Bezpečnostné asistenčné systémy
Po vašom boku.
Nezáleží na tom, čo so svojím nákladným vozidlom presúvate: najdôležitejšia je jazda bez nehôd. Asistenčné systémy pre vodiča Mercedes‑Benz Trucks vám pomôžu zachovať si prehľad a riadiť vozidlo na ceste kontrolovaným spôsobom – najmä v kritických situáciách. Zákonné normy EÚ pre bezpečnostné asistenčné systémy, ktoré sú platné od polovice roka 2024, sú nielen splnené, ale v niektorých prípadoch prekročené. Presne tak, ako by to malo byť v prípade Mercedes‑Benz Trucks.
Hodnotenie EuroNCAP „Bezpečnejšie nákladné vozidlá"
5 hviezdičiek pre Actros
Od roku 1996 testuje EuroNCAP (European New Car Assessment Program) ako nezávislá organizácia bezpečnosť vozidiel.
V rámci „Vízie nula“ pre jazdenie bez nehôd rozšírili svoje testovacie postupy od roku 2024 aj na ťažké úžitkové vozidlá.
Actros testovaný v rokoch 2025 a 2026 s najnovšími bezpečnostnými systémami dostupnými v Mercedes-Benz Trucks získal v aktuálnom teste EuroNCAP najvyššie hodnotenia.
Odbočovanie a zmena jazdného pruhu
Active Sideguard Assist 2
Zdokonalený systém Active Sideguard Assist druhej generácie vás dokáže podporiť pri zmene jazdného pruhu alebo pri odbočovacích manévroch s obmedzenou viditeľnosťou v celom rozsahu rýchlostí. Okrem toho vás dokáže dvojstupňový výstražný systém upozorniť na potenciálne nebezpečenstvá, takže včasným zásahom môžete zmierniť kritickú dopravnú situáciu.
- Monitorovanie na strane vodiča a strane spolujazdca
- Dvojstupňový výstražný systém pri rozpoznaní nebezpečenstva (najprv vizuálna informácia, potom vizuálna a akustická výstraha)
- Dokáže rozpoznať a varovať pred nebezpečenstvami v celom rozsahu rýchlostí
- Dokáže pri odbočovaní vpravo (pravostranná premávka) alebo vľavo (ľavostranná premávka) v rozsahu rýchlostí do 20 km/h pri nereagovaní na vizuálnu a akustickú výstrahu aktívne zasiahnuť a brzdiť
Brzdenie
Active Brake Assist 6 Plus
Systém Active Brake Assist už vopred spĺňa legislatívu AEBS (Advanced Emergency Braking System), ktorá nadobudne účinnosť v septembri 2028. Technológia 270‑stupňovej fúzie disponuje rozšíreným snímaním okolia. Vďaka tomu dokáže systém reagovať na kritické situácie ešte rýchlejšie. To umožňuje vyššiu prevenciu nehôd pri vozidlách do 90 km/h, ako aj pri chodcoch a cyklistoch do 60 km/h. Systém teraz tiež jasne zobrazuje, keď ešte nie je úplne aktívny.
