Kapcsolat

Kérdése van?

Kérdései, kívánságai vagy észrevételei vannak? Akkor örömmel vennénk, ha ezeket megosztaná velünk! A *-gal jelölt mezőket minden esetben töltse ki!

Elérhet minket a szervizszámon vagy e-mailben is. 

  • Tehergépkocsi
  • Tanácsadás & vásárlás
  • Pénzügyi szolgáltatások
  • eMobility
  • Szolgáltatások és alkatrészek
  • Fleetboard és Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Szervizszerződések
  • Szervizkártya
  • Alkatrészek és tartozékok
  • Javítás
  • Egyéb kérések
  • Karrier
  • Beszállítók
  • Sajtó
  • Egyéb

Milyen lekérdezésről van szó?

Elérhetőségek

Megszólítás
  • Afganisztán
  • Aland-szigetek
  • Albánia
  • Algéria
  • Amerikai Csendes-óceáni Szigetek
  • Amerikai Szamoa
  • Amerikai Virgin-szigetek
  • Andorra
  • Anguilla
  • Angóla
  • Antarktisz
  • Antigua és Barbuda
  • Argentína
  • Aruba
  • Ausztria
  • Ausztrália
  • Azerbajdzsán
  • Bahamák
  • Bahrain
  • Banglades
  • Barbados
  • Belgium
  • Beliz
  • Belorusszia
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhután
  • Bolívia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosznia-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvet-sziget
  • Brazília
  • Brit Indiai-óceáni Terület
  • Brit Virgin-szigetek
  • Brunei Darussalam
  • Bulgária
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Ciprus
  • Comor-szigetek
  • Cook-szigetek
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cseh Köztársaság
  • Csile
  • Csád
  • Dominika
  • Dominikai Köztársaság
  • Dzsibuti
  • Dánia
  • Dél Grúzia és a Déli Szendvics-szigetek
  • Dél-Afrika
  • Egyenlítďi Guinea
  • Egyesült Arab Emirátus
  • Egyesült Királyság
  • Egyesült Államok
  • Egyiptom
  • Ekvádor
  • El Salvador
  • Elefántcsontpart
  • Eritrea
  • Etiópia
  • Falkland-szigetek
  • Feröer-szigetek
  • Fidzsi
  • Finnország
  • Francia Déli Területek
  • Francia Guyana
  • Francia Polinézia
  • Franciaország
  • Fülöp-szigetek
  • Gabon
  • Gambia
  • Ghana
  • Gibraltár
  • Grenada
  • Grönland
  • Grúzia
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Görögország
  • Haiti
  • Heard és McDonald Szigetek
  • Hollandia
  • Honduras
  • Hong Kong, Kína
  • Horvátország
  • India
  • Indonézia
  • Irak
  • Irán
  • Izland
  • Izrael
  • Jamaica
  • Japán
  • Jemen
  • Jersey
  • Jordánia
  • Kajmán-szigetek
  • Kambodzsa
  • Kamerun
  • Kanada
  • Karácsony-szigetek
  • Katar
  • Kazahsztán
  • Kelet-Timor
  • Kenya
  • Kirgizisztán
  • Kiribati
  • Kolumbia
  • Kongó - Kinshasa
  • Kongó [Köztársaság]
  • Korea, Dél
  • Korea, Észak
  • Koszovó
  • Kuba
  • Kuwait
  • Kína
  • Kókusz-szigetek
  • Közép-afrikai Köztársaság
  • Laoszi Népi Demokratikus Köztársaság
  • Lengyelország
  • Lesotho
  • Lettország
  • Libanon
  • Libéria
  • Liechtenstein
  • Litvánia
  • Luxemburg
  • Líbiai Arab Jamahiriya
  • Macedónia, Köztársaság
  • Madagaszkár
  • Magyarország
  • Makaó
  • Malawi
  • Maldív-szigetek
  • Mali
  • Malájföld
  • Man sziget
  • Marokkó
  • Marshall-szigetek
  • Martinique
  • Mauritius
  • Mauritánia
  • Mayotte
  • Mexikó
  • Mikronézia, Szövetségi Államok
  • Moldáv Köztársaság
  • Monaco
  • Mongólia
  • Montenegró
  • Montserrat
  • Mozambik
  • Málta
  • Namíbia
  • Nauru
  • Nepál
  • Niger
  • Nigéria
  • Nikaragua
  • Niue
  • Norfolk-sziget
  • Norvégia
  • Nyugat-Szahara
  • Németország
  • Olaszország
  • Omán
  • Oroszországi Föderáció
  • Pakisztán
  • Palau
  • Palesztin Terület
  • Panama
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn-szigetek
  • Portugália
  • Puerto Rico
  • Pápua Új-Guinea
  • Reunion
  • Románia
  • Ruanda
  • Saint Barthélemy
  • Saint Kitts és Nevis
  • Saint Martin
  • Saint Pierre és Miquelon
  • Saint Vincent, Grenadines
  • Salamon-szigetek
  • Samoa
  • San Marino
  • Santa Lucia
  • Sao Tomé és Príncipe
  • Seychelles
  • Sierra Leone
  • Sint Maarten
  • South Sudan
  • Spanyolország
  • Spitzbergák és Jan Mayen-szigetek
  • Srí Lanka
  • Suriname
  • Svájc
  • Svédország
  • Szaud-Arábia
  • Szenegál
  • Szent Helena
  • Szerbia
  • Szingapúr
  • Szlovákia
  • Szlovénia
  • Szomália
  • Szudán
  • Szváziföld
  • Szíriai Arab Köztársaság
  • Tadzsikisztán
  • Tajvan, Kína
  • Tanzánia
  • Thaiföld
  • Togo
  • Tokelau
  • Tongai
  • Trinidad és Tobago
  • Tunézia
  • Turks- és Caicos-szigetek
  • Tuvalu
  • Törökország
  • Türkmenisztán
  • Uganda
  • Ukrajna
  • Uruguay
  • Vanuatu
  • Vatikán
  • Venezuela
  • Vietnám
  • Wallis- és Futuna-szigetek
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Zöld-foki Köztársaság
  • Északi Mariana-szigetek
  • Észtország
  • Írország
  • Örményország
  • Új-Kaledónia
  • Új-Zéland
  • Üzbegisztán

