Nosič náradia Unimog
Otvorený výzvam
S nosičom náradia Unimog získate jedinečné vozidlo, ktoré vám umožní flexibilne používať rôzne náradia a nadstavby. Nielenže ich môžete jednoducho a rýchlo vymeniť podľa svojich potrieb, ale môžete ich tiež bezpečne a efektívne používať na cestách po celý rok – či už v horúčave, snehu alebo daždi.
Najväčšie zaujímavosti
Jeden systém. S vozidlom.
S Unimogom získate nielen vozidlo, ale aj výkonný systém. Vďaka tomu môžete vo svojom odvetví profesionálne používať rôzne náradia a nadstavby 365 dní v roku. Pred viac ako 75 rokmi bolo vtedy takzvané univerzálne motorové zariadenie navrhnuté presne na tento účel a odvtedy sa neustále vyvíja. Profitujete z niekoľko desaťročí trvajúcich partnerstiev s kvalifikovanými výrobcami náradia a nadstavieb, ktorí využívajú svoje špeciálne know-how na to, aby Unimog v praxi efektívne spĺňal vaše požiadavky.
- 4 štandardizované montážne rozhrania
- Hospodárnosť
- 365 dní prevádzkyschopnosti
- Od polomeru otáčania 12,6 m
Pri nosiči náradia Unimog môžete pripevniť prídavné zariadenia a náradie tak flexibilne a rýchlo, pretože vám ponúka až 4 montážne priestory a rôzne štandardizované mechanické, hydraulické a elektrické rozhrania.
S nosičom náradia Unimog šetríte na cestách palivo a dosahujete vysoké využitie, pretože ho môžete využívať mnohými spôsobmi. Vďaka dlhým intervalom údržby, približne 1 400 prevádzkových hodín, zostávajú vaše náklady nízke.1
Nosič náradia Unimog prináša toľko možností použitia, že si ho môžete vziať na cesty každý deň v roku.
Vďaka riadeniu všetkých kolies vám nosič náradia Unimog umožňuje manévrovať v úzkych priestoroch.
Kompaktnosť
Krátky a obratný.
Kompaktný, kompaktnejší, najkompaktnejší: Rôzne modely Unimog vám ponúkajú veľmi dobré podmienky pre vaše potreby. Krátka predná časť, nízka celková výška a malá šírka vám umožňujú byť mimoriadne produktívny takmer všade. Ak napríklad musíte prechádzať úzkymi uličkami alebo manévrovať v úzkych priestoroch, môžete využiť silu nosiča náradia Unimog s jeho rozmermi a malým polomerom otáčania od 12,6 m a rázvorom kolies 2 800 mm na základnom modeli takmer v každom uhle.
Kompaktnosť
Riadenie všetkých kolies
Otočte všetky kolesá.
S voliteľným riadením všetkých kolies zvládnete aj úzke zákruty ľahko a takmer bez cúvania. V porovnaní so štandardným riadením znížite priemer otáčania o ďalších približne 20 percent. Ak musíte veľa manévrovať alebo napríklad frézovať sneh, takzvaný psí chod vám uľahčí prácu, pretože kolesá môžete vyrovnať diagonálne rovnakým smerom. Ak chcete manévrovať so spiatočkou, jednoducho prepnete na riadenie zadnej nápravy a budete na cestách ešte obratnejší.
Technológia vozidla
Inovatívny systém, efektívna technológia.
Váš Unimog vás vďaka širokej škále inovácií podporuje pri vašej práci. Synergický náhon pojazdu EasyDrive alebo hydropneumatické pruženie na zadnej náprave robia Unimog efektívnym, komfortným a bezpečným.
Technológia vozidla
2 jazdné programy uľahčujú prácu vodiča: V automatickom režime „A“ jazdný program – v závislosti od stavu zaťaženia, polohy akceleračného pedála, prevádzky motora, stúpania/klesania a motorovej brzdy – úplne prevezme radenie a spojku. V prípade potreby môže vodič manuálne spustiť zmenu prevodového stupňa pomocou multifunkčnej páky.
Úplnú kontrolu zabezpečuje jazdný program „M“(manuálny). Tu sa výber prevodového stupňa sa vykonáva aj pomocou multifunkčnej páky. Vodič určí prevodový stupeň, spojka sa zaradí automaticky.
