施工
不妨偶爾偏離路線
「試驗場—危及生命!」以白色字樣寫在 Daimler Truck AG 在 Ötigheim 的示範場地的一塊舊鐵牌上。背景中灰塵翻飛。一輛黃色的 Zetros 6x4 呼嘯而過。動力強勁、勢不可擋的越野巨獸闖出一條路,並輕鬆克服坑洞、泥濘以及極為陡峭的坡度。
Zetros 在建築業。
堅固的工作夥伴
憑藉其卓越的越野性能,這款帶有星徽的醒目載運貨車在全球大型工地上展現了其出色的作業實力。Zetros 為歐洲以外那些運輸需求龐大且多為臨時道路的市場而開發與製造。在那裡,Zetros 以越野能力、堅固耐用性與高載重的綜合表現成為完美的答案;其採用符合 Euro III 與 Euro V 排放等級的引擎技術,也能因應不符合歐洲標準的燃料品質。
毫不妥協地向前邁進。
Mercedes-Benz 將傳統的引擎蓋概念與其經驗證的懸吊與驅動技術,以及巧妙的駕駛室設計結合在一起。由於駕駛室位於前軸後方,Zetros 即使在路況不佳或越野地形中,也能在提供高運輸效能的同時達到最大的駕乘舒適度,且不犧牲安全性。
引擎蓋下有滿滿的實力。
但是在動力方面,Zetros 也毫不妥協:根據不同車型,這款高越野性能車輛可在引擎蓋下提供 360 PS 至 510 PS 的動力。搭載一具具備廢氣渦輪增壓器的 6 缸直列引擎,排氣量接近 13 l。這可確保較低的額定轉速,並在寬廣的轉速範圍內提供高功率輸出。此外值得一提的是其對低品質燃料的良好適應性以及 PLD 噴射系統。配合提升的引擎動力,較前代改良的煞車系統使得新款 Zetros 可承受的車輛重量高達 40 t,列車總重可達 120 t。
專為建築業打造。
尤其在建築業中,Zetros 堅固耐用的底盤更是不可或缺。經過精心配校的高性能懸吊元件相互協作,確保在路況不佳的路段上能快速且安全地行駛。採用基於 Arocs 建築用梯形車架的高承載、靈活且具良好扭轉性的車架,即使在道路之外也能安全運輸重載。此外,舒適且減震的行駛表現,以及在空載與載重狀態下皆能維持均勻的軸重分佈,進一步提升其整體性能。
此外,採用寬縫拋物線板簧的車軸懸吊以及雙速分動箱,可在鬆散路面和高達 80% 的陡坡行駛時提供足夠的牽引力。同步化的 16 檔手動變速箱與配備換檔輔助的拉索換檔機構,讓 Zetros 成為名副其實的越野卡車。
為了更輕鬆的操作並減輕駕駛負擔,即將推出的 Allison 6 檔全自動變速箱可提供支援。
多樣的裝配選項 — 易於安裝。
除了純底盤版本外,Zetros 也可標準配置為半拖車或傾卸車使用。由於它在工地上天生主要以傾卸車型執勤,車輛的基礎版本可在縱樑上配備專門預先安裝的支架,以便將傾卸式上裝以螺栓固定。這些用於傾卸車的固定配件(代碼 C5J)已在車架上預先安裝,並可出廠供應。透過這種簡化的安裝方式,可節省時間與成本。此外,這款越野卡車出廠即具備最高 800 mm 的涉水能力;深泥或洪水都無法阻擋它。
小心,他會來得很低!
使其特別適合工地使用的是:與像 Arocs 這類傳統卡車相比,其上車高度可低多達 50 公分。因而上下車更為輕鬆,讓建築業的繁重工作更舒適且更安全。
在傳統卡車遇到極限的地方,Zetros 照樣能繼續通行:由於其相對扁平的車體構造,可通過低矮障礙物,如橋樑、大門、林蔭大道及隧道。此外,憑藉較低的車高,該車可採用可上蓋的車廂設計,對於像翻斗車等特殊上裝而言極具優勢。
操作簡單、維護簡便、高效率。
Zetros 在建築業的整體概念最終以其簡單而直覺的操作、長期的保養間隔與低服務工作量而得以完整呈現。
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