- Aktualizácia existujúceho systému Active Brake Assist 6 s cieľom včas splniť novú legislatívu AEBS platnú od 09/28
- 270° snímanie okolia pomocou kamerovej technológie, ako aj ďalších radarových snímačov na svetlometoch a po stranách
- Dokáže ešte lepšie reagovať na chodcov a cyklistov do rýchlosti 60 km/h
- Dokáže pri pohybujúcich sa a stojacich vozidlách dosiahnuť výrazne vyššiu prevenciu nehôd do rýchlosti 90 km/h
- Dokáže reagovať na pohybujúce sa a stojace vozidlá v zákrutách s veľkými polomermi, napr. na diaľnici
- Dvojstupňový výstražný systém: pri rozpoznaní nebezpečenstva sa najskôr aktivuje vizuálna a akustická výstraha so súčasným čiastočným brzdením a pri nereagovaní vodiča sa následne aktivuje automatizované brzdenie naplno
- Vizuálne upozornenie, ak po 15 sekundách jazdy rýchlosťou nad 10 km/h ešte nie je k dispozícii plný výkon systému
- Lepšia funkčnosť aj pri zlej viditeľnosti vďaka radarovej technológii
Rozjazd a manévrovanie
Front Guard Assist
Front Guard Assist dokáže zvýšiť bezpečnosť jazdy ešte pred tým, než vyrazíte: Monitoruje dopravný priestor pred vozidlom a podporuje vás v rozsahu rýchlosti do 15 km/h, teda napr. počas státia vozidla, pri rozjazde alebo na križovatkách. Ak systém zaregistruje pohybujúce sa objekty pred vozidlom, ako napríklad osoby, môže výstražný systém pomocou dvojstupňového hlásenia nebezpečenstva pomôcť včas reagovať.
- Aktívny v jazdných situáciách do 15 km/h
- Monitorovaná oblasť pokrýva mŕtvy uhol pred vozidlom (do cca 4 m) po celej šírke vozidla
- Dvojstupňový výstražný systém pri rozpoznaní nebezpečenstva (vizuálne varovanie, potom vizuálna výstraha a výstražný tón)
Udržiavanie jazdného pruhu a odstupu
Active Drive Assist 3
Najnovšia generácia Active Drive Assist ponúka ešte vyššiu bezpečnosť a komfort, najmä na dlhých cestách. Od automatickej regulácie odstupu (vrátane zastavenia a rozjazdu v dopravných zápchach) cez inteligentného asistenta udržiavania v jazdnom pruhu až po funkciu núdzového riadenia: Pri nebezpečenstve kolízie pri zmene jazdného pruhu môže systém aktívne zasiahnuť a vrátiť vaše nákladné vozidlo späť do vlastného jazdného pruhu. Ak už nie ste aktívni, napr. z dôvodu zdravotných problémov, môže výstraha na zloženie rúk z volantu pri nereagovaní vykonať riadené núdzové brzdenie.
- Podporuje hospodárnu a príjemnú jazdu, najmä na diaľnici
- Dokáže podporiť v celom rozsahu rýchlosti
- Podpora prostredníctvom automatickej regulácie odstupu s funkciou Stop-and-go (rozjazd a zastavenie v dopravných zápchach)
- Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu
- Dokáže zabrániť neúmyselnému opusteniu jazdného pruhu aktívnym riadiacim zásahom
- Pri nečinnosti vodiča dokáže mierne zabrzdiť vozidlo až do zastavenia
- Dokáže pri zmene jazdného pruhu vrátiť vozidlo späť do vlastného jazdného pruhu, ak rozpozná nebezpečenstvo kolízie s vozidlami vo vedľajšom jazdnom pruhu
Zachovávajte pozornosť
Attention Assist 2
Attention Assist 2 dokáže vizuálnou výstrahou a výstražným tónom prispieť k predchádzaniu nehodám v prípade nepozornosti, resp. únavy vodiča. Pomocou integrovanej kamery zaznamenáva vizuálnu pozornosť vodiča na základe uhla pohľadu a úroveň jeho únavy. Všetky údaje pritom zostávajú vo vozidle.
- Slúži na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky
- Využíva integrovanú infračervenú kameru na vizuálne sledovanie polohy hlavy a zreníc vodiča
- Pri rozpoznaní príznakov nepozornosti alebo únavy môže vydávať vizuálne výstrahy a zvukové výstražné tóny
- Ide pritom o uzavretý systém, t. j. všetky údaje zostávajú výlučne vo vozidle a systém ich po 15 minútach nenávratne vymaže
Vývojové a testovacie centrum
Testované pre reálny svet, s orientáciou do budúcnosti
Vo vývojovom a testovacom centre (EVZ) sa nákladné vozidlá Mercedes‑Benz podrobujú dôkladným testom. Priestor EVZ, ktorý sa nachádza rovnako ako najväčší výrobný závod Mercedes‑Benz Trucks v meste Wörth am Rhein, umožňuje vykonávať rôzne testy na vozidlách. Tu vozidlá dokazujú, aké sú skutočne bezpečné, odolné a efektívne – v náročných testovacích podmienkach. Pretože nákladné vozidlá Mercedes‑Benz Trucks sú born to last (stvorené na dlhú životnosť).