AutomaticShift (EAS) s 2-pedálovým ovládaním (akceleračný pedál/brzda) je k dispozícii ako voliteľná výbava. Vylepšené nastavenie radenia vedie k citeľne kratším prerušeniam radenia a menšiemu opotrebovaniu spojky. Vodič je odbremenený od práce, najmä pri intenzívnom radení prevodových stupňov a môže sa lepšie sústrediť na svoju úlohu a premávku.
- Moderné, pri nízkych otáčkach silné 4‑ a 6‑valcové motory s výkonom 140 až 260 kW (190 až 354 k)
- Krútiaci moment do 1 380 Nm
- Spĺňa emisné normy Euro VI
V nosiči náradia Unimog vás stály náhon na všetky kolesá poháňa každodenným životom. S až 3 uzávierkami diferenciálu a portálovými nápravami vedenými ramenami máte k dispozícii povrchovú priľnavosť a kontrolu, ako aj vysokú svetlú výšku.
Či už jazdíte na ceste, v piesku alebo na nerovnom teréne, tlak v pneumatikách môžete prispôsobiť danému povrchu. Pomocou jedného z troch predkonfigurovaných režimov „Cesta“, „Piesok“ a „Zlá cesta“ si intuitívne vyberiete správne nastavenie. Príroda tiež profituje z TireControl plus: Jazda v teréne so zníženým tlakom v pneumatikách zlepšuje trakciu a zároveň chráni pôdu.
Úroveň rámu vášho Unimogu sa udržiava v rovnakej polohe vďaka hydropneumatickému pruženiu na zadnej náprave so snímačmi zdvihu. Systém pruženia funguje v kombinácii s hydraulickými komponentmi. Plyn sa stláča alebo uvoľňuje zmenou objemu oleja, čím vzniká pružiaci účinok. V spolupráci s hydraulickými valcami, pružinovými akumulátormi, hydraulickými ventilmi, snímačmi a regulačnou jednotkou plní pruženie vozidla rôzne funkcie.
EasyDrive – inovatívny náhon pojazdu
Chcete so svojím Unimogom ísť vpred a zároveň efektívne využívať svoje pracovné náradie? Pritom vám pomôže synergický náhon pojazdu EasyDrive. Spája výhody úspornej prevodovky s ručným radením s bezstupňovým hydrostatickým náhonom pojazdu. Pri zmene miesta použitia alebo manévrovaní môžete spontánne prepínať medzi bezstupňovým a mechanickým pohonom. To všetko vám prináša vysokú efektivitu a ďalšie odbremenenie, pretože takto sa môžete ešte lepšie sústrediť na prácu.
V pracovnom režime môžete zvoliť rýchlosť jazdy a pracovné otáčky nezávisle od otáčok motora. Otáčky motora pritom zostávajú konštantné. To môže byť užitočné, ak chcete samostatne nastaviť rýchlosť jazdy a pracovné otáčky, napríklad ak pracujete so snehovou frézou.
S hydrostatickým náhonom pojazdu môžete bezstupňovo jazdiť od 0 do 50 km/h stlačením akceleračného pedála. Rýchlosť jazdy je úmerná otáčkam motora.
Efektívne hnacie ústrojenstvo
V Unimogu plne synchronizovaná elektropneumatická prevodovka s ručným radením s 8 prevodovými stupňami na jazdu dopredu a 6 spiatočkami premieňa výkon motora na pohon. Voliteľne je možné rozšírenie o 8, resp. 16 prevodových stupňov. Charakteristické sú tichý chod, dlhá životnosť a vysoká účinnosť. A synchronizovaná reverzná skupina Electronic Quick Reverse uľahčuje rýchlu zmenu smeru, napríklad pri čistení priestoru alebo manévrovaní a na želanie je k dispozícii s prepínačom smeru jazdy dopredu a dozadu, ktorý je integrovaný v multifunkčnom džojstiku.
1 Všetci výrobcovia uvedení na partnerskom portáli Unimog spĺňajú štandardy kvality Mercedes‑Benz v oblasti techniky, kvality, servisu a predaja. Preto sú certifikovaní ako „UnimogPartner by Mercedes‑Benz“ alebo „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner“. Používatelia Unimogu sa tak môžu spoľahnúť na to, že prostredníctvom nového portálu získajú optimálne kombinácie vozidiel a zariadení.
