施工
英國最大的車隊
自從交付另外三輛自卸車後，GRS Group 擁有英國最大的 Econic 車隊。對 Econic 忠誠的主要原因之一是其出色的全方位視野，能在長期內滿足倫敦嚴格的「直接視覺標準」（Direct Vision Standard）。
英國建材商 GRS Group 擴充 Econic 車隊
為大型工程提供更多動力
作為英國領先的獨立建材經銷商之一，GRS Group 擁有約 800 名員工，每年運送約 2000 萬噸物料。公司重視效能：目前 GRS 車隊已擁有 15 輛 Econic。最近添購的三輛 3235 型自卸車將在泰晤士河沿線、配合高速鐵路 HS2 的施工周邊投入使用。
更好的視野帶來更多安全。
在英國的交通政策中，安全議題佔有重要地位。對以良好視野著稱的 Econic 而言，這是理想的條件。由於座椅位置較低，駕駛員可以輕易與行人和自行車騎士直接進行目光接觸。這使該卡車在倫敦的「直接視覺標準」（Direct Vision Standard）中獲得最高評價——滿分五顆星。
「全方位視野以及與其他用路人更為接近的距離，使在城市駕駛輕鬆許多。」
以駕駛員為先。
「一些同事一開始因為新穎的駕駛室設計而感到有些不安。但全方位視野和與其他道路使用者的接近感，使得在城市駕駛輕鬆許多、壓力也小得多。」Peter Watson 表示。作為 GRS Group 的駕駛員，他非常清楚自己在說什麼。
Mark Starosolsky，作為建商 SCS JV 在 HS2 項目上的物流總監補充道：「GRS 是一個可靠的合作夥伴。Econic 以其偏低的駕駛位置，是市場上最安全的車輛。」
“我們相信，這些載運貨車是倫敦市區交通的最佳選擇。”
轉彎半徑小，價值大。
Matthew Johansson，GRS Group 的廠務與物流總監，對 Daimler Truck 的自卸車表示非常讚賞：「我們的目標是制定安全標準並讓車隊更具未來適應性。因此我們決定加大對 Econic 的投資。」他明確的結論是：「我們相信，這些貨車是倫敦市區交通的最佳選擇。」
除了出色的全方位視野外，Econic 也以其小轉彎半徑著稱：搭載兩個驅動後軸和一個帶轉向的從動軸的 ENA 底盤使此一點成為可能。因而在英國首都狹窄的街道中，該車型比同類車款更容易操控。
此外，其整體高負載能力、絕對的可靠性以及 Daimler Truck 網絡中經銷商提供的全面支援，也都明確彰顯了 Econic 的優勢。
安全，準備就緒。
GRS 的三輛 3235 型載運貨車配備了智慧協同的安全輔助系統。例如具行人偵測功能的緊急煞車技術、多個盲點感測器，以及自動電子駐車煞車。它們由 7.7 公升六缸引擎（260 kW／354 PS）驅動，並搭載型號為 Mercedes PowerShift 3 的自動化 12 檔手動變速箱。GRS Group 的所有 Econic 車型均配備 Thompson Loadmaster Lite 傾卸車斗與 Samsara 遠端資訊系統。
你對Econic有興趣嗎？
「Vision Zero」（零事故願景）近在眼前。
倫敦市長 Sadiq Khan 已全心奉行 Vision Zero（「零事故願景」）。明確的目標是：將交通事故降至最低。Daimler Truck 與此目標一致，毫不妥協。Econic 應能對交通安全產生持久影響。因此它甚至超越了嚴格的標準。隨著車隊不斷擴大，GRS Group 因此將英國首都的安全計劃向前推進了一大步。
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