Gépkocsiadatok

A jelszónak pontosan 17 karakter hosszúnak kell lennie.

Melléklet hozzáadása

    Legfeljebb 5 fájl, összesen max. 15 MB

    Az Ön adatait kizárólag az Adatvédelmi tájékoztatónkban foglaltaknak megfelelően használjuk.

    Fleetboard kapcsolat

    Itt juthat el a Fleetboard kapcsolatfelvételi űrlapjához. Ehhez elhagyja a Mercedes-Benz Trucks aktuális oldalát.

    Az Alpok gondozói

    Kommunális & Ártalmatlanítás

    Az Alpok gondozói

    Az impozáns alpesi díszletbe ágyazva, a festői Tegernsee déli partján fekszik Rottach-Egern község. A természet szépsége és a gyógyüdülő kényelmei egész évben vonzzák a világ minden tájáról érkező látogatókat. Ahol mások pihennek, ott a karbantartó telep két Unimogja megbízhatóan sokoldalú bevetésben dolgozik – minden évszakban, minden időjárásban.

    Történelmi Unimog-modell

    Már a 1970-es évek óta a Rottach-Egern község az Unimogra támaszkodik.

    A Tegernsee környékén hagyománya van annak, hogy az Unimogok egész évben kommunális feladatokat látnak el.

    Az 1970-es évek óta a község a Mercedes‑Benz házából származó, egész évben használható sokoldalú járművekben bízik. Változó számban végzik a tartós járművek a munkájukat – korábban tűzoltóautóként is, ma pedig önkormányzati feladatokat ellátó berendezésjárművekként. Jelenleg egy modern Unimog U 427 és egy 40 éves Unimog U 421 áll a műszaki telep szolgálatában. Az igényektől függően „a következő években időről időre ismét csatlakozni fog egy”, magyarázza Tobias Maurer, a rottach-egerni műszaki telep helyettes üzemvezetője.

    „Az utaknak néhol akár 85%-os emelkedései vannak. De ezek azok a körülmények, amelyek között az Unimog igazán otthon érzi magát.”