Pohon náradia
Vždy pripravený.
Mechanické, hydraulické a elektrické pohony, ako aj rozhrania vám otvárajú početné možnosti, ako kedykoľvek použiť rôzne náradia a nadstavby. Mercedes‑Benz Trucks už desaťročia spolupracuje s medzinárodnými výrobcami náradia a nadstavieb. Vďaka štandardizovaným montážnym bodom je upevnenie nadstavieb a výmena náradia bez komplikácií.
Pohon náradia
Mechanický pohon náradia: osvedčený špičkový výkon
Plnou silou vpred: Mechanický pohon náradia zabezpečuje správny výsledok mnohých úloh s vysokým nárokom na výkon. Či už s predným výstupným hriadeľom s trvalým výkonom 160 kW alebo s voliteľným vedľajším náhonom z prevodovky a motora na palube: Mimoriadna výbava ponúka viacero možností mechanickej podpory pre Unimog.
Elektrické rozhranie: pripojiť a pracovať.
So 4 štandardizovanými zástrčkovými prípojkami v kabíne vodiča a mimo nej ušetríte na kabeláži a napriek tomu môžete obsluhovať elektrické prístroje alebo poháňať prídavné zariadenia. Prúd pritom získavate z trojfázového alternátora s 28 V/150 A na palube. Pomocou parametrizovateľnej palubnej elektroniky vozidla môžete jednoducho vykonávať dôležité nastavenia, ako je obmedzenie otáčok motora na ochranu mechanicky poháňaných zariadení, ochrana proti rozjazdu pri vysunutých oporných nohách alebo obmedzenie rýchlosti.
4-článková pracovná hydraulika
4-článková pracovná hydraulika nosiča náradia pozostáva až z 2 okruhov. V kombinovanej výbave okruhu I a II (32 plus 55 l/min) môžete mobilizovať 35 kW s tlakom až 240 barov. Ďalšou zaujímavosťou je hydraulická sústava Load-Sensing. S prietokom oleja až 110 l/min a tlakom 240 barov kontinuálne prispôsobuje tlak čerpadla, resp. objemový prietok vašim požiadavkám, a je preto mimoriadne výkonná a úsporná.
S objemom až 30 l oleja, ktorý je možné využiť v plne proporcionálnej pracovnej hydraulike, je možné naplniť aj väčšie hydraulické valce na sklápacie prívesy. Okruh I riadi až 8 nastavovacích pohybov náradia so systémovým tlakom 210 barov (32 l/min) cez 4 dvojčinné ventily alebo poháňa hydraulické motory v dolnom výkonovom rozsahu.
Výkonová hydraulika VarioPower®
2 okruhy, oba s prietokom hydraulického oleja 125 l za minútu a tlakom 280 barov: S výkonovou hydraulikou vášho Unimogu sa nemusíte vyhýbať žiadnej práci, nech je akokoľvek náročná. Či už vykonávate viacero pracovných prevodových stupňov naraz alebo si úloha vyžaduje veľký výkon – výkonová hydraulika VarioPower® umožňuje ešte viac. Dva otvorené okruhy III a IV majú rovnaký vysoký výkon 125 l prietoku hydraulického oleja, systémový tlak 280 barov a maximálny výkon 58 kW.
Výkonová hydraulika tak nahrádza pripojiteľné čerpadlá na výstupnom hriadeli alebo dieselové nadstavbové motory. VarioPower® môžete jednoducho ovládať pomocou tlačidiel na multifunkčnom volante. Nastavenia sa zobrazia na združenom prístroji. Výkonová hydraulika je namontovaná vo vloženom ráme valníka, takže ju môžete vybrať z rámu valníka – napríklad na zvýšenie možného užitočného zaťaženia pri zimnej údržbe ciest.
Komfort a dizajn
Ergonómia
Nastúpte, cíťte sa príjemne a vyrazte: S funkciami ako jedinečné presuvné riadenie VarioPilot®, moderná koncepcia ovládania UNI-TOUCH® a komfortná poloha sedadla, vám Unimog ponúka intuitívnu obsluhu a zvýšenú bezpečnosť pri každom použití.
Komfort a dizajn
Ergonómia
Premyslená koncepcia ovládania.
