Arocs do 500 ton
Ťažko pôsobivý.
Keď je to ťažké, toto nákladné vozidlo vám to uľahčí: Arocs pre ťažkú nákladnú dopravu dopraví na stavenisko až 500 ton celkovej hmotnosti a pri jazde vás podporí mnohými funkciami.
Najväčšie zaujímavosti
Ľahké premiestňovanie ťažkých nákladov.
S vozidlom Arocs do 500 t dopravíte do cieľa aj naozaj ťažké náklady – či už smerom dopredu, dozadu, do kopca alebo z kopca. S inteligentnou technológiou, vysokým komfortom a jednoduchým ovládaním.
- Citlivé manévrovanie
- Pracovný a obytný komfort
- Jazdné programy orientované na účel použitia
Kvapalinová spojka umožňuje mimoriadne presné manévrovanie. Chráni náklad vďaka takmer plynulej jazde a jemne dávkovanému brzdeniu – a podporuje vás pri citlivom manévrovaní.
Ak by vaše nasadenie malo trvať dlhšie ako jeden deň, s variantmi kabíny vodiča StreamSpace a BigSpace máte na výber aj dve priestranné možnosti.
Či už jazdíte naprázdno alebo s veľkým nákladom v náročnom teréne staveniska: S tromi voliteľnými jazdnými režimami A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY alebo s manuálnym jazdným programom MANUAL máte k dispozícii štyri možnosti na ešte presnejšie riadenie vášho nákladného vozidla pre ťažkú nákladnú dopravu.
Technika
Výkon sa snúbi s presnosťou
Váš Arocs do 500 t je vybavený výkonnou a spoľahlivou technológiou, aby ste mohli pohodlne dopraviť ťažké náklady do cieľa: So svojimi výkonnými a spoľahlivými motormi Euro VI, automatizovaným radením PowerShift Advanced a kvapalinovou spojkou vás Arocs do 500 t nesklame ani na extrémnych trasách. So svojím vysoko zaťažiteľným pohonom poskytuje aj pri maximálnom zaťažení výkon, ktorý sa v ťažkej nákladnej doprave požaduje. Na tento účel je vaše nákladné vozidlo vybavené mimoriadne robustnou konštrukciou podvozku, odpruženia a rámu.
Kvapalinová spojka
Citlivé manévrovanie s presnosťou na milimeter.
Rozbiehanie takmer bez opotrebovania, doprava takmer bez trhnutia a jemne dávkované brzdenie: Kvapalinová spojka chráni náklad a uľahčuje manévrovanie. Pri krokovej rýchlosti primárny retardér zabezpečuje prevádzku odľahčovacej brzdy s vysokým brzdným výkonom.
Mimoriadne presne môžete manévrovať pri manévroch, ktoré si vyžadujú jazdu v opačnom smere, ako je zaradený prevodový stupeň: To vám umožňuje cúvať s milimetrovou presnosťou, keď je zaradený prevodový stupeň na jazdu dopredu, bez použitia prevádzkovej brzdy. Rýchlosť pohybu kontrolujete pomocou akceleračného pedála.
Rovnako je to aj naopak: Ak napríklad pri jazde z kopca riadite jazdnú súpravu smerom dopredu so zaradenou spiatočkou, vozidlo za prívesom môže brzdiť a udržiavať tak celú súpravu natiahnutú. Aj tu môžete brzdiť akceleračným pedálom bez toho, aby ste použili prevádzkovú brzdu.
Vpusty v bočnom obložení sa starajú o veľmi dobrý prívod chladiaceho vzduchu – aby sa vaše nákladné vozidlo ani pri ťažkých nasadeniach nezapotilo.
Tlačiť namiesto ťahať? Žiadny problém: V zosilnenej prednej ťažnej konzole je namontované registrové spájacie zariadenie. Na želanie je možné namontovať spájacie zariadenie pre vysoké zaťaženie Rockinger, ktoré je schválené pre celkovú hmotnosť jazdnej súpravy 500 ton pri pomalej jazde.
