Odkedy je iniciatíva #100000LebenRetten na cestách?
Hinnerk Femerling: Minulý rok sme boli na cestách od júna do októbra a v závislosti od situácie s rezerváciami sme náš projekt realizovali na verejných miestach, pre firmy, školy a na veľkých podujatiach, ako sú veľtrhy a ľudové slávnosti. Potom prišla zimná prestávka a teraz začíname našu sezónu 2022 na podujatí Kieler Woche.

Akú úlohu zohráva nákladné vozidlo pri vnímaní a realizácii?
Vďaka nemu sme na jednej strane mimoriadne flexibilní a na druhej strane neuveriteľne rýchli: 20 až 30 minút od zaparkovania po akciu. To by nebolo možné pri žiadnej inej infraštruktúre.

Ako si možno predstaviť prácu, ktorá stojí za touto koncepciou a jej realizáciou?
Boli sme malý tím, veľmi rôznorodý: Okrem architektov a odborníkov na podujatia tu boli aj vývojári hier a Johanniter odborníci (odborníci z rádu johanitov) na prvú pomoc. A na konci bol tento nový digitálny vzdelávací projekt. V istom zmysle sme urobili základnú prácu.

Vaša spoločnosť Esquina nie je v oblasti podujatí pre nákladné vozidlá nováčikom. Čo tu bolo pre vás nové?
Ide o prvú akciu s gamifikáciou v oblasti ďalšieho vzdelávania dospelých. Skutočnosť, že k účastníkom hovorí avatar a dáva im pokyny namiesto fyzickej osoby, bola pre nás tiež nová a zatiaľ nie je veľmi rozšírená.

Prečo padla voľba práve na vozidlo Actros od Mercedes‑Benz?
Ťahač návesov musí byť ako ťažné vozidlo na kvázi 100 % spoľahlivý. Nielen vyzerať dobre, ale aj byť bezpečný. Ak by sme zastali niekde na polceste a museli sa o techniku postarať sami, ohrozilo by to celý projekt. Presuny sú skrátené na minimum. Na takýto účel prichádza do úvahy len nákladné vozidlo vysokej ligy a to máme tu.