V Unimogu zažijete pracovné prostredie, ktoré spĺňa vaše každodenné požiadavky. Kokpit vám uľahčí prácu vďaka premyslenej koncepcii ovládania. Ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov znamená mať všetko pod kontrolou. Takto môžete svoje úlohy vykonávať uvoľnene a pohodlne.
Funkčný interiér vozidla.
Z kabíny vodiča máte prehľad o prevádzke. Nielen preto, že Unimog je kompaktný, ale aj preto, že interiér je prehľadný a funkčný. Ak sa rozhodnete pre vzduchom odpružené sedadlo vodiča v kabíne vodiča s už tak nízkymi vibráciami, znížite únavu pri práci.
Na veľkom, svetlom displeji združeného prístroja máte prehľad o dôležitých informáciách o jazde, ako je stav oleja, tlak vzduchu alebo nastavenia hydraulickej sústavy.
Všetko pod kontrolou: Radenie, motorová brzda a funkcia EasyDrive sú integrované priamo v hlavných pákach riadenia.
Nastaviteľný multifunkčný volant vám pohodlne padne do ruky a umožňuje rýchly prístup k displeju združeného prístroja, tempomatu a zariadeniu na hlasitý hovor.
Vo Unimogu môžete nastaviť výšku a sklon stĺpika riadenia. Tak nájdete vhodnú polohu sedadla.
Presuvné riadenie VarioPilot®
Chceli by ste Unimog používať pri práci v jednočlennej prevádzke ako vozidlo s pravostranným riadením, pri jazde po ceste však pre lepší prehľad ako vozidlo s ľavostranným riadením? Potom máte možnosť s presuvným riadením VarioPilot® prispôsobiť polohu volantu s celou prístrojovou doskou a pedálmi druhému sedadlu za menej ako 30 sekúnd.
Špeciálne dvere pre špeciálnu úlohu.
Ak pri kosení alebo údržbe krajnice pracujete vo dvojici, voliteľné plne presklené dvere na kosenie a otočné sedadlo na kosenie pomáhajú obsluhe udržiavať dobrý výhľad na pracovnú oblasť.
Komfortné riadenie
Uľahčite si to čo najviac: Elektromotorické servoriadenie zabezpečuje, aby ste pri riadení mohli šetriť silou – aj keď máte na prednej strane namontované náradie alebo jazdíte s veľkými pneumatikami. Vďaka tomu budete cestovať pohodlnejšie a ergonomickejšie.
Unimog, produktový dizajnér
Objavte teraz Unimog v 3D.
Zostavte si svoje nákladné vozidlo virtuálne podľa vlastných želaní výberom zo širokej ponuky možných výbav a variantov vozidiel. Nahliadnite do kabíny vodiča v 360 stupňovom uhle a presvedčte sa o koncepčných výhodách nákladného vozidla.
Bezpečnosť
Bezpečnosť pre vás aj pre ostatných.
Kompaktnosť a prehľadnosť nosiča náradia Unimog zaisťuje nielen to, že budete na cestách obratní: poskytuje vám aj lepší prehľad o ceste a vašom pracovnom priestore, vďaka čomu jazdíte bezpečnejšie. Či už ide o rozloženie zaťaženia náprav, udržiavanie v jazdnom pruhu, kabínu s dobrým výhľadom alebo jeho aktívne a pasívne systémy: Unimog veľmi dobre chráni nielen vás, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Bezpečnosť
Kamerový systém s monitorom
Lepší prehľad pri jazde a pri pripájaní náradia ponúka voliteľný kamerový systém pozostávajúci z prednej, zadnej a voľne polohovateľnej prídavnej kamery pre navesené zariadenia. Monitor v interiéri vozidla poskytuje neustály prehľad o bezprostrednom okolí vozidla a o prednej nosnej platni.
Vyvážený pomer zaťaženia náprav je výhodný najmä pri jazde v zákrutách na klzkej vozovke.
V Unimogu máte zosilnený spodok vozidla pod kabínou vodiča, ako aj rúrkový oblúk: Kabína vodiča Unimogu tak spĺňa normu ECE-R29/3 pre pevnosť kabíny vodiča.
Na bezpečnosti nešetrí
S početnými asistenčnými systémami pre vodiča, ako je systém na kontrolu tlaku v pneumatikách1, Front Guard Assist1, cúvacia kamera1 alebo asistent pozornosti1 ste pripravení na nebezpečné situácie.