LED svetlomety s dlhou životnosťou alebo halogénové svetlomety – máte na výber. Oba varianty zabezpečujú dobré osvetlenie a bodujú výrazným svetelným podpisom na ceste. Máte tiež možnosť objednať si pracovné svetlomety, ktoré svietia dozadu, dopredu a do strán a poskytujú vám prehľad pri nakladaní ťažkých nákladov.
Vyberte si odpruženie, ktoré vám vyhovuje: Vzduchové odpruženie so štyrmi vlnovcami zabezpečuje väčší komfort a lepšiu stabilitu na ceste – aj na náročných trasách. So vzduchovým pružením môžete na zadnej náprave presúvať až 13,4 t. Pre vyššie užitočné zaťaženie je správnou voľbou oceľové pruženie na zadnej náprave. Umožňuje zaťaženie do 16 t a odpruženie do 18 t.
Vaše nákladné vozidlo pri citlivom manévrovaní spotrebuje len málo stlačeného vzduchu, a to aj na stúpaniach alebo klesaniach. Kvapalinová spojka pracuje trvalo, je teplotne stabilná a takmer úplne bez opotrebovania. To umožňuje aj s veľmi ťažkým nákladom hydraulicky viesť vozidlo dopredu a dozadu alebo ho zastaviť. Je to pre vás dobré: Pretože v takýchto náročných jazdných situáciách budete musieť prevádzkovú brzdu použiť len zriedka.
Vytiahne takmer všetko, čo pripojíte: Ťažné zariadenie pre vysoké zaťaženie RO56 je skonštruované tak, aby vašu jazdnú súpravu s celkovou hmotnosťou do 500 ton dopravilo pomalou jazdou do cieľa. Voliteľne možno použiť spojovaciu guľu RO58 a dosiahnuť tak hmotnosť prívesu až do 1 000 t.
Aj keď váš Arocs do 500 t podáva špičkový výkon, zostáva stále chladný: Dva chladiče udržiavajú chladiaci systém motora vášho nákladného vozidla na dlhých trasách a pri ťažkom náklade tepelne stabilný. Aj motorová nafta sa aj vďaka dodatočne zabudovanému chladiču paliva udržiava v efektívnom teplotnom rozsahu. Výkon motora tak zostáva konštantný a spotreba paliva sa tak môže znížiť.
Vďaka presúvaciemu mechanizmu pre ťažké náklady môžete optimálne individuálne nastaviť vyloženie čapu točnice pre rôzne rozloženia zaťaženia náprav.
Bezpečnosť
Pozorní pomocníci na palube.
Na stavenisku a na ceste k nemu: S inovatívnymi asistenčnými systémami pre vodiča ste na cestách v bezpečí. Vďaka nim dokážete včas rozpoznať nebezpečenstvo, včas zabrzdiť a zachovať si prehľad o dopravnej situácii.
Bezpečnosť na oboch stranách sériovo: Najnovšia generácia asistenta Active Sideguard Assist ponúka dokonalejšiu podporu pri zmene jazdného pruhu, predbiehaní a odbočovaní v neprehľadných situáciách.
Zachová prehľad: Front Guard Assist dokáže monitorovať priestor pred vozidlom a v prípade potenciálneho nebezpečenstva poskytnúť podporu pomocou výstražných tónov – pre bezpečnejšie rozbiehanie, manévrovanie a odbočovanie.
Udržiavajte bezpečný odstup: Asistent udržiavania odstupu dokáže neustále kontrolovať odstup od vozidla idúceho vpredu a automaticky prispôsobovať rýchlosť. Okrem toho Predictive Powertrain Control v prípade potreby predvídavo reguluje odstup, aby využil fázy zotrvačnosti – bez toho, aby sa zmenšil bezpečnostný odstup.
Poradenstvo a služby
Servis je súčasťou.
