Yhteystiedot

Kysymyksesi

Onko sinulla kysyttävää, toiveita tai ehdotuksia? Odotamme ilolla yhteydenottoasi. Tähdellä (*) merkittyjen kenttien täyttäminen on pakollista.

Voit ottaa meihin myös yhteyttä palvelunumeroon tai sähköpostitse. 

  • Kuorma-auto
  • Neuvonta ja hankkiminen
  • Rahoituspalvelut
  • eMobility
  • Huolto ja varaosat
  • Fleetboard ja Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Huoltosopimukset
  • Huoltokortti
  • Osat ja lisävarusteet
  • Korjaus
  • Muut kysymykset
  • Ura
  • Toimittajat
  • Lehdistö
  • Muut

Mitä kyselysi koskee?

Yhteystiedot

Puhuttelu
  • Afganistan
  • Ahvenanmaa
  • Alankomaat
  • Albania
  • Algeria
  • Amerikan Samoa
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua ja Barbuda
  • Arabiemiirikunnat
  • Argentiina
  • Armenia
  • Aruba
  • Australia
  • Azerbaidžan
  • Bahama
  • Bahrain
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnia-Hertsegovina
  • Botswana
  • Bouvet’nsaari
  • Brasilia
  • Britannia
  • Brittiläinen Intian valtameren alue
  • Brittiläiset Neitsytsaaret
  • Brunei
  • Bulgaria
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Caymansaaret
  • Chile
  • Cookinsaaret
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikaaninen tasavalta
  • Ecuador
  • Egypti
  • El Salvador
  • Eritrea
  • Espanja
  • Etelä-Afrikka
  • Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret
  • Etelä-Korea
  • Etelä-Sudan
  • Etiopia
  • Falklandinsaaret
  • Fidži
  • Filippiinit
  • Färsaaret
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Grönlanti
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiti
  • Heard- ja McDonaldinsaaret
  • Honduras
  • Hong Kong, Kiina
  • Huippuvuoret ja Jan Mayen
  • Indonesia
  • Intia
  • Irak
  • Iran
  • Irlanti
  • Islanti
  • Isle of Man
  • Israel
  • Italia
  • Itä-Timor
  • Itävalta
  • Jamaika
  • Japani
  • Jemen
  • Jersey
  • Jordania
  • Joulusaari
  • Kambodža
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kap Verde
  • Kazakstan
  • Kenia
  • Keski-Afrikka
  • Kiina
  • Kinshasan Kongo
  • Kirgisia
  • Kiribati
  • Kolumbia
  • Komorit
  • Kongo
  • Kookossaaret
  • Kreikka
  • Kroatia
  • Kuuba
  • Kuwait
  • Kypros
  • Laos
  • Latvia
  • Lesotho
  • Libanon
  • Liberia
  • Libya
  • Liechtenstein
  • Liettua
  • Luxemburg
  • Länsi-Sahara
  • Macao
  • Madagaskar
  • Makedonia
  • Malawi
  • Malediivit
  • Malesia
  • Mali
  • Malta
  • Marokko
  • Marshallinsaaret
  • Martinique
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Meksiko
  • Mikronesia
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mosambik
  • Myanmar
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Norfolkinsaari
  • Norja
  • Norsunluurannikko
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestiina
  • Panama
  • Papua-Uusi-Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Pohjois-Korea
  • Pohjois-Mariaanit
  • Portugali
  • Puerto Rico
  • Puola
  • Päiväntasaajan Guinea
  • Qatar
  • Ranska
  • Ranskan Guayana
  • Ranskan Polynesia
  • Ranskan ulkopuoliset eteläiset alueet
  • Republic of Kosovo
  • Romania
  • Ruanda
  • Ruotsi
  • Réunion
  • Saint Helena
  • Saint Kitts ja Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Vincent ja Grenadiinit
  • Saint-Barthélemy
  • Saint-Martin
  • Saint-Pierre ja Miquelon
  • Saksa
  • Salomonsaaret
  • Sambia
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi-Arabia
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychellit
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakia
  • Slovenia
  • Somalia
  • Sri Lanka
  • Sudan
  • Suomi
  • Suriname
  • Sveitsi
  • Swazimaa
  • Syyria
  • São Tomé ja Príncipe
  • Tadžikistan
  • Taiwan, Kiina
  • Tansania
  • Tanska
  • Thaimaa
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad ja Tobago
  • Tsekin tasavalta
  • Tunisia
  • Turkki
  • Turkmenistan
  • Turks- ja Caicossaaret
  • Tuvalu
  • Tšad
  • Uganda
  • Ukraina
  • Unkari
  • Uruguay
  • Uusi-Kaledonia
  • Uusi-Seelanti
  • Uzbekistan
  • Valko-Venäjä
  • Vanuatu
  • Vatikaanivaltio
  • Venezuela
  • Venäjä
  • Vietnam
  • Viro
  • Wallis ja Futuna
  • Yhdysvallat
  • Yhdysvaltain Neitsytsaaret
  • Yhdysvaltain pienet erillissaaret
  • Zimbabwe

Autotiedot

Syötetyssä tiedossa on oltava 17 merkkiä.

