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    Écologie avec méthode.

    Communal & Gestion des déchets

    Écologie avec méthode.

    Avec quatre eActros 300 Mercedes‑Benz, la société Zellinger GmbH révolutionne la logistique des déchets. En tant que premier prestataire d'élimination des déchets en Haute‑Autriche, l'entreprise mise sur des véhicules de collecte des ordures entièrement électriques, alimentés par de l'électricité verte auto‑produite issue de sa propre installation de biogaz – une étape qui établit de nouvelles références écologiques et économiques.

    Zellinger fait progresser la gestion écologique des déchets en Autriche – avec l'eActros 300

    Mises à jour plutôt que des déchets

    Les quatre nouveaux eActros 300 Mercedes‑Benz de la société Zellinger GmbH ne sont pas seulement une extension de la flotte. Avec ce quatuor électrique performant, les Autrichiens donnent un signal pour l'avenir de la logistique de gestion des déchets dans tout le pays.

    Le directeur général Jürgen Humer‑Zellinger parle d'« un pas décisif vers la décarbonation », qui fait partie d'une stratégie globale de durabilité que l'entreprise poursuit depuis déjà quelque temps.

    De plus, Zellinger peut se targuer d'une véritable prouesse pionnière en matière d'économie circulaire : l'entreprise de Walding est la première entreprise de gestion des déchets en Haute‑Autriche à alimenter ses véhicules électriques avec de l'électricité qu'elle produit elle‑même à partir de déchets organiques.

    Un groupe de sept personnes se tient à l'extérieur devant plusieurs véhicules utilitaires eActros Mercedes‑Benz. Pionniers de la logistique des déchets : Helmut Strasser, directeur des ventes chez Stummer ; Johann Streif, directeur général de Stummer ; Martin Ehrensperger, mandataire ; Jürgen Humer-Zellinger, directeur général et propriétaire ; Günter Rauch, responsable du parc automobile ; ainsi que Ernst Rösner et Markus Schrenk de la Pappas Automobilvertriebs GmbH.

    Un concentré de puissance et d'endurance.

    Lors des tournées de collecte municipales, l'eActros 300 entièrement électrique montre que l'électromobilité fonctionne tout aussi bien au quotidien que la motorisation diesel. Et cela, même sans émissions locales.

    L'eActros 300 est un véritable colosse de puissance : avec une puissance continue de 330 kW et une puissance de pointe de 400 kW, ses moteurs électriques refroidis par liquide offrent des performances impressionnantes – même pour des missions de collecte exigeantes.

    Avec une capacité de batterie de 112 kWh, le camion électrique offre une autonomie allant jusqu'à 300 km par charge – amplement suffisante pour une tournée journalière dans le trafic urbain stop-and-go. De plus, l'énergie électrique est rapidement récupérée grâce au système de récupération d'énergie.

    « Nous investissons consciemment dans des technologies qui protègent et soutiennent l'être humain et l'environnement. »

    Jürgen Humer-Zellinger, directeur général, Zellinger GmbH

    De la route, pour la route.

    Les superstructures de ramassage des ordures de Stummer et l'eActros 300 travaillent main dans la main dans l'exploitation quotidienne, rapporte Jürgen Humer-Zellinger. Tous deux tirent à 100 % leur énergie de ce qu'ils collectent — des déchets — grâce à l'installation de biométhanisation de l'entreprise à Feldkirchen/Herzogsdorf. « Ainsi, nous pouvons garantir que l'ensemble du processus d'élimination est durable et respectueux de l'environnement », explique le directeur général. 

    Parallèlement aux véhicules, Zellinger investit également dans l'infrastructure de recharge. Le projet a été soutenu par le programme fédéral de soutien à la mobilité électrique et constitue la base du futur développement de la flotte électrique.

    eActros

    Tu t’intéresses à l’eActros ?

    Plus sûr pour l'environnement et les personnes.

    Outre l'orientation écologique de la nouvelle flotte d'eActros, Zellinger mise également sur des standards élevés en matière de sécurité. Tous les véhicules sont équipés de systèmes d'assistance modernes, comprenant notamment un assistant de changement de direction, un assistant de freinage d'urgence et des caméras de recul. 

    Cette technologie n'apporte pas seulement un soutien au conducteur, elle protège aussi les piétons et les cyclistes en milieu urbain, ce qui fait de l'eActros un partenaire pleinement sûr pour la logistique de gestion des déchets. 

    «Les dispositifs de sécurité de très haut niveau ne sont pas, pour nous, un supplément, mais un signe distinctif de la qualité Zellinger», souligne Jürgen Humer-Zellinger. «Nous investissons délibérément dans des technologies qui protègent et soutiennent les personnes et l'environnement.» 

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    • Porte-outils Unimog (9)

    eMobility sur mesure

    Les professionnels de la transformation de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks ont de nouveau une mission spéciale : pour le marché australien, il faut un eEconic qui n’existe pas encore. Le développement de l’électromobilité confronte les collègues de Molsheim à des défis croissants – mais impossible ? Ni cette mission ni les suivantes ne le sont, affirment-ils.

    Sur les traces silencieuses de Stockholm

    La société suédoise de sécurité routière TMA Bolaget AB contribue à atteindre les objectifs environnementaux et climatiques de Stockholm grâce à deux nouveaux eEconic.

    Nettoyer en toute sécurité.

    Les véhicules aspirateurs Econic garantissent des regards vides et propres, afin que l'eau de pluie puisse s'écouler en toute sécurité depuis la chaussée.

    Un balai neuf balaie bien.

    Jens Riedel et Silvio Schubert des services municipaux de Torgau veillent à la propreté des rues grâce à trois Unimog.

