eMobility

Räätälöity avaimet käteen -latausratkaisu.

Integroidun eActros-ratkaisumme ansiosta voimme tarjota räätälöidyn, käyttövalmiin latausratkaisun ja ohjata sinua koko prosessin ajan. Osana eConsulting-ohjelmaamme vastaamme kaikkiin kysymyksiisi, jotka koskevat sähkökuorma-autojen kitkatonta ja saumatonta integrointia jo olemassa olevaan ajoneuvokantaasi. Pätevien kumppaniemme ansiosta voimme tarjota käyttöösi myös tarvittavan latausinfrastruktuurin. Charge Management System -järjestelmämme tarjoaa täydellisen yhteyden latausinfrastruktuurin ja sähkökuorma-auton välille ja mahdollistaa ajoneuvojen optimaalisen latauksen. Jos prosessin aikana ilmenee ongelmia joko ajoneuvossa tai ohjelmistossa, sinulla on aina luotettava yhteyshenkilö!

Kumppaneidemme ja tarvittavien työkalujen avulla autamme sinua latausasioissa sähköverkkoon liittämisestä aina lataussuunnitteluun ja latauksen hallintaan asti. Tarvitsemasi latausinfrastruktuuri sekä ohjelmisto- ja laitteistoratkaisut ja optimaalinen lataustoiminta määräytyvät ajoneuvojesi käytön perusteella.

Muutamia esimerkkejä: Ajatko yhdessä vuorossa ja voit käyttää yötä täyslataukseen? Tällöin riittää pieni latausteho, esimerkiksi 50 kW. Onko latausta täydennettävä lounastauolla? Tällöin on ladattava suuremmalla latausteholla, esimerkiksi 150 kW:lla. Myös yhteydenotto paikalliseen palveluntarjoajaan on tärkeä: kuinka tehokas verkko on ja onko toimitilojen infrastruktuuria laajennettava? Yhdessä kumppaniemme kanssa autamme sinua myös tässä asiassa.

Charging solution content energymanagement

Raskaaseen jakeluliikenteeseen kaupunkialueella sopii erityisen hyvin varikkolataus eli lataus omissa toimitiloissa. Yksivuorotyöskentelyssä kuorma-auton lataus ajetaan optimaalisesti loppuun ja se ladataan täyteen hitaasti yön yli vasta varikolla, kun autoa ei käytetä.

Jos sähkökuorma-autoa käytetään useassa vuorossa, on käytettävä muita lataustapoja. Opportunity Charging eli lataus tilanteen salliessa on mahdollista aina silloin, kun auto sammutetaan väliaikaisesti. Akkuja voidaan ladata tänä rajoitettuna ajanjaksona, esimerkiksi purettaessa lasti toimituksen määränpäässä. Latausaika on tällöin 30-90 minuuttia.

Malli

Malli image

Latausteho

Valitse latausalue.

Suosittelemme välttämään päivittäisessä käytössä alle 10 %:n varaustilaa

10
20
30
40
50
60
70
80
90

Kun akun varaustila on noussut 90 %:iin, latausnopeus DC-pikalatausasemassa alenee sisäisesti määritettyjen kokemusten mukaisesti

40 % Akun jäljellä oleva varaus
Latauskapasiteetti 80 %
10
20
30
40
50
60
70
80
90

Voit tarkistaa yksilöllisen latauskonseptisi eli latauspisteiden määrän, reittien tyypin, mahdollisten latausaikojen ja tarvittavien lataustehojen perusteella, onko nykyinen verkkoliitäntäkapasiteettisi riittävä. Sähköverkkoliitäntäsi on oltava mitoitettu esimerkiksi valaistuksen, IT-laitteiston, ilmastoinnin ja tuotantolaitteiden suurimman tehontarpeen mukaan. Koska sähkökuorma-autojen latausasemat lisäävät sähköenergian tarvetta, paikallisen jakeluoperaattorin on varmistettava, että jakeluverkkoliitäntäsi voi vastata tähän lisääntyneeseen tehontarpeeseen. Jos näin ei ole, sinun täytyy mahdollisesti ryhtyä rakenteellisiin muutostöihin, joiden tekemisessä sekä Mercedes-Benz että kumppanimme ja paikallinen sähkönjakeluoperaattorisi voivat auttaa sinua.

Charging solution content network connection

Fleetboard Charge Management tarjoaa kokonaisvaltaisen yleiskuvan kaikesta sähkökäyttöisten kuorma-autojen ja yrityksen omien latausasemien välisestä toiminnasta – helpottaen tämän toiminnan hallintaa. Akun varaustilasta lataustilaan, jäljellä olevaan latausaikaan tai lataushistoriaan asti: saat täyden läpinäkyvyyden latausverkon kautta.

Näin voit ymmärtää paremmin eActrosin latauskäyttäytymistä ja koko infrastruktuuria sekä tunnistaa parannusmahdollisuudet helpommin. Charge Management auttaa koordinoimaan lataustapahtumia ennakoivasti ja hyödyntämään esimerkiksi toimitiloissasi käytettävissä olevaa liitäntätehoa.

Tämä mahdollistaa lisäksi latausrutiinien tai -käyttäytymisen sujuvan yhdistämisen olemassa oleviin prosesseihin. Myös yksilölliset asetukset, kuten lähtöajat ja akkujen tavoitetasot, voidaan tehdä milloin tahansa.

Jotta voimme tarjota asiakkaillemme paitsi ajoneuvokonsepteja myös parhaan sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin sekä tukea heitä suunnittelu-, hakemus- ja toteutusprosesseissa, olemme solmineet strategisen kumppanuuden Siemens Smart Infrastructuren, ENGIE:n ja EVBox Groupin kanssa.

Useiden Mercedes-Benz-lataushallintajärjestelmän kanssa suoritettujen yhteensopivuustestien jälkeen nämä kumppanit tukevat meitä täydentävällä energiahuollon tietotaidollaan ja tarjoavat latausinfrastruktuurin ratkaisuja keskusvarastolla lataamista varten. eConsulting-prosessissa määritetään realistinen käyttöprofiili asiakkaidemme yksilöllisiin käyttötarkoituksiin, jotta he voivat päättää, käyttävätkö he palveluja ja miten.

Jokin kumppaneistamme voi sitten ottaa tehdäkseen toimitila-analyysin, sopivan infrastruktuurin ja älykkäiden latausratkaisujen rakentamisen sekä koko latausinfrastruktuurin ylläpidon ja huollon. Kumppanimme ovat kaikissa vaiheissa läheisessä yhteistyössä Mercedes-Benz Trucksin kanssa.

Charging solution content partnership

Toimipisteen sähköistäminen edellyttää selkeää suunnitelmaa. Aika ensikonsultoinnista sähkökuorma-auton toimitukseen voi vaihdella ja se voi olla esimerkiksi jopa 12 kuukautta.

Olosuhteista ja vaatimuksista riippuen latausinfrastruktuurin suunnittelu ja täydellinen rakentaminen, verkkoliitännän asentaminen mukaan lukien, kestää yleensä 3 - 24 kuukautta. Sen vuoksi suosittelemme, että paikallinen verkko-operaattori otetaan ajoissa mukaan latausinfrastruktuurin suunnitteluun.

Charging solution content time period
Ylös