Takto zostane vaše nákladné vozidlo dlhšie tam, kde vám zarába peniaze: na cestách. Individuálne servisné zmluvy, hustá sieť dielní a nepretržite dostupná služba Mercedes‑Benz Trucks Service24h vám umožňujú čo najkratšie časy státia. Počas údržby – a dokonca aj v zriedkavých prípadoch poruchy.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Viac pre dlhé používanie.
S Mercedes‑Benz Trucks Complete je vaše nákladné vozidlo na ceste ziskové. A to až 96 mesiacov alebo 1 milión najazdených kilometrov. Kompletný servisný balík zahŕňa údržbu, opravy, výmenu opotrebovaných dielov a mnoho ďalšieho.
Digitálne služby
Doprajte si digitálnu pomoc pri manažmente vozidiel, aby boli procesy okolo vášho nákladného vozidla ešte efektívnejšie: vďaka inteligentným službám ako Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive a zákazníckemu portálu My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pre lepšie plánovanie údržby, kratšie návštevy dielne, väčšiu transparentnosť na cestách – alebo dynamické plánovanie trasy na základe aktuálnych dopravných dát. A mimochodom: Aj náš Mercedes‑Benz Trucks Service24h je v prípade poruchy ešte rýchlejší, keď má prístup k digitálnym údajom vášho nákladného vozidla.
Digitálne služby.
Fleetboard
So službou Fleetboard zvýšite efektívnosť vozového parku a znížite náklady, ako aj opotrebovanie. Nástroj na správu vozového parku poskytuje údaje v reálnom čase, aby ste mohli so svojím nákladným vozidlom jazdiť pri každodennej preprave obzvlášť ekologicky a úsporne. Aj keď je vaše nákladné vozidlo už teraz veľmi úsporné, so službou analýzy použitia Fleetboard sa dá spotreba pohonných látok ešte viac znížiť. Na základe podrobného vyhodnotenia individuálneho štýlu jazdy vašich vodičov sa generujú dôležité poznatky a hlasové navigačné pokyny, ktoré vedú k zlepšeniu štýlu jazdy a s tým súvisiacej úspore paliva.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontroluje pri uvedení do prevádzky stav mnohých systémov vozidla. Dokáže odhaliť kritické stavy – a odosiela prediktívne oznámenia o opravách a údržbe. Takto môžete reagovať rýchlejšie a v čo najvyššej možnej miere sa vyhnúť predvídateľným výpadkom. Znižujú sa časy státia. A tiež s tým spojené náklady.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks a TruckLive
Spravujte svoje vozidlá a príslušné zmluvy a informácie: Dá sa to jednoducho pomocou digitálneho zákazníckeho portálu My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Tu môžete zaregistrovať aj svoje nákladné vozidlo a získať bezplatný prístup k službe TruckLive na tri roky. Po uplynutí bezplatnej doby 36 mesiacov si môžete TruckLive zakúpiť ako platenú službu. Pokiaľ ste zákazníkom platených služieb Fleetboard Paid Services alebo našich servisných zmlúv Mercedes‑Benz Trucks, služba TruckLive zostáva bezplatná aj po uplynutí 36 mesiacov.
TruckLive je váš vstup do nášho digitálneho sveta služieb. Umožňuje dynamické navádzanie po trase. A ponúka užitočné funkcie, ako je efektívny manažment údržby, ako aj mnoho ďalších špecifických služieb, ktoré sú súčasne k dispozícii.
- Zlepšený manažment údržby vďaka aktuálnym prognózam intervalov údržby
- Hlásenia udalostí týkajúcich sa potrebných údržbových opatrení
- Prehľad o stave vášho vozidla, od opotrebovania brzdových obložení až po tlak v pneumatikách
- Kratšie časy jázd a lepšiu plánovateľnosť vďaka aktuálnym dopravným dátam v reálnom čase v navigačnom systéme vášho vozidla
- Digitálne a bezplatne: Zmluvy cez My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks a aktivácia TruckLive pre vaše vozidlá1,2
- Cez My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks nám môžete ako registrovaný zákazník nahlásiť poruchu priamo online
1 Po skončení bezplatnej 36 mesačnej fázy si môžete službu TruckLive zakúpiť ako platenú službu. Pokiaľ ste zákazníkom našich platených služieb Fleetboard Paid Services alebo servisných zmlúv Mercedes‑Benz Trucks, služba TruckLive zostáva bezplatná aj po uplynutí 36 mesiacov.