    Tobias Maurer, helyettes üzemvezető, Rottach-Egern műszaki telep

    Veterán és fiatal tehetség munkamegosztásban.

    A két teljesítményhordozó – a zöldfülű és a veterán – Tobias Maurer szerint „együtt igazi sokoldalú fegyver a kommunális szolgálatban”. A meleg évszakban a modern Euro VI‑os motorral felszerelt Unimog U 427 megbízhatóan helytáll városban, hegyen és völgyben. És lenyűgözően széles bevetési spektrumát mutatja: legyen szó építkezésekről, ahol ömlesztett anyagot vagy kavicsot szállítanak, vagy építőgépeket kell vontatni; akár az első billenőplató ügyes alkalmazásáról, akár az aszfaltozásnál kiegészítő egységként végzett munkáról – az Unimog számára ez a napi rutin része.

    Számos hegyi turistaút karbantartása és az erdei utak gondozása is szerepel a programjában. A mászóművész takarít ott, ahol mások megizzadnak. „Ezek az utak helyenként akár 85 % emelkedést is elérnek. De ezek azok a feltételek, amelyek között az Unimog igazán jól érzi magát” – lelkesedik Tobias Maurer.

    Egy narancssárga kommunális Unimog egy erdei úton.

    Hórengeteg? Elolvad.

    Az első havazással a régebbi Unimog is csúcsformába lendül. Az öreg gép ugyanis egy Aebi Schmidt által szilárdan felszerelt hómaróval rendelkezik. És a kemény telek által okozott problémák szerteolvadnak.

    Különösen a 2018/19-es téli hókáosz idején fenyegetett, hogy a településközponti építkezések késedelmet szenvednek, mivel a sűrűn lakott partszakaszon szűkössé váltak a hólerakó területek. A hegyvidék és a tópart között impozáns házak, tágas szabadidős létesítmények és pompás szállodák sorakoznak – ez ugyan szemet gyönyörködtet, de hiányt okoz a tárolóhelyekből. Az ilyen gondokat azonban az Unimogok lazán félrerakják: a település területén évente óriási hóhalmokat marják fel teherautókra, amelyeket aztán a község kapujához szállítanak. A legnagyobb gyűjtőhelyen így a tavalyelőtti télben pár nap alatt mintegy 20 000 m³ hó gyűlt össze.

    Unimog hóekével és hóláncokkal a hókáoszban.
    Akár építkezésről, havazási káoszról vagy 85%-os emelkedőkről van szó – az Unimog U 427 minden viszontagságnak ellenáll.

    Teljeskörűen felszerelve hegyi túrákhoz.

    De a távolabbi környéken is a téli varázslók gondoskodnak a szabad utakról – például a Wallberg sífelvonóihoz vezető hozzáférési útvonalaknál. Az üdülőhely déli részén emelkedő hegytömeg a téli hónapokban szánkózásra és síelésre csábít. Teljes felszerelésben ezek az univerzális járművek ott is járhatóvá teszik az utat.

    Az Unimog U 427 megszokottan hatékony a hidrosztatikus hajtásának köszönhetően; sokoldalúan használhatóvá pedig különféle felépítményei teszik: a Kahlbacher cég hóekéjével, a Westa cég hómarójával és a Gmeiner cég felépítményes szórójával dacol a hóval és a jéggel, és eltávolítja azokat – mellette pedig az 1980-as évekbeli Unimog a VF1 típusú hómarójával. Jól felszerelve, hóláncokkal együtt akár 1 000 m magasságig felkapaszkodnak, és ott kisimítják a pályákat minden téli sportoló örömére.

    Unimog a hóban

    Hatékony, szorgalmas, robusztus.

    A műszaki telep dolgozói egész évben számíthatnak a járművek ergonomikus előnyeire. Gazdasági szempontból az Unimogok szintén előnyt jelentenek a műszaki telep csapatának működtetésében: a rövid állási idők abból adódnak, hogy gyakran van szükség a sokoldalú jármű képességeire, és ehhez járulnak a robusztus járművek hosszú szervizintervallumai.