Lisää liite

    Enintään 5 tiedostoa, yhteensä enintään 15 Mt

    Käytämme tietojasi ainoastaan tietosuojailmoituksemme mukaisesti.

    Fleetboardin yhteystiedot

    Pääset tästä Fleetboardin yhteydenottolomakkeeseen. Poistut tällöin nykyiseltä Mercedes-Benz Trucks -sivulta.

    Uusi harja hyvin harjaa

    Kunnat ja jätehuolto

    Uusi harja hyvin harjaa

    Torgau, pieni kaupunki Saksissa, jossa on 20 000 asukasta. Täällä maailma on vielä kunnossa. Siihen vaikuttavat merkittävästi kaksi miestä: Jens Riedel ja Silvio Schubert. He ovat Torgaun kaupungin liikelaitoksen kaksi Unimog-kuljettajaa. Heidän tehtävänsä: pitää kaupungin kadut puhtaina. Ajokalusto koostuu kolmesta Unimogista: yhdestä U 300:sta, yhdestä U 400:sta ja upouudesta U 427:stä – maalattu syvänoranssiksi (RAL 2011)

    Kaksi oranssinväristä Mercedes-Benzin Unimogia seisoo kaupunkialueella. Vasemmanpuoleinen ajoneuvo on varustettu lumiauralla, kun taas oikeanpuoleinen on valmis siivoustöihin.
    Torgaun kaupungin laitoksella kolme Unimogia pitävät kadut puhtaina.

    „Lakaisupaketti“ Torgaulle

    U 400 ja uusi U 427 ovat päivittäin käytössä. Ne ajavat kahdeksan tuntia, tiukasti suunnitelman mukaan, katuja pitkin. Kumpaankin on kiinnitetty Schmidtin harjalaitteisto. Säiliöihin mahtuu 3,7 kuutiometriä katujätettä. Harjalaitetta ajetaan Unimogin tehohydrauliikalla 240 barin paineella. "Se on ongelmajätettä, jonka viemme Torgaun kaatopaikalle, jossa se hävitetään asianmukaisesti", selittää Riedel.

    Mercedes-Benzin Unimog puhdistaa kivitettyä tietä harjalla. Kohtaus näyttää ajoneuvon toiminnassa, ympäröitynä puilla ja ruoholla.

    Ohjaus, vaihdu.

    Tietysti ajoneuvoissa on VarioPilot®, eli käytännöllinen ohjauksen puolen vaihto kunnalliseen käyttöön. Harjauskäytössä kuljettaja vaihtaa ohjauspyörän oikealle puolelle alle minuutissa ja saa siten optimaalisen näkyvyyden työkoneisiinsa. Hydrostaattivedon avulla kuljettaja voi säätää työnopeutta portaattomasti riippumatta moottorin kierrosluvusta. „Näin ajoneuvo voi toimia erinomaisesti“, sanoo Riedel, „se on todella hauskaa!”

    Puhdas työ.

    Molemmat vannovat Wörthissä valmistettujen suosikkiensa nimeen: "Kaikkien ajoneuvojen kanssa meillä ei ole tähän mennessä ollut mitään ongelmia." Miehet ovat jo lakaisseet pois kaiken, mitä tiellä yleensä löytyy. Harmillisia ovat pois heitetyt lasipullot tai betonimyllyistä kurveissa ulos läikkynyt betoni. "Siinä katsomme sitten kyllä kahdesti, että kaikki on asianmukaisesti poistettu."

    Kaksi oranssiin työvaatteisiin pukeutunutta työntekijää seisoo korjaamon edessä kahden oranssin Mercedes-Benzin Unimogin vieressä. Ajoneuvoissa on lumiaurat. Jens Riedel ja Silvio Schubert Torgaun kunnossapitovarikolta pitävät yhdessä Unimog‑ajoneuvojensa kanssa kadut puhtaina.

    “Meillä ei ole ollut minkään ajoneuvon kanssa ongelmia.”

