Unimog aracının arazi uyumu eşsiz yürüyen aksam konsepti ile başlar: Sürücü kabini, motor ve şanzımanın 3 noktalı yataklaması olan burulma özelliğine sahip şasi ve çıkış mili teknolojisi, enine bağlantı kolu ve helezon yaylarına sahip aks süspansiyonu sayesinde 30 derecelik aks burulmaları mümkündür. Tüm tekerleklerden tahrik, tekli lastikler, lastik basıncı düzenleme tertibatı TireControl plus ve diferansiyel kilitler asfaltı yolların dışında da azami traksiyon sunar. Aracın düşük ağırlık merkezi sayesinde ise stabilite ekstrem yamaçlarda da sağlanır. Unimog aracı arazide özellikle de yaklaşık yarım metrelik taban serbestliği ile ön plana çıkar.