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El nuevo Actros hasta 250 toneladas
Nuestros camiones

El nuevo Actros hasta 250 toneladas

Transporte especial. Hasta 250 toneladas.

El nuevo Actros hasta 250 toneladas define un nuevo estándar en los transportes especiales por su confort, su rendimiento y su flexibilidad. A primera vista, en cualquier trayecto y en los descansos.

Con el nuevo Actros hasta 250 toneladas irrumpe en las carreteras una tractora expresamente desarrollada y construida para mover cargas de especial volumen y peso. Más aún. En combinación con la cabina GigaSpace y la cabina BigSpace, este vehículo ofrece el confort para trabajar y para descansar que usted necesita para gestionar transportes especiales.

Resumen de ventajas.

  • Potentes motores de 6 cilindros en línea que cubren el catálogo completo de exigencias en los transportes especiales
  • Sistema de refrigeración adicional para transporte pesado1, para un uso intenso del freno motor y el retardador
  • Turboembrague-retardador1 exento de desgaste, para poder transmitir cargas extremas al arrancar y al maniobrar
  • Cambio automático de 16 marchas Mercedes PowerShift 31
  • Programas de conducción a medida del uso previsto, diferentes modos de marcha acoplables y funciones adicionales
  • Puede optimizarse para cada uso previsto mediante distintas versiones de la quinta rueda y la placa de montaje, así como enganches para remolcado de cargas pesadas1 delante y detrás, para remolque y empuje
  • Robustos ejes traseros con una capacidad portante de hasta 13 t

Sus potentes y fiables motores Euro VI, el cambio automático Mercedes PowerShift 3 y el turboembrague-retardador1, entre otros componentes, configuran una cadena cinemática poderosa y resistente en extremo, capaz de entregar exactamente la potencia que usted necesita en los transportes especiales. Para que usted pueda sacar el máximo partido con fiabilidad a esta enorme fuerza, hemos incorporado en el nuevo Actros de hasta 250 toneladas un conjunto de tren de rodaje, suspensión y bastidor extremadamente robusto, que convierte la energía del propulsor en prestaciones con la máxima precisión, por muy cargado que vaya el vehículo.