    Jens Riedel ja Silvio Schubert, Stadtwerke Torgaun kunnossapitovarikon työntekijät
    Mercedes-Benz Unimogin ohjaamo, jossa kuljettajan puolella on ohjauspyörä, vaihdevivut ja erilaisia käyttöelementtejä, valmiina ajoon.

    Lämpimänä talvikunnossapidon aikana.

    U 400:lla on takanaan jo kymmenen vuotta. Siksi sitä käytetään lakaisukoneena vain tarpeen mukaan. Enimmäkseen kaupungin tekniset palvelut käyttävät sitä talvihuoltoon. Kaikki kolme Unimogia on varustettu Bucherin auralla ja levityssäiliöllä. Istuinlämmitys, peilien lämmitys, tuulilasin lämmitys, ympäristövalaistus, pyörivät varoitusvalot – nämä ominaisuudet ovat Unimog-työpaikalla talvella välttämättömiä.


    Projekti toteutettu Unimogin pääedustuksen kanssa: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


    Tutustu muihin tarinoihin:

    • Kaikki (26)
    • Kunnallispalvelut ja jätehuolto (26)
    • Arocs (9)
    • eEconic (4)
    • Unimog-laitteenkantaja (8)

    Räätälöity eMobility

    Mercedes-Benz Custom Tailored Trucksin muunnostyön ammattilaiset ovat taas saaneet erikoistilauksen: Australialle markkinoille tarvitaan eEconicia, jota ei vielä ole. Sähköisen liikkuvuuden laajentaminen asettaa Molsheimin kollegat yhä kasvaville haasteille – mutta mahdotonta? Ei ole — ei tämä tilaus eikä seuraavatkaan, sanovat he.

    Tukholman hiljaisilla jäljillä

    Ruotsalainen liikenneturvallisuusyritys TMA Bolaget AB edistää Tukholman ympäristö- ja ilmastotavoitteita kahdella uudella eEconicilla.

    Puhdista turvallisesti

    Econic-imurointiautot pitävät sadevesikaivot tyhjinä ja puhtaina, jotta sadevesi pääsee turvallisesti valumaan kaduilta.

    Huoltotehtävä vesivoimalaitoksella

    Itävallan Ennskraftwerke luottavat Unimog U 323:een. Thurnsdorfin voimalaitoksessa padon muuri on vain kaksi ja puoli metriä leveä. Tavallisella nosturilla ei päästä pitkälle. Siksi päätös hankkia uusi Wörthistä peräisin oleva malli oli helppo: Unimog selviytyy paikallisista olosuhteista hyvin.

    Mukavuutta äärimmäisissä olosuhteissa

    Mercedes-Benz Special Trucks testaa Unimog-laitteenkantajaa Großglocknerilla 2 500 metrin korkeudessa perusteellisesti. Keskiössä on ohjausjärjestelmä UNI-TOUCH®.

    Vie vaivattomasti pidemmälle.

    Uuden Unimog U 527:n ansiosta tarvitsee nyt huoltaa, tankata ja varastoida enää vain yksi perusajoneuvo, joka kuitenkin hoitaa kolmen ajoneuvon tehtävät.

    Sukupolvien tapaaminen Harzissa

    Unimog U 84, U 2400, U 400 sekä upouusi U 429 raivaavat huipulle johtavan tien lumesta.

    Puhdas kilpailuetu

    Vain kolme yritystä Sveitsissä pystyy puhdistamaan tunneliputkia. Besa AG kuuluu niiden joukkoon Unimog-kalustollaan.

    Kaikkien hyvien asioiden ...

    Team Orange Dresden luottaa Unimog U 527:aan – kiilaaura, kasteluvarsi, nosturi ja lava tekevät siitä monipuolisen ympäri vuoden käytössä.

    Puhdas juttu

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH luottaa Daimler Truck AG:n täyssähköiseen eEconiciin ilmastoystävällisenä hyötyajoneuvona jätehuollossa.

    Puhtaasti täydellisellä ajolinjalla

    Kaksi täysin sähköistä eActros 300 -kuorma-autoa Mercedes-Benz Trucksilta toimivat keräysajoneuvoina varmistaen, että FIS MM 2025:n fanialue pysyy siistinä ja ympäristöä säästetään. Ne ovat osa innovatiivista jätehuoltokonseptia, joka vähentää päästöjä ja edistää kiertotaloutta.

    Hiljainen suorituskyky, puhdas ratkaisu

    Mercedes-Benz eEconic huolehtii Zürichin lentokentällä hiljaisesta ja päästöttömästä jätehuollosta. Täyssähköisellä vetotavalla, korkealla turvallisuudella ja ergonomisella muotoilulla se tehostaa työprosesseja ja edistää lentokentän kestävää kehitystä.