1 Asistenčné systémy pre vodiča dokážu vodičov iba podporiť. Zodpovednosť za bezpečné riadenie vozidla zostáva vždy v plnom rozsahu na vodičovi.
Poradenstvo a služby
Výborné zabezpečenie.
Naši servisní partneri každý deň stanovujú štandardy v oblasti kvality, nákladov a environmentálneho povedomia. V prípade opráv vám s originálnymi dielmi pomôže servis Mercedes‑Benz Trucks. S atraktívnymi záručnými balíkmi ochránite svoje nákladné vozidlo a predídete tak nepredvídateľným ekonomickým rizikám. Vyberte si balík, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám, a vydajte sa na cestu dobre pripravení. Udržujte svoje vozidlo v prevádzke so záručnými balíkmi, ktoré si môžete objednať pri kúpe nového vozidla.
Custom Tailored Trucks
Váš Unimog na mieru
Ak má byť vaše nákladné vozidlo také jedinečné ako vy, závody Mercedes‑Benz Trucks vo Wörthe a Molsheime sú tu pre vás. Tu profesionáli zrealizujú vaše špeciálne požiadavky, ktoré presahujú rámec sériovej výroby. Na tieto vozidlá na mieru získate záruku výrobcu a budete profitovať z celosvetového servisu Mercedes‑Benz Trucks Service.
Spolupráca s výrobcami nadstavieb
Mercedes‑Benz Trucks už desaťročia úzko spolupracuje s medzinárodnými a certifikovanými výrobcami zariadení a nadstavieb. Skúsenosti a odborné znalosti partnerov sa premietajú do systémových riešení, ktoré sú presne prispôsobené vašim potrebám.
Úzka spolupráca má jasné zameranie: vašu bezpečnosť. Pritom nejde len o nové riešenia prístavieb a nadstavieb, ale aj o základné vlastnosti vozidla. Pretože najlepší výsledok pre vás sa dostaví, keď všetci pracujú ruka v ruke.2
Technické údaje
Správna voľba.
To správne nákladné vozidlo pre vaše úlohy. Zistite viac o technických detailoch nosiča náradia Unimog.
Technické údaje
Špecifikácie
Rozmery, hmotnosti a pneumatiky.
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** |
2 800 | 3 000 | 3 000/3 150/3 600 | 3 150/3 600 |
Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) |
2 880 | 2 870 | 2 925 | 2 925 |
Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) |
2 200 | 2 200 | 2 200 | 2 200 |
Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) |
4 800 | 4 980 | 4 980/5 130/5 575 | 5 130/5 575 |
Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) |
1 065 | 1 065 | 1 060 | 1 060 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** |
3 000/3 150/3 600 | 3 150/3 600 | 3 150/3 600 | 3 150/3 600 |
Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) |
2 925 | 2 925 | 2 925 | 2 925 |
Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) |
2 200 | 2 200 | 2 200 | 2 200 |
Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) |
4 980/5 130/5 575 | 5 130/5 575 | 5 130/5 575 | 5 130/5 575 |
Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) |
1 060 | 1 060 | 1 060 | 1 060 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | Rázvor (mm)** | |
3 350/3 900 | 3 350/3 900 | 3 350/3 900 | |
Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | Výška vozidla (mm) | |
2 920 | 2 920 | 2 920 | |
Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | Šírka vozidla (mm) | |
2 300 | 2 300 | 2 300 | |
Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | Dĺžka vozidla (mm) | |
5 327/6 246 | 5 327/6 246 | 5 327/6 246 | |
Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | Rozmer prednej časti od stredu nápravy (mm) | |
1 060 | 1 060 | 1 060 |
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** |
10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) |
5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) |
5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** |
13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) |
6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) |
7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | Max. príp. celková hmotnosť (t)*** | |
16,5 | 16,5 | 16,5 | |
Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | Max. hmotnosť na prednej náprave (t) | |
7,5 | 7,5 | 7,5 | |
Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | Max. hmotnosť na zadnej náprave (t) | |
9,5 | 9,5 | 9,5 |
U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 – U 435 | U 527 – U 535 |
Sériový druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Sériový druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Sériový druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Sériový druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Sériový druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) |
295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
Najmenší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najmenší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najmenší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najmenší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najmenší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) |
295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
Najväčší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najväčší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najväčší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najväčší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) | Najväčší druh a rozmery kolies (pneumatika/disk) |
425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Špeciálny model.
