Будівництво
Найбільший автопарк у Великій Британії
Після постачання ще трьох самоскидів GRS Group має найбільший флот Econic у Сполученому Королівстві. Одна з основних причин прихильності до Econic: його всебічна кругова видимість, яка в довгостроковій перспективі відповідає суворому Стандарту Direct Vision Лондона.
Британський торговець будівельними матеріалами GRS Group розширює автопарк Econic
Більше потужності для мегапроєкту
Як один із провідних незалежних продавців будівельних матеріалів у Великій Британії, GRS Group із близько 800 співробітниками щороку переміщує близько 20 млн т матеріалів. Компанія робить ставку на продуктивність: загалом автопарк GRS уже налічує 15 Econic. Три нещодавно придбані самоскиди типу 3235 використовуються на Темзі у зв'язку з будівництвом високошвидкісної залізниці HS2.
Більше безпеки завдяки кращій видимості.
У політиці дорожнього руху Сполученого Королівства питання безпеки відіграє головну роль. Отже, ідеальні умови для Econic, який відомий своєю доброю оглядовістю. Завдяки низькому положенню сидіння водій може безперешкодно встановити прямий зоровий контакт із пішоходами та велосипедистами. Це приносить вантажівці найвищу оцінку за лондонським Стандартом Direct Vision – повні п'ять зірок.
“Круговий огляд і близькість до інших учасників дорожнього руху роблять їзду містом набагато менш стресовою.”
Фокус на водієві насамперед.
«Деякі колеги спочатку були трохи невпевнені через незвичний дизайн кабіни. Але круговий огляд і близькість до інших учасників дорожнього руху роблять водіння в місті значно менш напруженим», повідомляє Peter Watson. Як водій у GRS Group, він точно знає, про що говорить.
Mark Starosolsky, який працює директором із логістики компанії SCS JV на проєкті HS2, додає: «GRS — надійний партнер. Econic зі своєю низькою посадкою — найбезпечніший автомобіль на ринку.»
«Ми вважаємо, що ці вантажівки є найкращим вибором для міського руху в Лондоні.»
Малий радіус повороту, велика цінність.
Matthew Johansson, директор із виробництва та логістики GRS Group, захоплено відгукується про самоскиди Daimler Truck: «Наша мета — встановлювати стандарти безпеки та забезпечити майбутню життєздатність нашого парку. Тому ми вирішили посилено інвестувати в Econic.» Його чіткий висновок: «Ми вважаємо, що ці вантажівки — найкращий вибір для лондонського міського руху.»
Окрім чудового кругового огляду, Econic також вирізняється малим радіусом повороту: шасі ENA з двома ведучими задніми осями та керованою підвісною віссю робить це можливим. Так вантажівка маневрує значно краще вузькими вулицями британської столиці, ніж порівнянні моделі.
Також його загальна висока витривалість, абсолютна надійність і всебічна підтримка дилерів у мережі Daimler Truck однозначно свідчать на користь Econic.
Надійно й повністю підготовлені.
Три вантажівки GRS типу 3235 оснащені інтелектуально скоординованими системами безпеки. Наприклад технологією екстреного гальмування з розпізнаванням пішоходів, численними датчиками мертвих зон або автоматичним електронним стоянковим гальмом. Їх приводять у рух 7,7-літрові шестициліндрові двигуни потужністю 260 кВт (354 к.с.) та автоматизовані 12-ступінчасті коробки передач типу Mercedes PowerShift 3. Усі моделі Econic групи GRS обладнані перекидними надбудовами Thompson Loadmaster Lite та телематичною системою Samsara.
Тебе цікавить Econic?
Vision Zero цілком у полі зору.
Мер Лондона, Садік Хан, повністю відданий концепції «Vision Zero». Чітка мета: звести дорожньо-транспортні пригоди до мінімуму. Daimler Truck поділяє це прагнення і не йде на компроміси. Econic має стійко формувати безпеку дорожнього руху. Тому він навіть перевищує суворі стандарти. Завдяки зростанню свого автопарку GRS Group робить великий крок уперед у втіленні планів безпеки британської столиці.
Відкрийте інші історії:
Це також може тебе зацікавити:
Просто найкращий
Електричний заряд
Багато корів завдають клопоту