صخرة في الأمواج

عام 2006 كان عامًا ترك آثارًا عميقة على بحر الشمال. في الأول من نوفمبر من ذلك العام تعرضت الجزر الفريزية الشرقية لإحدى أشد موجات الفيضانات العاصفة خلال المئة عام الماضية. ما يُعرف بفيضان عيد جميع القديسين دمّر القوارب الراسية، وكَسَّر أجزاءً من الكثبان الرملية الواقية، وحتى قذف بالقوارب الثقيلة مئة متر داخل اليابسة.

أن السكان نجوا من أضرار أكبر ولم تتعرض أرواحهم للخطر يعود إلى جهود حماية السواحل في ولاية ساكسونيا السفلى التي تعمل باجتهاد. وقد اعتمدت هذه الجهود منذ سنوات على شريكها الموثوق به: Unimog.

تُعَدُّ Carina de Vries فريدة من نوعها في أقصى الشمال: «المرأة الوحيدة التي تدير ساحة تشغيل تابعة لـ NLWKN بينما جميع زملائها الآخرون من الرجال»، تشرح الشابة البالغة من العمر 32 عامًا بابتسامة متواضعة. في خريف 2020 تولت هذه المتخصِّصة في هندسة المياه إدارة ساحة التشغيل في Hilgenriedersiel، التي تتبع مباشرةً مركز عمليات NLWKN في المدينة القريبة Norden. الموقع هو إحدى «غرف الآلات» لحماية السواحل في ولاية ساكسونيا السفلى: فهنا تُحتفظ بمعدات تقنية مهمة لأعمال حماية السواحل، وكذلك لمهام مركزية أخرى مثل مكافحة حوادث تسرب المواد الملوِّثة.

فمن Hilgenriedersiel تُصان، من بين أمور أخرى، ما يُسمى حواجز من الأغصان في المنطقة، والتي تُضعِف قوة الفيضانات قبل أن تكسرها السدود. لكن هذه ليست المهمة الوحيدة التي تتولاها Carina de Vries وفريقها.

يتولى NLWKN على مستوى الولاية، من بين أمور أخرى، مسؤولية التخطيط وبناء منشآت حماية السواحل. بالإضافة إلى مشاريع حماية السواحل المملوكة للولاية، يتولى أيضًا دور شريك التخطيط لـ22 اتحادًا رئيسيًا للسدود. تعتني مرافق تشغيل NLWKN بصيانة المسطحات المائية والمنشآت المملوكة للولاية المخصصة لحماية السواحل والوقاية من الفيضانات. ومن خلال مركزه البحثي للساحل يضمن NLWKN الفحص الدوري لمنشآت حماية السواحل في ولاية سكسونيا السفلى، كما يطوّر الأدوات والوسائل اللازمة لذلك. كما يُشغّل NLWKN خدمة إنذار من العواصف البحرية والفيضانات للوقاية من حالات الخطر.

لمزيد من المعلومات عن الهيئة الإقليمية على: nlwkn.niedersachsen.de

“نحتفظ هنا أيضاً بمعدات لمكافحة حوادث تسرب المواد الملوِّثة”، تشرح مديرة ساحة التشغيل الشابة. غالبًا ما تكون هذه تلوثات نفطية، والتي قد تهدّد أيضًا ساحل ولاية سكسونيا السفلى في حال وقوع حادث بحري. في مثل هذه الحالات لا تُحتفظ بسفن مكافحة الانسكابات النفطية في موانئ مختلفة من البلاد فحسب. في Hilgenriedersiel تتوفر أيضًا حفارتان مجنزرتان قادرتان على التضاريس الوعرة، ومركبات Hägglund مع ملحقاتها، بالإضافة إلى شاحنة قادرة على السير في الوعر. كما توجد رافعات شوكية، ومزالج للعمل على المسطحات الطينية، وأكثر من 1000 متر من حواجز احتواء الزيت، بالإضافة إلى مولدات طاقة احتياطية. أشياء تحتاج إلى نقل.

وليس كل المركبات قادرة على التقدّم إلى هذا الحد داخل المنطقة الواقعة أمام السد.

المتعدد الاستخدامات من Daimler Truck جزء لا يتجزأ من معدات حماة السواحل. منذ تأسيس الجهاز الإقليمي عام 1998 — أي قبل أن تعمل NLWKN باسمها الحالي وتكون مسؤولة أيضًا عن مهام حماية الطبيعة في الولاية. «Unimog يعمل لدينا كل يوم ويتولى مهامًا متنوعة»، تقول كارينا دي فريس. نظام الدفع بجميع العجلات وقفل التفاضل، بالإضافة إلى خلوص أرضي يبلغ 431 مم بفضل المحاور البوابية المصنعية، يجعلان منه أداة عمل متعددة الاستخدامات أمام السد وخلفه.

بفضل قدرة Unimog على اجتياز التضاريس، يمكن لموقع حماية السواحل في هيلغنريديرسيل تزويد مَخزَني التشغيل القريبين على البر الرئيسي وسبعة مخازن تشغيل على الجزر بكل ما يحتاجونه: من مواد بناء مثل الخشب أو الحجارة لأعمال الرصف أو مواد السياج — مثلًا لإعادة تأهيل المراعي — إلى آلات العمل الخاصة بجزّ السدود.

بالإضافة إلى ذلك، تستفيد حماية السواحل أيضًا من الوزن الإجمالي المسموح به لـUnimog والبالغ حتى 14 طنًا، ومن وزن القطر الإجمالي الذي يصل إلى 40 طنًا. هذا يسمح، على سبيل المثال، بربط مقطورة تحميل منخفضة (Tieflader)، تمكّن Unimog من خلالها من سحب الحفارتين المجنزرتين إلى ما يُسمى الشوتن (سفن نقل بلا محرك) لنقلهما إلى مواقع عملهما.

ويُستخدم Unimog كذلك عندما تستلزم الحفارات إصلاحات، أو عندما يلزم تزويدها بمحطات تعبئة متنقلة. ومع سرعة قصوى تبلغ 89 كم/ساعة، يظل في هذه المهام سريعًا أيضًا.

في هيلجنريدريفزيل يعمل Unimog U 430 أيضاً على مدار العام. في الصيف، عندما يتعين جز وسحق سدود جزر فريزيا الشرقية، يبرز حامل المعدات بوجود عمود نقل قدرة أمامي وخلفي قوي. تتيح هذه الأعمدة له تخصيص كامل قدرة المحرك للتركيبات مثل – في هذه الحالة – آلات القص.

في الشتاء يتولى Unimog نقل ما يُسمى Teek، أي الحطام الطافي، الذي يتجمع خلال العام على السدود الصيفية الأقل ارتفاعاً الواقعة أمام خط السد الرئيسي.

بالنظر إلى كثرة المهام التي تتولاها الشاحنة المتخصصة، فإن كارينا دي فريس وNLWKN أكثر من سعداء لامتلاك هذا الجهاز متعدد الاستخدامات من Mercedes-Benz ضمن أسطولهم.