    Puhdasta matkailua

    Kerschner siirtyy eActros 300:n myötä sähköiseen liikkuvuuteen. Akkukäyttöinen kuorma-auto osoittaa arjessa, kuinka puhdasta ja hiljaista jätehuolto voi olla.

    Puhdas huominen ilman eilisen jätettä.

    Täyssähköinen Mercedes-Benz eEconic yhdistää tulevaisuusteknologioita kestävässä kehityksessä ja turvallisuudessa. Myös Bornholmin saaren kunnan hallinto, joka määrittelee itsensä luontorakkautensa kautta, on valinnut paikallisesti päästöttömän erikoiskuorma-auton. Näin ollen ympäristöystävällinen jätehuoltoajoneuvo on nyt käytössä koko saarella.

    Tonnikaupalla puhtautta

    Econic, johon on asennettu yritys MoWAn jäteastioiden pesula, puhdistaa jäteastiat korkeapaineella ja kuumalla vedellä. Henkilöstö voi luottaa täysin erikoiskuorma-autonsa mukavuuteen ja ergonomiaan.

    Singapur sähköistetään

    Mercedes-Benz Trucks toimittaa ensimmäisen eEconicin Singaporeen. 800 Super Holdings aloittaa näin päästöttömän, hiljaisen ja tehokkaan jätehuollon kaupunkialueella.

    Iso-Britannian talvisankari

    Vahva talvikunnossapidossa: Econ Engineeringin 1 000:s Mercedes‑Benz Arocs, varustettuna OM 471 -moottorilla, PowerShiftillä, nelivedolla ja Spargo-sirottimella.

    Kaikki hyvin Wertheimissä.

    Wertheimin kaupungin rakennus- ja huoltokeskus käyttää Unimog U 327:ää, jossa on UNI-TOUCH®-ohjausjärjestelmä ja Bucher-merkkinen talvikunnossapitovarustus, kunnallisiin töihin.

    Energialla läpi Innsbruckin

    Innsbruckin kunnalliset palvelut ovat Daimler Truckin täyssähköisellä eEconicilla käynnistäneet kestävän vallankumouksen jätekeräyksessä. Ajoneuvo vakuuttaa hiljaisella ja päästöttömällä ajolla, ja sen toimintaa tukee oma aurinkosähkö. Innovatiivinen teknologia ja turvallisuusominaisuudet, kuten Frontguard Assist ja Sideguard Assist, tarjoavat suuren edun kaupunkiliikenteessä. eEconicin menestys edistää siirtymistä täysin sähköistettyyn ajoneuvokalustoon, jota tukevat kansalliset tukiohjelmat.

    Järjestelmällistä ekologisuutta

    Zellinger GmbH tuo neljällä täyssähköisellä Mercedes‑Benz eActros 300 -ajoneuvolla kestävän jätehuollon Ylä‑Itävaltaan – ajoneuvot toimivat omalla uusiutuvalla sähköllä.

    Nosturin käyttö lihasvoiman sijaan.

    Varmistaakseen korkean turvallisuustason kaupunkiliikenteessä Freiburg on luottanut Econiciin jo 15 vuoden ajan. Myös uusissa maanalaisissa jäteastioissa.

    Rauhassa piilee voima

    Ympäristöystävällinen talvikunnossapito: Autobahn GmbH testaa eActros 400:lla A9-tiellä ensimmäistä sähköistä lumenraivausajoneuvoa Saksan moottoriteillä.

    Alppien hoitajat

    Vahva tiimissä

    Tulevaisuus on tähtiin kirjoitettu

    „Ammatti, joka takaa elämyksiä”

    Nancy John Berliner Stadtreinigungista (BSR) ohjaa Mercedes-Benz Econic 2630:a pääkaupungin katuja pitkin – haastattelu.

    Sinua saattaisi myös kiinnostaa:

    Unimog lumiauralla puhdistaa syvästi lumen peittämän tien.

    Alppien hoitajat

    Jätehuoltaja seisoo Econic-jäteauton edessä.

    “Ammatti, joka takaa elämyksiä.”

    Mercedes-Benz Unimog, jossa on nosturi, nostaa puunrunkoa ja on ympäröity vihreillä kasveilla ja puilla epäpäällystetyllä tiellä.

    Kaikki hyvät asiat...

    Unimog-laitteenkantaja

    Avoin haasteille

    eEconic

    Erikoisajoneuvot alallesi