    „Az alacsony karbantartási költségek ugyanúgy szerepet játszanak, mint az üzemanyag-takarékos fogyasztás” – számol be Tobias Maurer. Emellett tanácsadás és szerviz terén jó kezekben vannak: a Henne, az Unimog általános képviselete révén a döntéshozók egy hosszú ideje működő és megbízható partnert tudhatnak maguk mellett. Így ezek az előnyök erős érvekké gyűlnek össze a Mercedes‑Benz sokoldalú járművei mellett – és mindez már több mint 50 éve.

    Fáradhatatlan erőfeszítés a nyaralási hangulatért.

    A bajor Unimog-hagyományt a különböző járművek az évek során sokoldalúságukkal és megbízhatóságukkal vívták ki maguknak. Ha a nyári nap megcsillan a Tegernsee vizén, a gondozott túraútvonalak sétára hívnak, vagy a Wallbergre hótakaró borul – Rottach-Egern község Unimogjai fáradhatatlanul dolgoznak, hogy ápolják és megőrizzék az alpesi idill szépségét.

    Fedezd fel további történeteket:

    • Összes (26)
    • Kommunális és ártalmatlanítás (26)
    • Arocs (9)
    • eEconic (4)
    • Unimog eszközhordozó (8)

    Testreszabott eMobility

    A Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks átalakítási szakértőinek ismét egy különleges megbízásuk akadt: az ausztrál piacra egy olyan eEconicre van szükség, amilyen még nincs. Az e-mobilitás bővítése egyre növekvő kihívások elé állítja a molsheimi kollégákat – de lehetetlen? Sem ez a megbízás, sem a következők nem azok, mondják.

    Stockholm csendes nyomában

    A svéd közlekedésbiztonsági cég, a TMA Bolaget AB két új eEconic-cal támogatja Stockholm környezeti és klímacéljainak elérését.

    Biztonságosan tisztítani

    Az Econic szívó járművei gondoskodnak a víznyelők kiürítéséről és megtisztításáról, hogy az esővíz biztonságosan el tudjon folyni az utcákról.

    Új seprű jól seper.

    Jens Riedel és Silvio Schubert, a Stadtwerke Torgau munkatársai, három Unimog segítségével gondoskodnak a tiszta utcákról.

    Karbantartási munkálatok a vízerőműnél

    Az ausztriai Ennskraftwerke az Unimog U 323-ra támaszkodik. A Thurnsdorf erőmű gátfala csupán két és fél méter széles. Egy hagyományos daruval ott nem lehet sokra menni. Ezért könnyű volt dönteni egy Wörthből származó új modell mellett: az Unimog jól boldogul a helyi viszonyokkal.

    Kényelem a végsőkig

    A Mercedes‑Benz Special Trucks alaposan leteszteli az Unimog eszközhordozót a Großglockneren, 2 500 méter magasan. Középpontban a UNI-TOUCH® kezelőrendszer áll.

    Könnyedén megteszi a plusz lépést.

    Az új Unimog U 527-tel mostantól már csak egy alapjárművet kell karbantartani, tankolni és tárolni, amely viszont három jármű feladatait látja el.

    Generációk találkozója a Harzban

    Egy Unimog U 84, egy U 2400, egy U 400 valamint egy vadonatúj U 429 hómentessé teszik a csúcsra vezető utat.

    Tiszta versenyelőny

    Svájcban csak három vállalat képes alagútcsöveket tisztítani. A Besa AG az Unimog-flottájával ezek közé tartozik.

    Minden jó dolog ...

    A drezdai Team Orange az Unimog U 527-re támaszkodik – ék alakú hóekével, öntözőkarral, daruval és rakfelülettel a jármű egész évben sokoldalúan bevetésben van.

    Tiszta ügy

    A Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH a Daimler Truck AG teljesen elektromos eEconicjére támaszkodik, mint klímabarát haszongépjárműre a hulladékkezelésben.

    Tiszta az ideális íven

    A Mercedes-Benz Trucks két teljesen elektromos eActros 300-ja gyűjtőjárműként biztosítja, hogy a 2025-ös FIS‑világbajnokság rajongói zónája tiszta maradjon, és kímélik a környezetet. Részei egy innovatív hulladékgazdálkodási koncepciónak, amely csökkenti a kibocsátásokat és támogatja a körforgásos gazdaságot.

