Промяна на нашите указания за защита на данните

Уважаеми дами и господа,
Daimler AG се преорганизира. От 01.11.2019 г. отговорен за регламентираната защита на данните на тази интернет страница е
Daimler Truck AG.

Указания за защита на данните (актуализация към 01.11.2019 г.)

Използване на бисквитки

Daimler използва бисквитки, за да може да оформи оптимално и редовно да подобрява уеб сайта си. Ако продължите да използвате уеб сайта, Вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Допълнителна информация ще получите в Указанията за бисквитките.
Намален разход на гориво
Arocs

Намален разход на гориво

Колкото по-нисък е разхода на гориво, толкова по-ниски са общите разходи.

С Atego и Arocs имате на разположение автомобили, които използват горивото изключително ефективно. Защото колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са общите разходи.

Всички двигатели Евро VI се отличават с нисък разход. За ниския разход допринасят също и програмите за шофиране с нисък разход на гориво, интелигентните допълнителни консуматори и изкусната аеродинамика. Освен това при Arocs усъвършенстваната система Predictive Powertrain подпомага особено ефективния стил на шофиране с намален разход на гориво. А в комбинация с предлагания при желание мултимедиен кокпит новият MirrorCam91 се грижи за още по-добра аеродинамика. Това води до допълнителна икономия на гориво.

Преглед на предимствата.

  • Асортимент, състоящ се само от Евро VI двигатели: четири класа работен обем на двигателя с общо 18 степени на мощност от 175 кВТ (238 к.с.) до 460 кВт (625 к.с.)
  • Нисък разход на гориво благодарение на икономични, ефективни двигатели и кратки времена за превключване
  • Ориентирани според експлоатацията предавателни числа на главното предаване на задния мост и предавателна кутия
  • Допълнителни консуматори, намаляващи разхода на гориво
  • Отлична аеродинамика

За понижен разход допринася също и големият избор ориентирани според експлоатацията предавателни числа на главното предаване на задния мост и предавателни кутии. Кратките времена за превключване и икономичните допълнителни консуматори като регулирано според необходимостта управление на сгъстения въздух, както и хидравличната помпа на кормилната система помагат за намаляване на разхода на гориво.

Неизискващият обслужване Hydraulic Auxiliary Drive обединява предимствата на задвижването на всички колела и класическото задвижване. При необходимост той предлага допълнително сцепление – а при дълги отсечки почти е незабележим по отношение на теглото. Hydraulic Auxiliary Drive е до 350, съотв. 500 килограма по-лек от включваемото, съотв. постоянното задвижване на всички колела. Освен това тук няма заедно движещ се задвижващ мост. Намален разход на гориво с до шест, съотв. осем процента спрямо включваемото, съотв. постоянното задвижване на всички колела.

Икономичните двигатели Евро VI на Atego се предлагат в два работни обема и седем степени на мощност от 115 kW (156 к.с.) до 220 kW (299 к.с.). Предлагаме Arocs с двигатели Евро VI в четири класа работен обем на двигателя и 18 степени на мощност от 175 kW (238 к.с.) до 460 kW (625 к.с.).

За по-ниско съпротивление на въздуха дизайнът на Atego и Arocs беше оптимизиран до най-малките детайли. От бронята през ъгловите профили до покрива – всичко допринася за по-ниско съпротивление на въздуха и по този начин за по-нисък разход на гориво. Освен това монтираната в комбинация с опционалния Multimedia Cockpit91 MirrorCam при Arocs намалява разхода на гориво с до 1,5 %. И предлаганите при желание аеродинамични монтажни елементи могат да понижат допълнително разхода. Опционално предлаганата система за следене на налягането в гумите91 допринася за намаленото съпротивление при търкаляне на гумите и така също дава своя принос за ниския разход.