** Ďalšie rázvory kolies na požiadanie.
*** S príslušnou mimoriadnou výbavou.
Rýchlosti jazdy.
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 |
5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 |
8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 |
13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 |
17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 |
26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 |
37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 |
56,8 | – | 67,8 | – |
Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 |
77,3 | – | 92,1* | – |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 |
7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 |
10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 |
15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 |
21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 |
31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 |
45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 |
69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 |
94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 | Základný prevodový stupeň 1 |
7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 | Základný prevodový stupeň 2 |
10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 | Základný prevodový stupeň 3 |
15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 | Základný prevodový stupeň 4 |
21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 | Základný prevodový stupeň 5 |
30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 | Základný prevodový stupeň 6 |
44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 | Základný prevodový stupeň 7 |
67,6 | – | 67,6 | – |
Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 | Základný prevodový stupeň 8 |
91,9* | – | 91,9* | – |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 |
1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 |
1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 |
2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 |
3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 |
4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 |
6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 |
9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 |
13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 |
1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 |
1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 |
2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 |
3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 |
5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 |
7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 |
12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 |
16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 1 |
1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 2 |
1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 3 |
2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 4 |
3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 5 |
5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 6 |
7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 7 |
11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 | Pracovný prevodový stupeň (SA) 8 |
15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 |
0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 |
0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 |
0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 |
0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 |
0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 |
0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 |
1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 |
1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 |
0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 |
0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 |
0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 |
0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 |
0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 |
0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 |
1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 |
1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 | Plazivý prevod 1 |
0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 | Plazivý prevod 2 |
0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 | Plazivý prevod 3 |
0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 | Plazivý prevod 4 |
0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 | Plazivý prevod 5 |
0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 | Plazivý prevod 6 |
0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 | Plazivý prevod 7 |
1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 | Plazivý prevod 8 |
1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 |
1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 |
2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 |
4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 |
5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 |
8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 |
11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 |
17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 |
24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
Vpred | Cúvanie | Vpred | Cúvanie |
Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 | Terénny prevodový stupeň 1 |
2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 | Terénny prevodový stupeň 2 |
3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 | Terénny prevodový stupeň 3 |
4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 | Terénny prevodový stupeň 4 |
6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 | Terénny prevodový stupeň 5 |
9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 | Terénny prevodový stupeň 6 |
14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 | Terénny prevodový stupeň 7 |
21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 | Terénny prevodový stupeň 8 |
29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Hodnoty pri sériových druhoch a rozmeroch kolies v km/h. Rýchlosti jazdy sa môžu pri iných druhoch a rozmeroch kolies líšiť.
** Vmax = 90 km/h.
*** Len v 2-cestnej prevádzke.
Kontakt
Osobné poradenstvo a kompetentný servis: Tu nájdete svojho najbližšieho predajcu Mercedes‑Benz Unimog.
Mohlo by vás tiež zaujímať:
Všetky konštrukčné rady
Pre dlhú životnosť nákladného vozidla
Trucks you can trust
Obrázky a texty môžu obsahovať aj príslušenstvo a mimoriadnu výbavu, ktoré nie sú súčasťou sériového rozsahu dodávky. Obrázky slúžia len na ilustráciu a nevyhnutne nezobrazujú skutočný stav originálnych vozidiel. Vzhľad originálnych vozidiel sa môže líšiť od vzhľadu vozidiel na obrázkoch. Zmeny sú vyhradené. Ilustrácie a texty môžu obsahovať aj typy, podporné služby, služby a produkty, ktoré sa v jednotlivých krajinách neponúkajú.
1 Pozri „Test traktora 2020“ v triede 250 k.
2 Všetci výrobcovia uvedení na partnerskom portáli Unimog spĺňajú štandardy kvality Mercedes‑Benz Trucks v oblasti techniky, kvality, servisu a predaja. Preto sú certifikovaní ako „UnimogPartner by Mercedes‑Benz“ alebo „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner“. Používatelia Unimogu sa tak môžu spoľahnúť na to, že prostredníctvom nového portálu získajú optimálne kombinácie vozidiel a zariadení.