    Csendes teljesítmény, tiszta megoldás

    A Mercedes-Benz eEconic a zürichi repülőtéren csendes és kibocsátásmentes hulladékelszállítást biztosít. Teljesen elektromos meghajtásával, nagyfokú biztonságával és ergonomikus kialakításával optimalizálja a munkafolyamatokat és hozzájárul a repülőtér fenntartható fejlődéséhez.

    Tiszta túrák

    A Kerschner az eActros 300-zal lép be az elektromobilitásba. Az akkumulátoros teherautó a mindennapokban megmutatja, milyen tiszta és csendes lehet a hulladékelszállítás.

    Egy tiszta holnap, tegnapi hulladék nélkül.

    A teljesen elektromos Mercedes-Benz eEconic a fenntarthatóság és a biztonság területén egyesíti a jövő technológiáit. A természet iránti szeretetét hangsúlyozó Bornholm-sziget önkormányzata szintén a helyileg emissziómentes speciális teherautó mellett döntött. Így a környezetbarát hulladékelszállító jármű immár a sziget egész területén üzemel.

    Rengeteg tisztaság

    Egy, a MoWa cég tonnamosó berendezésével felszerelt Econic magas nyomással és forró vízzel tisztítja a szemeteseket. A munkatársak teljes mértékben számíthatnak speciális teherautójuk kényelmére és ergonómiájára.

    Szingapúrt elektromosítják

    A Mercedes-Benz Trucks először szállít eEconicet Szingapúrba. Ezzel a 800 Super Holdings kibocsátásmentes, csendes és hatékony városi hulladékelszállítást indít el.

    Nagy-Britannia téli hőse

    Erős a téli szolgálatban: az Econ Engineeringnél az ezredik Mercedes‑Benz Arocs OM 471‑gyel, PowerShift váltóval, összkerékhajtással és Spargo-Streuerrel.

    Minden szép Wertheimben.

    A wertheimi városi karbantartó telep az Unimog U 327-et UNI-TOUCH® kezelőrendszerrel és a Bucher téli útkarbantartó felszerelésével használja önkormányzati munkákhoz.

    Energiával teli Innsbruckon át

    Az innsbrucki Kommunalbetriebe a Daimler Truck vollelektrikus eEconicjával fenntartható forradalmat indított a hulladékgyűjtésben. A jármű halk és emissziómentes működésével tűnik ki, amelyet a saját napelemrendszerből származó áram támogat. Az innovatív technológia és olyan biztonsági funkciók, mint a Frontguard Assist és a Sideguard Assist, nagy előnyt jelentenek a városi forgalomban. Az eEconic sikere elősegíti a teljesen elektromos járműflotta irányába történő átállást, nemzeti támogatási programok révén.

    Daruzás izomerő helyett

    A városi forgalomban a magas szintű biztonság biztosítása érdekében Freiburg már 15 éve az Econicra támaszkodik. Az új földalatti konténerek esetében is.

    Öko rendszerszerűen

    A Zellinger GmbH négy teljesen elektromos Mercedes‑Benz eActros 300 teherautóval hoz fenntartható hulladékkezelést Felső‑Ausztriába – saját zöldárammal működtetve.

    A nyugalomban rejlik az erő

    Környezetbarát téli útkarbantartás: az Autobahn GmbH az eActros 400-zal az A9-esen teszteli a német autópályákon az első elektromos hóeltakarító járművet.

    Erős a csapatban.

    A jövő a csillagokban rejlik

    „Egy szakma élménygaranciával“

    Nancy John, a Berliner Stadtreinigung (BSR) munkatársa, a Mercedes‑Benz Econic 2630-at vezeti a főváros utcáin – interjú.

    Ez is érdekelhet:

    eActros az autópályán kívülről

    A nyugalomban rejlik az erő

    Helyőrző kép

    „Egy szakma élménygaranciával.”

    Helyőrző kép

    Minden jó dolog ...

    Unimog eszközhordozó

    Nyitott a kihívásokra

    eEconic

    Különleges gépkocsik az Ön iparága számára