Uutta Actrosia ajaessasi olet kaukoliikenteessä ja raskaassa jakeluliikenteessä erityisen taloudellisesti tien päällä. Jotta tämä vaatimus täyttyisi myös hyötykuormaherkissä ja tilavuuspainotteisissa kuljetuksissa, olemme kehittäneet uudet Actros Loader- ja Actros Volumer -mallit. Sillä: erityislaatuinen työ vaatii erityisen auton – tai paremmin sanottuna: erityiset autot.
Actros
Kantavuus
Lisää tehokkuutta suuremmalla kantavuudella.
Ota mukaasi enemmän.
Actros Loader ja Actros Volumer.
Uuden Actros Loaderin mukana tulevat hyötykuormaoptimoidut puoliperävaunun vetoautot ja tasakuorma-autot, jotka on varustettu tehokkailla ja säästeliäillä Euro VI -moottoreilla ja käyttötarkoituksen mukaisilla ohjaamoilla ja joiden ei ole kuitenkaan tarvinnut luopua uuden Actrosin korkeasta turvallisuudesta.
Edut pähkinänkuoressa.
- Äärimmäisen suuri hyötykuorma auton käyttötarkoituksen mukaisten voimansiirron laitteistokokoonpanojen ja painoa alentavien ratkaisujen ansiosta
- Painoa alentavat varusteet/ominaisuudet osittain pois jätettävissä
- Kevyet, taloudelliset Euro VI -rivimoottorit 7,7 tai 10,7 litran iskutilavuudella kymmenessä teholuokassa välillä 175 kW (238 hv) – 335 kW (455 hv)
- Neljä ohjaamoversiota
- Erinomainen turvallisuus, sillä kaikki turva- ja avustinjärjestelmät ovat saatavissa
- Safety Pack1
Actros Loader.
Actros Loader: Kaikille, jotka haluavat enemmän lisäkuormaa.
Pienempi omapaino, suurempi hyötykuorma – jäähdyttimen säleiköstä aina päätypoikkipalkkiin. Actros Loader on suunniteltu erityisesti hyötykuormapainotteisten toimialojen tarpeisiin. Siksi se kuuluu kevyimpiin kaukoliikenteessä.Sekä puoliperävaunun vetoautona että tasakuorma-autona. Actros Loaderilla voit ottaa mukaasi enemmän. Ja se kannattaa. Jokaisella ajokerralla.
Turvavarusteet.
Actros Loader -malliin on saatavana kaikki käytettävissä olevat turvallisuus- ja avustinjärjestelmät – joko erikseen tai tarkoituksenmukaisesti ja erittäin edullisesti yhteen Turvallisuuspakettiin1 koottuna.
Hyötykuorman optimointi tehtaalla.
Erityisesti hyötykuormapainotteisiin käyttötarkoituksiin kehitetty Actros Loader on puoliperävaunun vetoautona varustettu esimerkiksi ClassicSpace-ohjaamolla ja 320 mm korkuisella moottoritunnelilla ja kevyellä 7,7 litran iskutilavuusluokan moottorilla, jonka teho on 235 kW19 (320 hv). Mercedes PowerShift 3 ja 12-vaihteinen suorakytkentävaihteisto sekä alumiinivanteiset, painoa alentavat erikoisleveät renkaat kuuluvat myös mallin vakiovarusteisiin.
Ohjaamot.
Arocs Loader -betoniautoon saa haluttaessa M-ohjaamon1 mukavuuden parantamiseksi entisestään. Arocs Loader -puoliperävaunun vetoautoihin on lisäksi saatavissa myös 2300 mm leveitä L-ohjaamoja.
Moottorit.
Actros Loader -malliset puoliperävaunun vetoautot on varustettu Euro VI -moottoreilla, joiden iskutilavuusluokka on 7,7 l ja teho vähintään 235 kW (320 hv). Tasakuorma-autoihin tässä iskutilavuusluokassa on valittavissa viisi moottoritehoa väliltä 175 kW (238 hv) – 260 kW (354 hv). Actros Loaderiin saa myös 10,7 litran iskutilavuusluokan moottorin, joka on saatavissa viidessä teholuokassa välillä 240 kW (326 hv) – 335 kW (455 hv).
Painoa alentavat ratkaisut.
