Unimog aracı, sekiz ileri ve altı geri vitesli tam senkronize elektropnömatik mekanik şanzıman (EPS) ile motor gücünü tahrik eder. Ayrıca yavaş sürüş hızları için sekizer ileri ve geri vitesli özel bir arazi grubu da mevcuttur. Uzun süreli düzgün çalışma, uzun ömrü ve yüksek verimi karakteristik özellikleridir. Senkronize dönüş yönü değiştirme grubu Electronic Quick Reverse sayesinde hızlı sürüş yönü değişimleri mümkündür, örneğin arazide sallanarak kurtulma için.
Arazi kullanımına uygun Unimog
Şanzıman
Birinci sınıf teknoloji; yüksek performans dahil.
Güçlü şanzıman.
Fazla söze gerek yok.
Unimog aracı, kullanım olanaklarının tam yelpazesini sadece kendini kanıtlamış şanzıman ilave tahrik çıkışları ile sağlamıyor; örneğin hidrolik pompalar için hızlı bir tane ve itfaiye pompaları için çok hızlı bir tane. Şanzıman ilave tahrik çıkışları optimize edilen bir taban grubu sayesinde mükemmel erişilebilir ve çok yönlü olarak kullanılabilir.
Tüm tekerleklerden tahrik.
Yol için arka aks tahriki ve arazi için pnömatik olarak devreye alınabilen tüm tekerleklerden tahrik ile her durumda azami traksiyon sunulur. Ve arazi ekstrem zorlaştığında her iki akstaki diferansiyel kilitleri tam güç aktarımı sunar. Böylelikle sadece tek bir tekerleğin yeterli traksiyona sahip olduğu durumlarda bile ilerleyebilirsiniz. Bu sayede Unimog aracı, rampaların % 100 üstesinden gelir.
AutomaticShift.
Vitesi nasıl istiyorsanız öyle değiştirin.
İki sürüş programı, sürücünün işini kolaylaştırır: "A" otomatik modda sürüş programı yük durumuna, gaz pedalı konumuna, motor işletimine, rampa çıkışı/inişine ve motor frenine bağlı olarak vites değişimini ve kavramayı tamamen devralır. Gerektiği durumlarda sürücü, çok fonksiyonlu kol üzerinden manuel olarak vites değiştirebilir.
"M" (manuel) sürüş programı, kontrolün tamamının sizde olmasını sağlar. Vites seçimi burada da çok fonksiyonlu kol üzerinden gerçekleştirilir. Sürücü, vitesi belirler, kavrama ise otomatik olarak gerçekleşir.
Diğer konular
Portal akslar
TireControl plus