2 Pokiaľ vaše vozidlá spĺňajú technické požiadavky pre TruckLive.
Finančné služby
Perfektné riešenia.
Finančné služby Daimler Truck Financial Services šité na mieru: Či už ide o používanie vozidla alebo vlastníctvo vozidla – Daimler Truck Financial Services má individuálne riešenie pre vaše nákladné vozidlo a vaše podnikanie.4
Poskytovanie záruky
Poskytovanie záruky vzťahujúce sa na množstvo prípadov.
Okrem poskytovania záruky na 12 mesiacov s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov na celé vozidlo sa na diely hnacieho ústrojenstva vzťahuje rozšírená záruka Mercedes‑Benz Trucks na 36 mesiacov. Vzťahuje sa na skupiny dielov v oblastiach motora, prevodovky, kĺbového(-ých) hriadeľa(-ov) a hnacej(-ích) nápravy(-v) v závislosti od druhu použitia do max. 250 000 km.
Tankovacia karta
Dobrá starostlivosť na cestách
Viac ako len platba za palivo tankovacou kartou*. Karta spája množstvo užitočných funkcií pre mobilitu vášho nákladného vozidla v Európe**.
Palivo môžete získať bez ohľadu na značku od približne 170 značiek v európskej sieti nášho partnera UTA Edenred v 36 krajinách**.
Zjednodušte si vyúčtovanie a kontrolu svojich mýtnych poplatkov. Náš partner ponúka rôzne národné a nadnárodné riešenia na rýchle a nekomplikované spracovanie vašich mýt. S UTA One® next máte len s jedinou mýtnou jednotkou voľnú jazdu v 18 krajinách Európy“***.
Či už ide o poplatky za tunely, mosty alebo trajekty, umývanie vozidiel alebo parkovanie na strážených parkoviskách – aj realizáciu týchto služieb mobility uľahčuje palivová karta.
* Vydavateľom kariet a zmluvným partnerom je kooperačný partner UTA Edenred. Ďalšie podmienky používania palivovej karty sú uvedené v zmluvnej dohode s UTA Edenred.
** Andorra, Belgicko, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Dánsko, Nemecko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Veľká Británia, Írsko, Taliansko, Chorvátsko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Luxembursko, Moldavsko, Čierna Hora, Holandsko, Nórsko, Rakúsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Švédsko, Švajčiarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španielsko, Česká republika, Turecko, Ukrajina, Maďarsko.
*** Belgicko vrátane tunela Liefkenshoek, Bulharsko, Dánsko (vrátane mostov a trajektov), Nemecko, Francúzsko, Taliansko (vrátane trajektov lodnej spoločnosti Cantone), Chorvátsko, Nórsko (vrátane trajektov, mostov, tunelov a diaľnic), Maďarsko, Rakúsko, Poľsko (A4, Katovice – Krakov) a sieť ciest e-Toll, Portugalsko, Švédsko (vrátane mostov a trajektov), Švajčiarsko vrátane Lichtenštajnska, Slovensko, Slovinsko a Španielsko.
Technické údaje
Arocs do 500 ton v detailoch
To správne nákladné vozidlo pre vaše úlohy. Zistite viac o technických detailoch Arocsu do 500 t.
