Tiszta versenyelőny

A VarioPilot® kiemelten fontos Sauterék üzletében. Minden Unimog ezzel fel van szerelve. A svájci, Thurgau kantonbeli Balterswilből származó besa strassenunterhalt AG vállalkozás az utak menti zöldterületek és cserjék, valamint a vasúti töltések gondozására szakosodott. Az alapokat az apa 1980-ban tette le. Beat Sauter akkoriban traktorával járta a környéket, és kordában tartotta a növényzetet az utak mentén. Fokozatosan nőtt a megrendelésállomány, és vele együtt a vállalkozás is. A traktor hamar elérte a korlátait. „Ezért számunkra nem volt más választás, mint az Unimog” – meséli fia, Ralph Sauter (35), aki ma már egy évvel fiatalabb testvérével, Sandróval vezeti a céget.

A Sauterek 23 alkalmazottat foglalkoztatnak. És mindannyian hatalmas Unimog-rajongók. „Apánk akkoriban már maga építette az első darut. Nálunk nincs olyan daru, amely szabványos, sorozatgyártású lenne. Mi magunk építjük az összes darut, és a felépítményeket is saját műhelyünkben szereljük fel.” Szó van egy hidraulikus univerzális karról, amely a motorháztető előtt vagy a hátsó részen van felszerelve, és különféle munkagépeket tud meghajtani.

Legyen szó mulcsozó gépről vagy metszőollóról a vasúti pályák menti cserjék vágásához: a Sauter fivérek büszkék apjuk ügyességére és azokra a műszaki remekművekre, amelyeket a mai napig úgy készítenek, ahogy ő egykor csinálta. Így a bal oldalon található hidraulikusan kihúzható ellensúly is a Sauterok találmánya. Öt Unimog kétirányú rendszerrel van felszerelve. „Néhány perc alatt a sínre jutunk, és megkezdhetjük a zöldgondozást” – magyarázza Ralph Sauter.

És ez még nem minden: Svájcban csak kevés cég képes alagútjáratokat tisztítani. A besa AG ezek közé tartozik. Általában a svájci alagutakat évente lemosják. Azonban csak legfeljebb négy méter magasságig. Fölül ugyanis nincsenek biztonsági szempontból fontos jelzések vagy világítások felszerelve. Egy alagútkilométer megtisztításához, a pálya jobb és bal oldalán, négy órára van szükség.

És mi van, ha minden alagutat megtisztítottak és minden növényzetet lenyírtak? Na persze: akkor itt az ideje a téli útkarbantartásnak!

Projekt megvalósítva az Unimog kereskedőjével: LARAG AG