    Intervention de maintenance à la centrale hydroélectrique

    Les Ennskraftwerke en Autriche misent sur l'Unimog U 323. À la centrale de Thurnsdorf, le barrage ne fait que deux mètres et demi de large. Avec une grue conventionnelle, on n'irait pas loin. C'est pourquoi la décision en faveur d'un nouveau modèle de Wörth a été facile : l'Unimog s'adapte bien aux conditions locales.

    Confort extrême

    Mercedes‑Benz Special Trucks met à l'épreuve le porte-outils Unimog sur le Großglockner, à 2 500 m d'altitude. Le système de commande UNI-TOUCH® est au centre de l'attention.

    Va sans effort plus loin.

    Avec le nouvel Unimog U 527, il suffit désormais d'entretenir, de faire le plein et de stocker un seul véhicule de base, qui accomplit toutefois les tâches de trois.

    Rencontre intergénérationnelle dans le Harz

    Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 ainsi qu'un U 429 flambant neuf déneigent la route jusqu'au sommet.

    Un avantage concurrentiel lié à la propreté

    Seules trois entreprises en Suisse sont en mesure de nettoyer les tunnels. La Besa AG en fait partie avec sa flotte d'Unimog.

    Toutes les bonnes choses...

    L'équipe « Team Orange » de Dresde mise sur l'Unimog U 527 — équipé d'un chasse‑neige en V, d'un bras d'arrosage, d'une grue et d'un plateau de chargement, le véhicule est polyvalent et utilisé toute l'année.

    Propreté assurée

    La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH mise sur l'eEconic entièrement électrique de Daimler Truck AG en tant que véhicule utilitaire respectueux du climat pour la collecte des déchets.

    Propre sur la trajectoire idéale.

    Deux eActros 300 entièrement électriques de Mercedes-Benz Trucks assurent, en tant que véhicules de collecte, que la fan zone de la Coupe du monde FIS 2025 reste propre et que l'environnement est préservé. Ils font partie d'un concept innovant de gestion des déchets qui réduit les émissions et favorise l'économie circulaire.

    Performance silencieuse, solution propre

    L'eEconic Mercedes‑Benz assure une évacuation des déchets silencieuse et sans émissions à l'aéroport de Zurich. Grâce à sa motorisation entièrement électrique, à sa grande sécurité et à son design ergonomique, il optimise les flux de travail et contribue au développement durable de l'aéroport.

    Trajets propres

    Kerschner se lance dans l'électromobilité avec l'eActros 300. Le camion électrique à batterie montre au quotidien à quel point la collecte des déchets peut être propre et silencieuse.

    Un matin propre sans les déchets d'hier.

    L'eEconic Mercedes‑Benz entièrement électrique réunit des technologies d'avenir dans les domaines de la durabilité et de la sécurité. La municipalité de l'île de Bornholm, qui se définit par son amour de la nature, a également opté pour le camion spécial localement sans émissions. Le véhicule de collecte respectueux de l'environnement est désormais en service sur l'ensemble du territoire.

    Des tonnes de propreté

    Un Econic équipé d'une station de lavage de poubelles de la société MoWa nettoie les poubelles à haute pression et à l'eau chaude. Les équipes peuvent compter pleinement sur le confort et l'ergonomie de leur Special Trucks.

    Singapour s'électrifie

    Mercedes-Benz Trucks livre pour la première fois un eEconic à Singapour. 800 Super Holdings lance ainsi une collecte des déchets en zone urbaine sans émissions, silencieuse et efficace.

    Le héros hivernal du Royaume‑Uni

    Performant en service hivernal : le 1 000e Arocs Mercedes-Benz chez Econ Engineering avec l'OM 471, le système PowerShift, la traction intégrale et l'épandeur Spargo.

    Tout est beau à Wertheim.

    Le dépôt municipal de Wertheim utilise l'Unimog U 327, équipé du système UNI-TOUCH® et de l'équipement de service hivernal de Bucher, pour les travaux communaux.

    Plein d'énergie à Innsbruck

    Les services municipaux d'Innsbruck ont initié une révolution durable dans la collecte des déchets avec l’eEconic entièrement électrique de Daimler Truck. Le véhicule se distingue par une conduite silencieuse et sans émissions, soutenue par l'électricité solaire produite sur site. La technologie innovante et des fonctions de sécurité telles que Frontguard Assist et Sideguard Assist offrent un avantage considérable en milieu urbain. Le succès de l’eEconic favorise la transition vers une flotte de véhicules entièrement électrifiée, soutenue par des programmes nationaux d'aide.

    Recours aux grues plutôt qu'à la force musculaire

    Pour garantir un niveau élevé de sécurité dans le trafic urbain, Fribourg mise depuis déjà 15 ans sur l'Econic. Aussi pour les nouveaux conteneurs souterrains.

    La force réside dans le calme.

    Service hivernal respectueux de l'environnement : l'Autobahn GmbH teste sur l'A9, avec l’eActros 400, le premier véhicule de déneigement électrique sur les autoroutes allemandes.

    Les gardiens des Alpes

    Solide en équipe.

    L'avenir est dans les étoiles

    « Un métier qui garantit des expériences »

    Nancy John de la Berliner Stadtreinigung (BSR) conduit l'Econic Mercedes‑Benz 2630 dans les rues de la capitale – une interview.

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    Un Unimog équipé d'une lame biaise dégage une route profondément enneigée.

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    Une ouvrière de la collecte des déchets se tient devant un véhicule de collecte des déchets Econic.

    « Un métier qui garantit des expériences. »

    Un Unimog Mercedes-Benz équipé d'une grue soulève un tronc d'arbre sur un chemin non revêtu, entouré de végétation et d'arbres.

    Toutes les bonnes choses ...

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