建筑
街上的绅士们。
在伦敦——欧洲第三大城市——街道上车流密集。尽管英国人讲究礼貌,这对在此开展日常业务的人们而言仍是一大挑战。体谅他人和安全意识是这座数百万人口城市能够持续“运转”的重要前提。正是这一点促使建材供应商 Travis Perkins 在其车队中增加了一辆 Econic。
伦敦的建材商 Travis Perkins 通过 Econic 提高了安全标准。
重载时的坚实肩膀。
排水管、建筑设备、水泥等——建材经销商 Travis Perkins 确保伦敦各地的工地在正确的时间得到合适的材料。这可真不是一件轻松的工作。坐在驾驶席上的员工每天都要在这座英国首都熙攘的街道中穿行,应对各种挑战。全新的 6x2 Econic 2628LL 将尽可能让他们的工作更轻松。
“Econic 非常适合在城市环境中使用,”Travis Perkins 的车队经理 James Taylor 说。 “在城市里,各类道路使用者通常共用狭窄的街道——卡车和私家车、骑行者和行人。”James Taylor 进一步解释道,“想要提高所有人的安全,这里不是无视他人、一味坚持自己的权利,而是要多向左右观察。”
得益于 Econic,这种体贴被尽可能简化。其低位全景挡风玻璃和全玻璃副驾驶门几乎实现了完整的环视视野。驾驶员从这一舒适的视野范围中受益,这使他能够更早地发现例如特别容易受伤的骑行者。相比起工程车辆通常的配置,更低的座椅位置使驾驶员与其他交通参与者处于同一视线高度。
Travis Perkins 的 Econic 2628 LL 后来加装了摄像系统。驾驶员从座位上无法直接看到的区域由前、后和侧置摄像头捕捉,并在驾驶室内的显示器上显示。Sidescan® 系统还会在有骑行者接近时发出提示音。
“Econic 非常适合在城市环境中使用。”
不过,对道路的良好视野只是成功的一半。正是来自 Mercedes-Benz 的更多安全功能,使这辆特种卡车成为令人信服的完整方案,促使 Travis Perkins 在其车队中购买了第三辆 Econic。
无可挑剔的效率。
Econic 的技术细节无可挑剔。低矮的上车高度、带气囊悬挂的驾驶员座椅以及提高机动性的可转向后桥,使 Travis Perkins 的员工工作更轻松。新款 Econic 的底盘配备了来自谢菲尔德的 Massey Truck Engineering 制作的平板车身,以及后部安装的 HMF 起重机,额定起重能力为 14 mt。
“在我们采购 Econic 时,长期合作伙伴 Wellingborough Intercounty Truck & Van 提供了很大帮助。Econic 非常符合我们的需求,” James Taylor 表示。也就不足为奇的是,第四辆 Econic 已被订购,它也将以公司的绿色和金色涂装,来支持驾驶团队在伦敦繁忙的城市交通中的工作。
你可能也会感兴趣:
简直是最强
电荷
很多奶牛很麻烦