Jopa 250 tonnin uusi Arocs.
Mallisto

Jopa 250 tonnin uusi Arocs.

Jopa 250 tonnin Arocs asettaa mittapuut mukavuudelle, teholle ja joustavuudelle raskaskuljetuksissa.

Jopa 250 tonnin Arocs asettaa mittapuut mukavuudelle, teholle ja joustavuudelle raskaskuljetuksissa. Ensisilmäyksellä, jokaisella ajokerralla ja tauoilla.

Jopa 250 tonnin Arocs on kehitetty ja rakennettu johdonmukaisesti erityisen raskaiden ja suurien kuormien kuljetusta varten. Tämän lisäksi: Ohjaamoissa on mukava työskennellä ja asua, mikä on tarpeen raskaskuljetuksissa.

Edut pähkinänkuoressa.

  • Vahvat 6-sylinteriset rivimoottorit vastaavat raskaiden kuormien kuljetuksen kaikkia vaatimuksia
  • Takaosan jäähdytysjärjestelmä1 moottorin ja hidastimen pitkille käyttöajoille
  • Kulumaton nestekytkin liikkeellelähdön ja siirtelyajon äärimmäisille kuormituksille
  • 16-vaihteinen vaihdeautomatiikka PowerShift 31
  • Käyttötarkoituksen mukaiset ajo-ohjelmat ja kohdistetusti kytkettävät ajotilat ja lisätoiminnot
  • Erilaiset puoliperävaunun vetopöydät ja kiinnityslevyt sekä raskaan kuorman kytkimet1 veto- ja työntökäyttöä varten edessä ja takana takaavat suuren toimivuuden käytössä
  • Vankat taka-akselit

Kattava varuste- ja rakennemallivalikoima tekee autosta erityisen joustavan, minkä ansiosta se on helppo muokata eri käyttötarkoituksiin sopivaksi. Siten tarjolla on täydellisesti sovitettu auto käytännössä jokaiseen käyttötarkoitukseen.

Tehokkaiden, luotettavien Euro VI -moottoreiden, PowerShift 3 -vaihdeautomatiikan ja vaikkapa hidastimella varustetun turbohidastinkytkimen ansiosta autossa on voimakas, äärimmäisen korkeaa kuormitusta kestävä voimansiirto, joka tuottaa aina raskaan kuorman kuljetuksen vaatiman tehon. Jotta tehon voi hyödyntää luotettavalla tavalla, olemme varustaneet jopa 250 tonnin Arocsin erityisen kestävällä alustalla, jousituksella ja rungolla, jotka välittävät voimansiirron muodostaman voiman tarkasti pyöriin myös silloin, kun autoon kohdistuu äärimmäinen kuormitus.

Ylös