L'étiquetage des pneumatiques
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L'étiquetage des pneumatiques

Informations sur l'étiquetage des pneus.

Depuis mai 2021, la plupart des pneus poids lourds1031 sont également soumis à une obligation d'étiquetage. L'étiquette du pneu neuf indique en un coup d'œil les informations essentielles sur la rentabilité, la sécurité et le profil d'utilisation.

L'en-tête de la nouvelle étiquette contient la désignation exacte du pneu, la taille du pneu, l'indice de capacité de charge et la catégorie de vitesse.1032

La zone de symboles du dessous fournit des informations sur l'efficacité énergétique, l'adhérence sur chaussée mouillée, les émissions sonores et l'aptitude hivernale.

Plus la résistance au roulement des pneus est élevée, plus un camion consomme de carburant. La classe d'efficacité énergétique des pneumatiques est donc déterminée sur la base de la résistance au roulement.1033 L'échelle va de la classe « A » (meilleure valeur) à la classe « E » (valeur la moins bonne).

Important : l'économie de carburant réelle dépend dans une large mesure du style de conduite. Ce levier peut être actionné pour réduire considérablement la consommation. La pression correcte des pneumatiques a également une incidence sur la consommation de carburant.

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L'adhérence du pneu sur chaussée mouillée est un aspect essentiel de la sécurité : de bonnes valeurs signifient des distances de freinage courtes. C'est pourquoi l'adhérence sur chaussée mouillée est contrôlée1034 et classée de « A » (meilleure valeur) à « E » (valeur la moins bonne).

La règle suivante s'applique toujours : la sécurité de conduite dépend essentiellement de votre style de conduite. Tenez toujours compte de la distance d'arrêt nécessaire en cas de freinage et vérifiez régulièrement la pression des pneus.

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Hotspot module

Bruit de roulement externe

Le bruit de roulement des roues influence également le niveau de bruit perçu par les autres usagers de la route. L'étiquette fournit des informations à ce sujet à l'aide de la valeur mesurée 1035 en décibels (dB) et des classes1036 « A » (meilleure valeur) à « C » (valeur la moins bonne).

Adhérence sur la neige

L'utilisation de pneus hiver est obligatoire dans plusieurs pays européens lorsque les conditions routières sont hivernales. Vous pouvez savoir si un pneu est homologué pour l'hiver grâce au symbole du flocon de neige1037 qui fait partie de l'étiquetage des pneus.

Protégez-vous et protégez les autres : adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite à la route et aux conditions météorologiques.

Pneu conçu pour adhérer sur le verglas

Les pneus glace sont un type particulier de pneus hiver. Ils répondent à des exigences particulières sur les routes verglacées et sont reconnaissables par le symbole du glacier.1038 Les pneus glace sont conçus pour les chaussées recouvertes d'une couche de glace ou d'une couche de neige solide.

Pour votre sécurité : adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite à la route et aux conditions météorologiques. Veillez à utiliser des pneus glace uniquement lorsque cela est nécessaire. En effet, leurs performances d'adhérence sur chaussée humide, leur maniabilité et leur niveau d'usure peuvent être compromises dans des conditions météorologiques plus clémentes (par exemple en cas d'humidité ou de températures plus douces).