Actros Loaderissa on useita rakenneosia ja varusteominaisuuksia, jotka on suunniteltu yksinomaan hyötykuormapainotteisten toimialojen tarpeisiin. Me tiedämme kuitenkin, että hyötykuorma ei ole välttämättä kaikki kaikessa. Siksi tietyt hyötykuormaa optimoivat varusteet tai ominaisuudet voi haluttaessa jättää pois – esimerkiksi mukavuuden parantamiseksi tai kulutuksen alentamiseksi.
Varuste/ominaisuus, jota ei voi jättää pois.
Varuste/ominaisuus, jonka voi jättää pois.
Actros Volumer.
Actros Volumer: Kaikille, jotka tarvitsevat paljon tilaa.
Valtava kuljetustilavuus, polttonestettä säästävät voimansiirtolinjan konfiguraatiot, suuri toimintasäde ja täydellisesti juuri sinun käyttötarkoitukseesi räätälöitynä – Actros Volumer näyttää, miten puoliperävaunun vetoautot ja tasakuorma-autot on nykyään rakennettava, jotta tilaa vaativat kuljetukset voidaan erittäin edullisesti mahdollistaa.
Volumer-konsepti.
Tilavuuspainotteisten kuljetusten erikoisosaaja Actros Volumer mahdollistaa enimmäiskuormatilan ihanteellisen hyödyntämisen kaukoliikenteessä. Taka-akselin renkaiden 315/45 ja lasketun ajokorkeuden yhteydessä on mahdollista saavuttaa alle 900 mm:n vetopöytäkorkeus ja siten korkeampi kuormakorkeus. Muita etuja: polttoainetta säästävä voimansiirtolinja sekä laaja säiliömallivalikoima mahdollistavat alhaisen kulutuksen ja erityisen suuren toimintaetäisyyden.
Ohjaamot.
Actros Volumeriin on saatavissa yhteensä yksitoista ohjaamoversiota, jotka täyttävät käytännössä kaikki kansainvälisten ja kansallisten tilavuuspainotteisten rahtikuljetusten vaatimukset. Ohjaamovalikoima ulottuu GigaSpace-ohjaamosta aina CompactSpace-ohjaamoon, joka soveltuu ihanteellisesti autojen kuljetukseen.
Voimansiirto ja moottori.
Myös käyttötarkoituksen mukaan optimoidut voimansiirron laitteistokokoonpanot tekevät Actros Volumerista taloudellisen kuljetusratkaisun. Laajan perävälitysvalikoiman ansiosta Actros Volumeriin saa myös renkaiden 315/45 yhteydessä vaihteiston, jossa suurin vaihde on suora. Ja se säästää polttonestettä jopa 1 % verrattuna ylivaihteelliseen vaihteistoon.
Actros Volumer -mallin säästeliäitä 6-sylinterisiä rivimoottoreita on saatavana kolmessa iskutilavuusluokassa 7,7 l, 10,7 l ja 12,8 l, eli siten yhteensä 15 teholuokassa välillä 175 kW (238 hv) – 390 kW21 (530 hv).
Volumerin yksityiskohtaiset tiedot.
Actros Volumer luo edellytykset taloudellisille rahtikuljetuksille erityisen alhaisella alle 900 mm:n vetopöytäkorkeudellaan. Yli kolmen metrin vapaa kuormakorkeus sekä laaja valikoima ohjaamoja, käyttötarkoituksen mukaan optimoituja voimansiirron laitteistokokoonpanoja ja säiliövaihtoehtoja luovat viimeisen silauksen.
Polttonestesäiliön tilavuus.
Suuri toimintaetäisyys.
Actros Volumer tarjoaa erityisen suuren toimintasäteen tilavuuspainotteisiin rahtikuljetuksiin, sillä Volumer-mallisiin puoliperävaunun vetoautoihin saa jopa 990-litraisen polttonestesäiliön ja matalarunkoisiin tasakuorma-autoihin jopa tuhatlitraisen polttonestesäiliön.
Actros Volumer -mallisiin puoliperävaunun vetoautoihin saa jopa 990-litraisen polttonestesäiliön tilaa vievästä Euro VI -pakokaasuteknologiasta huolimatta. Matalarunkoisiin tasakuorma-autoihin saa jopa tuhatlitraisen polttonestesäiliön. Tämä säästää rahaa, sillä säiliölisärakenteita ei tarvitse asentaa jälkikäteen, ja huolehtii siitä, että polttoneste riittää erityisen pitkään.
