礦業與冶金工業
簡單，就是最棒。
位於芬蘭最大礦藏之一 Kevitsa 的露天礦場是苦差事：北極圈以北的氣溫可達 −40 °C 到 +30 °C，還有崎嶇地形與碎石路。要在這種環境為世界上最重型的車輛加油，需要一輛堅固且可靠的卡車：Zetros 6x6——或如 Boliden Mine 為他們那輛藍色 Daimler Truck 罐車所命名的綽號「巨獸」。
Zetros 6x6 證明了自己是芬蘭礦業的終極罐車。
堅固的外殼，輕鬆進出
在芬蘭的露天採礦場，每年會將數百萬噸礦石加工成金屬精礦——在這裡，Zetros 以其獨特的技術與堅固的設計每天承受嚴苛的要求。並讓駕駛員的工作更輕鬆：低入口與可掀式引擎蓋便於維護與進出。較低的車輛高度以及車廂的無扭曲懸置確保了舒適的行駛表現——特別是在不平整路段，這輛卡車更能展現其優勢。
注意：Zetros 在礦區內使用，通常不會在公共道路上行駛。應遵守各國的相關規定。
耐用性與人體工學。
Ari-Pekka Oikarinen，擔任 Boliden 礦場的 Zetros 司機，報告說：「即使滿載，上坡通過坡道時幾乎感覺不到任何異樣。使用減速器可以很好地控制下坡時的車速。懸吊系統非常出色，即使在高速行駛時也幾乎感覺不到路面顛簸。」
「懸吊表現優異。即使在高速行駛時也幾乎感覺不到顛簸。」
高效能與堅固性。
Zetros 配備一具 375 kW (510 PS) 的強勁引擎。其加強型梯形車架與採用雙重三點支撐的副車架，確保車體具備高度抗扭剛性。它能征服各種坡度：具備高達 35° 的斜坡角與高離地間隙，是艱難地形的理想選擇。
該油罐車為艱難地形和非鋪裝道路做好充足準備，因為其全時全輪驅動與高扭轉柔性可提供最佳牽引力。經優化的懸吊系統、加強型避震器、可鎖止差速器，以及具越野模式的兩速分動箱，進一步完善了配備。可選配 16 檔手動變速箱或 Allison 自動變速箱。
燃料與高科技。
這就是藍色野獸為它較大型的工作夥伴加油的方式：配備一個 10,000 公升的油箱與一個 500 公升的 AdBlue 油箱，車上備有適合各種需求的燃料。配備具自動軟管導引的 Dealex Stella 加注設備以確保安全操作。同時它始終保持連網，因為其 RFID 天線與 GSM/LTE 天線可與基地及其他車輛交換資料。
Zetros 6x6 是為極端條件打造。其在艱難地形中的可靠性與最先進的加注技術，使其成為執行艱鉅任務的理想車輛——簡直就是野獸！
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