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    La mayor flota en Gran Bretaña

    Construcción

    La mayor flota en Gran Bretaña

    Desde la entrega de tres volquetes adicionales, la GRS Group cuenta con la mayor flota de Econic en el Reino Unido. Una razón principal para la fidelidad al Econic: la amplia visibilidad de 360 grados, que cumple a largo plazo con el estricto Direct Vision Standard de Londres.

    El distribuidor británico de materiales de construcción GRS Group amplía su flota de Econic.

    Más potencia para megaproyecto

    Como uno de los principales distribuidores independientes de materiales de construcción en Gran Bretaña, la GRS Group, con sus alrededor de 800 empleados, moviliza cada año unos 20 millones de t de material. La empresa apuesta por el rendimiento: en total, la flota de GRS ya cuenta con 15 Econic. Los tres volquetes más recientemente adquiridos, del tipo 3235, se emplean en el Támesis en torno a la construcción del tren de alta velocidad HS2.

    Un camión Mercedes-Benz circula por una calle, seguido por otros camiones de la misma marca. La escena muestra un entorno urbano con pocas señales de tráfico.

    Más seguridad gracias a la visibilidad.

    En la política de transporte del Reino Unido, la seguridad juega un papel principal. Perfectas condiciones, por tanto, para el Econic, conocido por su buena visibilidad. Gracias a la baja posición del asiento, el conductor puede establecer contacto visual directo con peatones y ciclistas sin problemas. Ello le otorga al camión la máxima puntuación en el Direct Vision Standard de Londres – cinco estrellas.

    “La visión omnidireccional y la cercanía a otros usuarios de la vía hacen que conducir en la ciudad sea mucho menos estresante.”

    Peter Watson, conductor de GRS Group

    El foco en el conductor, ante todo.

    «Al principio algunos compañeros estaban algo inseguros por el novedoso diseño de la cabina. Pero la visibilidad de 360 grados y la cercanía a otros usuarios de la vía hacen que conducir en la ciudad sea mucho menos estresante», informa Peter Watson. Como conductor en la GRS Group sabe exactamente de qué habla.

    Mark Starosolsky, que como director de logística para el promotor SCS JV trabaja en el proyecto HS2, añade: «GRS es un socio fiable. El Econic, con su baja posición de conducción, es el vehículo más seguro del mercado.»

    “Creemos que estos camiones son la mejor opción para el tráfico urbano de Londres.”

    Matthew Johansson, director de planta y logística, GRS Group

    Diámetro de giro reducido, gran valor.

    Matthew Johansson, director de planta y logística de GRS Group, se muestra entusiasmado con los volquetes de Daimler Truck: "Nuestro deseo es establecer estándares de seguridad y hacer que nuestra flota sea más preparada para el futuro. Por eso hemos decidido invertir más en el Econic." Su conclusión clara: "Creemos que estos camiones son la mejor opción para el tráfico urbano de Londres."

    Además de su excelente visibilidad en todas las direcciones, el Econic también destaca por su pequeño radio de giro: el chasis ENA con dos ejes traseros motrices y eje trasero direccional lo hace posible. Así, el camión maniobra notablemente mejor por las estrechas calles de la capital británica que modelos comparables.

    También su elevada capacidad de carga, su absoluta fiabilidad y el amplio soporte de concesionarios en la red de Daimler Truck hablan claramente a favor del Econic.

    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, umgeben von Kieshaufen. Der Lkw hat eine große Mulde und einen Anhänger für den Transport von Materialien.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, umgeben von Kieshaufen. Der Lkw hat eine große Mulde und einen Anhänger für den Transport von Materialien.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, während ein Bagger der Marke Hidromek hinter ihm mit Betonstücken arbeitet.
    Ein schwarzer Mercedes-Benz Lkw steht auf einer Baustelle, während ein Bagger der Marke Hidromek hinter ihm mit Betonstücken arbeitet.
    Ein Sicherheitsmitarbeiter in leuchtoranger Arbeitskleidung und Helm steht vor einem schwarzen Mercedes-Benz Lkw auf einem Baustellengelände mit Sandhaufen im Hintergrund.
    Ein Sicherheitsmitarbeiter in leuchtoranger Arbeitskleidung und Helm steht vor einem schwarzen Mercedes-Benz Lkw auf einem Baustellengelände mit Sandhaufen im Hintergrund.

    Seguro y perfectamente preparado.

    Los tres camiones GRS del tipo 3235 cuentan con asistentes de seguridad inteligentemente coordinados entre sí. Por ejemplo, una tecnología de frenado de emergencia con detección de peatones, numerosos sensores de ángulo muerto o incluso un freno de estacionamiento electrónico automático. Están impulsados por motores de seis cilindros de 7,7 l con 260 kW (354 PS) y por cajas de cambio automatizadas de 12 marchas del tipo Mercedes PowerShift 3. Todos los modelos Econic de GRS Group están equipados con volquetes Thompson Loadmaster Lite y con Samsara Telematik.

    Vision Zero a la vista.

    El alcalde de Londres, Sadiq Khan, se ha comprometido plenamente con la «Vision Zero». El objetivo está claro: reducir los accidentes de tráfico al mínimo. Daimler Truck comparte esa intención y no hace concesiones. El Econic debe influir de forma duradera en la seguridad vial. Por ello incluso supera con creces las estrictas normas. Con su flota en crecimiento, la GRS Group da así un gran paso adelante en los planes de seguridad de la capital británica.

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    Está bien desviarse del camino de vez en cuando.

    Especialmente en el sector de la construcción, el sólido y robusto chasis del Zetros es imprescindible.

    Pensado para facilitar, no para complicar.

    Precon Products apuesta por el Econic para aumentar la seguridad en el puesto de trabajo.

    Simplemente el mejor

    La empresa de transporte británica Best UK Transport vuelve a decidirse por el Econic de Mercedes-Benz Trucks.

    Motor de crecimiento robusto

    Desde hace muchos años, Gorica Industries en Oriente Medio confía en vehículos de Mercedes-Benz Trucks, especialmente en el robusto camión todoterreno Zetros.

    „Ninguno de mis empleados tiene que levantar ya cargas pesadas“

    Un U 530 realiza el trabajo pesado en la empresa de fontanería y calefacción con facilidad y ayuda a atraer a nuevos profesionales cualificados.

    Generalista en la construcción

    En Dambauer Erdbau en Austria, el Unimog U 430 presta apoyo tanto en el movimiento de tierras como en la demolición, la gestión de residuos y el reciclaje de materiales de excavación, así como en trabajos con grúa.

    Distinción de 5 estrellas en el Támesis.

    El Mercedes-Benz Econic maniobra con seguridad en el ajetreado tráfico urbano de Londres.

    Servicio para maquinaria de construcción con el Unimog

    Por tanto, el embrague Scharmüller ajustable en altura es la característica más importante del nuevo Unimog U 430.

    La maniobrabilidad es clave.

    La familia Kohn elimina residuos con el Unimog en Föhr.

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    Carga eléctrica

    Un camión Mercedes-Benz Unimog con remolque circula por un campo agrícola.

    Muchas vacas dan trabajo