Poháňané bezpečnosťou
Bezpečnosť je súčasť DNA nákladného vozidla Mercedes‑Benz.
V EVZ v meste Wörth am Rhein sa testujú bezpečnostné asistenčné systémy Mercedes‑Benz Trucks.1 Každá funkcia sa dôkladne otestuje, aby bola jazda pre všetkých bezpečnejšia. Aké dôležité môžu byť tieto pokročilé systémy, ukazuje rozhovor s Michaelom Schaafom z vedenia spoločnosti Bay Logistik GmbH + Co. KG: polovica vodičov už systém vyskúšala v praxi.
Vyhľadávanie predajcu
Osobné poradenstvo a kompetentný servis: Tu nájdete svojho miestneho predajcu Mercedes‑Benz Trucks.
Mohlo by vás tiež zaujímať:
Charged to change
Dnes pripravení na zajtrajšok
Spoločne na cestách
Obrázky a texty môžu obsahovať aj príslušenstvo a mimoriadnu výbavu, ktoré nie sú súčasťou sériového rozsahu dodávky. Obrázky slúžia len na ilustráciu a nevyhnutne nezobrazujú skutočný stav originálnych vozidiel. Vzhľad originálnych vozidiel sa môže líšiť od vzhľadu vozidiel na obrázkoch. Zmeny sú vyhradené. Obrázky a texty môžu obsahovať aj typy, podporné služby, servis a produkty, ktoré nie sú ponúkané vo všetkých krajinách.
Ako medzinárodná spoločnosť, Daimler Truck AG považuje rovnosť príležitostí, rozmanitosť, otvorenosť a rešpekt za svoje základné hodnoty. Ukazujeme to spôsobom, akým myslíme, konáme a komunikujeme. V zásade všetky zvolené pojmy prirodzene zahŕňajú všetky rody a identity.
1 Asistenčné systémy pre vodiča dokážu vodičov iba podporiť. Zodpovednosť za bezpečné riadenie vozidla zostáva vždy v plnom rozsahu na vodičovi alebo vodičke.
2 Sériovo v EÚ, pre určité konfigurácie vozidiel.
3 S mimoriadnou výbavou S2J môže systém zabrániť deaktivácii systému núdzového brzdenia Active Brake Assist 6 Plus.
4 Mimoriadna výbava, len v spojení s riadením Servotwin, asistentom udržiavania odstupu, Active Brake Assist 6 Plus, asistentom regulácie stability a Multimedia Cockpit Interactive 2.
Hodnotenie EuroNCAP „Bezpečnejšie nákladné vozidlá"
5 hviezdičiek pre Actros
Testovaným vozidlom bolo ťahač Actros L s kabínou ProCabin, vybavený systémami Active Drive Assist 3, Active Brake Assist 6 Plus, Active Sideguard Assist 2 a Attention Assist 2. Výsledky boli výpočtovo prenesené organizáciou EuroNCAP na varianty kabíny vodiča Actros F a Actros s nízkou výškou uloženia.
Všetky hodnotené varianty získali od organizácie EuroNCAP ocenenie „City Safe“, ktoré oceňuje ich vynikajúcu bezpečnosť pre nechránených účastníkov cestnej premávky – jasný dôkaz silného záväzku spoločnosti Mercedes-Benz Trucks v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
- 7
- 1
- 4
- 2
- 5
- 3
- 6