Technické údaje
Arocs do 500 ton v detailoch
Výkonové parametre motorov
1 Konštrukčný vzor 963 4x2 a 6x2, vozidlá s korbou a ťahače návesov.
2 Motor 2. generácie OM 471 (M5B) len v spojení s verziou motora Euro V (M5Y) alebo verziou motora Euro IV (M5X).
Varianty kabíny vodiča
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 500 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie na rovnej podlahe |
| 1 990 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 910 mm |
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 500 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie na rovnej podlahe |
| 1 970 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 830 mm |
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 300 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie medzi sedadlami |
| 1 785 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 840 mm |
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 300 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie medzi sedadlami |
| 1 635 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 840 mm |
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 300 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie medzi sedadlami |
| 1 460 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 590 mm |
Všeobecné technické údaje
| Vonkajšia šírka |
| 2 300 mm |
| Vonkajšia dĺžka |
| 2 300 mm |
| Výška na státie medzi sedadlami |
| 1 310 mm |
| Výška na státie pred sedadlami |
| 1 590 mm |
Arocs do 500 ton, konfigurácie náprav.
6×4
3-nápravové vozidlo s dvomi poháňanými zadnými nápravami, vrátane pozdĺžnej uzávierky a dvoch priečnych uzávierok. Voliteľne k dispozícii s hydraulickým pomocným pohonom Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×6
3-nápravové vozidlo s náhonom na všetky kolesá (voliteľne zapínateľným alebo stálym) vrátane pozdĺžnej uzávierky a troch priečnych uzávierok.
8×4/4 VLA*
4-nápravové vozidlo s dvomi poháňanými zadnými nápravami, vrátane pozdĺžnej uzávierky a dvoch priečnych uzávierok, ako aj s riadenou tlačenou nápravou.
* Zabudovaním nápravy od Custom Tailored Trucks (CTT).
8×6 / 4
4-nápravové vozidlo s dvomi poháňanými zadnými nápravami vrátane pozdĺžnej uzávierky a troch priečnych uzávierok, ako aj s dvomi riadenými prednými nápravami, pričom prvá predná náprava je poháňaná, voliteľne zapínateľná alebo stála.
8×6/4 VLA*
4-nápravové vozidlo so stálym náhonom na všetky kolesá a dvomi poháňanými zadnými nápravami vrátane pozdĺžnej uzávierky, jedna riadená tlačená náprava, jedná riadená a poháňaná predná náprava vrátane pozdĺžnej uzávierky v rozdeľovacej prevodovke a troch priečnych uzávierok.
* Zabudovaním nápravy od Custom Tailored Trucks (CTT).
8×8 / 4
4-nápravové vozidlo so stálym náhonom na všetky kolesá a dvomi riadenými prednými nápravami vrátane pozdĺžnych uzávierok a štyroch priečnych uzávierok.
Vyhľadávanie predajcu
Osobné poradenstvo a kompetentný servis: Tu nájdete svojho miestneho predajcu Mercedes‑Benz Trucks.
Konfigurátor
S konfigurátorom Mercedes‑Benz Trucks si môžete svoje nákladné vozidlo zostaviť podľa svojich potrieb a požiadaviek.
Mohlo by vás tiež zaujímať:
Viac ako nákladné vozidlo
Aby vaše nákladné vozidlo zostalo v poriadku
Všetky konštrukčné rady
Obrázky a texty môžu obsahovať aj príslušenstvo a mimoriadnu výbavu, ktoré nie sú súčasťou sériového rozsahu dodávky. Obrázky slúžia len na ilustráciu a nevyhnutne nezobrazujú skutočný stav originálnych vozidiel. Vzhľad originálnych vozidiel sa môže líšiť od vzhľadu vozidiel na obrázkoch. Zmeny sú vyhradené. Ilustrácie a texty môžu obsahovať aj typy, podporné služby, služby a produkty, ktoré sa v jednotlivých krajinách neponúkajú.
1 Asistenčné systémy pre vodiča dokážu vodičov iba podporiť. Zodpovednosť za bezpečné riadenie vozidla zostáva vždy v plnom rozsahu na vodičovi.
2 Sériovo v EÚ.
3 S mimoriadnou výbavou S2J môže systém zabrániť deaktivácii systému núdzového brzdenia Active Brake Assist 6.
4 Produkty Daimler Truck Financial Services nie sú dostupné vo všetkých krajinách. Dostupnosť si môžete overiť u predajcu na príslušnom trhu.