Drive more. Drive now.

Actros L

Drive more. Drive now.

Oltre all'Actros L con ProCabin, continuerà a essere disponibile anche il collaudato Actros L in diverse versioni. Il tuo concessionario Mercedes‑Benz Trucks può aiutarti a trovare la variante più adatta alle tue esigenze.

Video thumbnail
Efficienza

Redditività nel trasporto a lungo raggio

Un autocarro per una redditività particolarmente elevata. Nel trasporto a lungo raggio, l'Actros L è sinonimo di tecnologia affidabile e a basso consumo di carburante, di costi ridotti e di rendimenti più elevati. In breve: maggiore efficienza. Un basso consumo di carburante contribuisce in modo decisivo alla redditività dell'autocarro. Una caratteristica che l'Actros L ha dimostrato nell'impiego quotidiano e che può essere ulteriormente ottimizzata grazie al motore OM 471 di terza generazione.

Sicurezza elevata

La sicurezza è alla base del nostro DNA

Protezione del conducente, del veicolo e degli altri utenti della strada: per questo, numerosi elementi di sicurezza rientrano già nell'equipaggiamento di serie dell'Actros L. I sistemi di assistenza per la sicurezza non sollevano il conducente dalla sua responsabilità, ma possono supportarlo nelle situazioni critiche.

Comfort

Comfort dell'autocarro in ogni viaggio nel trasporto a lungo raggio

Il comfort favorisce la produttività del conducente e contrasta l'affaticamento. Entrambi sono essenziali soprattutto nel trasporto a lungo raggio. Per questo motivo, l'Actros L è stato concepito in modo tale da dare un significato proprio a concetti come libertà di movimento e atmosfera, senza perdere di vista la praticità della guida quotidiana.

Affidabilità

Amplia ulteriormente i tuoi vantaggi.

Nella costruzione dei nostri autocarri applichiamo sempre i più severi standard qualitativi: le esigenze della vita reale. In sintesi: le tue.

L'Actros L è concepito in modo ottimale per il trasporto a lungo raggio per funzionare senza problemi anche in condizioni estreme.

Dati tecnici

Un autocarro caratterizzato da una tecnologia all'avanguardia

Una soluzione praticamente per ogni esigenza: la gamma di motori e cabine di guida dell'Actros L.

Dati tecnici

Un autocarro caratterizzato da una tecnologia all'avanguardia

Dati prestazionali dei motori

1 Nei modelli del veicolo 963 4x2 e 6x2 cassoni e motrici per semirimorchio.

2 Con motore OM 471 di seconda generazione (M5B) disponibile solo in abbinamento alla versione motore Euro V (M5Y) o versione motore Euro IV (M5X).

Versioni di cabina di guida

Vista dall'alto GigaSpace
Lato GigaSpace

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.300 mm
Altezza interna tra i sedili
2.130 mm
Altezza interna davanti ai sedili
2.050 mm

Vista dall'alto BigSpace
Lato BigSpace

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.300 mm
Altezza interna tra i sedili
1.990 mm
Altezza interna davanti ai sedili
1.910 mm

Vista dall'alto StreamSpace
Lato StreamSpace

Dati tecnici generali

Larghezza esterna
2.500 mm
Lunghezza esterna
2.300 mm
Altezza interna tra i sedili
1.970 mm
Altezza interna davanti ai sedili
1.830 mm

Le configurazioni degli assi dell'Actros L

I tuoi desideri sono al centro dell'attenzione: non intendi scendere a compromessi per raggiungere il tuo scopo? Oppure sei alla ricerca di una soluzione che copra contemporaneamente più campi di applicazione? Che si tratti di veicoli a 2 o 3 assi, Mercedes‑Benz Trucks offre un'ampia gamma di possibilità di combinazione. Su misura in base alle tue esigenze.

Veicolo a 2 assi 4x2

4×2

Veicolo a 2 assi con un asse posteriore motore e bloccaggio del differenziale.

Veicolo a 3 assi 6×2 / 2 asse anteriore aggiunto

6×2 / 2 asse anteriore aggiunto

Veicolo a 3 assi con asse anteriore aggiunto rigido (a scelta con tipo di pneumatici da 17,5" o 22,5") e asse posteriore motore, comprensivo di bloccaggio del differenziale.

Veicolo a 3 assi 6×2 / 4 asse posteriore aggiunto

6×2 / 4 asse posteriore aggiunto

Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore incl. bloccaggio del differenziale e secondo asse posteriore come asse posteriore aggiunto sterzante.

Veicolo a 3 assi 6×2 / 4 asse anteriore aggiunto

6×2 / 4 asse anteriore aggiunto

Veicolo a 3 assi con un asse anteriore aggiunto sterzante, asse posteriore motore e bloccaggio del differenziale.

Veicolo a 3 assi 6×2 ENA

6×2 ENA

Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore incl. bloccaggio del differenziale e asse posteriore aggiunto rigido con pneumatici singoli.


Veicolo a 3 assi 6×2 DNA

6×2 DNA

Veicolo a 3 assi con asse anteriore aggiunto rigido (a scelta con tipo di pneumatici da 17,5" o 22,5") e asse posteriore motore, comprensivo di bloccaggio del differenziale.

Veicolo a 3 assi 6x4

6×4

Veicolo a 3 assi con due assi posteriori motore incl. bloccaggio longitudinale e due bloccaggi trasversali.

Cerca concessionario

Ricerca concessionario

Consulenza personalizzata e servizio di assistenza competente: cerca qui il concessionario Mercedes‑Benz Trucks più vicino a te.

Configuratore

Con il configuratore Mercedes‑Benz Trucks puoi configurare il tuo autocarro in base alle tue esigenze e ai tuoi requisiti.  

Mercedes-Benz Trucks gamma eActros 600, eActros 300/400, Actros, Arocs l con ProCabin, Atego
Affinché il tuo Mercedes rimanga un Mercedes

Per mantenere perfettamente in funzione il tuo autocarro

Oggi già pronti per il domani.

Oggi già pronti per il domani

Più che un Truck.

Più che un Truck

Le immagini e i testi possono contenere anche accessori o equipaggiamenti a richiesta che non fanno parte dell'equipaggiamento originale. Le immagini riportate hanno solo valore indicativo e non riproducono necessariamente le caratteristiche effettive dei veicoli originali. L'aspetto di questi ultimi può discostarsi da tali immagini. Con riserva di modifiche. Le immagini e i testi possono contenere anche modelli, servizi di assistenza, servizi e prodotti non disponibili nei singoli Paesi.

In qualità di impresa attiva a livello internazionale, Daimler Truck AG considera le pari opportunità, la diversità, l'apertura e il rispetto valori fondamentali. Lo dimostriamo nel modo in cui pensiamo, agiamo e comunichiamo. In linea di principio, tutti i termini utilizzati includono naturalmente tutti i generi e tutte le identità di genere.