nákladných vozidiel
Viac ako nákladné vozidlo.

Viac ako nákladné vozidlo

Biznis a služby
Spoločne na cestách.

Spoločne na cestách

Drivers World

Obrázky a texty môžu obsahovať aj príslušenstvo a mimoriadnu výbavu, ktoré nie sú súčasťou sériového rozsahu dodávky. Obrázky slúžia len na ilustráciu a nevyhnutne nezobrazujú skutočný stav originálnych vozidiel. Vzhľad originálnych vozidiel sa môže líšiť od vzhľadu vozidiel na obrázkoch. Zmeny sú vyhradené. Ilustrácie a texty môžu obsahovať aj typy,  podporné služby, služby a produkty, ktoré sa v jednotlivých krajinách neponúkajú.

1 Výnimkou sú a) pneumatiky na použitie v náročnom teréne; b) pneumatiky určené výlučne na montáž na vozidlá, ktorých prvá registrácia vozidla bola vykonaná pred 1. októbrom 1990; c) pneumatiky na dojazdové koleso; d) pneumatiky s povolenou rýchlosťou nižšou ako 80 km/h; e) pneumatiky na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm alebo ≥ 635 mm; f) pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi; g) pneumatiky, ktoré sú určené výlučne na montáž na vozidlá určené výlučne na preteky; h) použité pneumatiky, pokiaľ sa takéto pneumatiky nedovážajú z EÚ.

2 Podľa predpisu EHK OSN č. 30 alebo predpisu EHK OSN č. 54 pre pneumatiky tried C1, C2, resp. C3

3 Merané v súlade s prílohou 6 k predpisu EHK OSN č. 117 a postupmi laboratórneho porovnávania stanovenými v prílohe V k nariadeniu EÚ 2020/740 o označovaní pneumatík s ohľadom na palivovú úspornosť a iné parametre

4 Trieda priľnavosti za mokra je určená indexom priľnavosti za mokra (G), ktorý sa počíta v súlade s prílohou I, časť B č. 2 nariadenia EÚ 2020/740 a meria sa v súlade s prílohou 5 k predpisu EHK OSN č. 117.

5 Zistené v súlade s prílohou 3 k predpisu EHK OSN č. 117

6 Trieda vonkajšieho hluku valenia sa určuje na základe hraničných hodnôt (LV) stanovených v prílohe II, časť C k nariadeniu (EÚ) 2019/2144.

7 Priľnavosť na snehu sa testuje v súlade s prílohou 7 k predpisu EHK OSN č. 117. Ak pneumatika dosiahne minimálne hodnoty priľnavosti na snehu uvedené v predpise EHK OSN č. 117, je klasifikovaná ako pneumatika vhodná na použitie pri extrémnych snehových podmienkach a štítok pneumatiky je doplnený piktogramom „Snehová vločka“.

8 Priľnavosť na ľade sa testuje spoľahlivými, presnými a reprodukovateľnými metódami, v rámci ktorých sa v prípade potreby používajú medzinárodné normy, ktoré zohľadňujú všeobecne uznávaný stav techniky.